網(wǎng)約巴士即公共汽車。公共汽車,城市客車,即城市公共巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。公共汽車從設(shè)計(jì)和技術(shù)特性的角度看,與其它大、中型客車的車型(如長途客車、旅游客車、團(tuán)體客車等)不同,這種車輛設(shè)有乘客座椅及供乘客站立與走動的通道,要求站立面積大,車廂內(nèi)通道與出入口寬、兩個(gè)以上車門,踏板低。如果是城郊公共汽車,則由于主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運(yùn),座位較城市公共汽車要多些,還應(yīng)有行李艙或行李架。
雙層巴士:車廂分為兩層,載客量更大。一般而言,一輛車長10米并容許企位的單層巴士可運(yùn)載約60名乘客,而長度相近的雙層巴士則能運(yùn)載約130名乘客。鉸接巴士(掛接巴士):有些公車會以兩節(jié)車身來增加長度及載客量,并在兩節(jié)車身間加設(shè)可伸縮的接合位置(類似火車車卡之間的接駁部分)以輔助轉(zhuǎn)向。這些公車稱為掛接巴士,于北美各地頗為盛行。單層中型巴士:一般是指尺寸在10米或以下,載客量約30至40人的公共汽車。
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