現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,私家車隨處可見,每年私家車以驚人的速度在遞增,現(xiàn)在不管是農(nóng)村還是城市,車輛是越來越多,伴隨著汽車使用量的不斷增長,與此同時駕車安全也就成了必須關(guān)注的問題。引發(fā)駕車不安全的常見原因無非三點,駕駛員的非規(guī)范操作、意外車禍及車輛自身存在的安全隱患。 汽車也像人一樣,也有生命,現(xiàn)在報廢車也有很多,下面報廢車處理為你介紹報廢車存在帶來的危害、對報廢車進(jìn)行治理、以及報廢車輛需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)?
一、報廢車存在帶來的危害
(一)報廢車輛隱患多。機(jī)動車輛到了報廢年限便操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,因此報廢車都存在車況差、安全系數(shù)低等問題,加上部分報廢車駕駛員未經(jīng)過交通管理部門正規(guī)培訓(xùn),未有駕駛資格,交通法制觀念淡薄,技術(shù)生疏,經(jīng)常出現(xiàn)交通事故,造成車毀人亡,嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。
(二)報廢車輛污染重。報廢車使用年限較長,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重老化,耗油量明顯增多,拜謝尾氣中的污染物嚴(yán)重超過國家規(guī)定的汽車排放污染物標(biāo)準(zhǔn),不僅造成能源浪費,而且嚴(yán)重污染大氣環(huán)境,影響生活質(zhì)量。
(三)報廢車輛事故遺癥多。報廢車輛多無牌、套牌、假牌,發(fā)生交通事故后逃逸多,給偵破工作帶來相當(dāng)大的困難,肇事逃逸案久拖未決,容易引發(fā)上訪案件,給社會造成不安定因素。
二、治理報廢車輛的對策
(一)根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對報廢車輛強(qiáng)制報廢。對于報廢車輛公安車輛管理部門要嚴(yán)格把關(guān),不徇私情,對影響交通安全的車輛,一律不予年檢,嚴(yán)格按照規(guī)定予以報廢,從車管和駕管業(yè)務(wù)上予以制約,促使報廢車所有人及時辦理報廢手續(xù),將車交售報廢回收企業(yè)進(jìn)行報廢解體。加強(qiáng)報廢機(jī)動車源頭管理的主動性。以立法形式賦予公安車輛管理部門更多、更有效的行政強(qiáng)制措施。讓故意不辦理報廢車注銷登記的車主承擔(dān)實質(zhì)法律責(zé)任。對逾期辦理報廢注銷的機(jī)動車所有人予以經(jīng)濟(jì)上處罰,從經(jīng)濟(jì)利益上對報廢車所有人形成壓力,在社會上造成嚴(yán)管重罰的氛圍,堅決杜絕在源頭管理上存在的“失控”、“脫節(jié)”等現(xiàn)象。
三、報廢車輛需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)?
報廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個步驟。想要辦理車輛報廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證,如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件;事故車輛需要證明材料。
再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”,登記受理申請后,會對已達(dá)報廢年限的車輛開具“汽車報廢通知書”。
然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。回收企業(yè)查驗通知書后會將車輛解體并照相。最后車主持“變更表”、“河南省更新汽車技術(shù)鑒定表”和“報廢汽車回收證明”及車輛解體照片,經(jīng)機(jī)動車查驗崗核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報審批,辦理報廢登記。
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現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)遍布大街小巷,但是很多人不知道當(dāng)汽車不能用的時候我們應(yīng)該將它放到回收中心,可以再利用,也不會污染環(huán)境。下面報廢車回收報廢車的意義。
隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,我國汽車的保有量持續(xù)高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分,它是節(jié)約原生資源,實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國家資源合理利用的重要途徑,也是我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國作為一個新崛起的汽車大國,汽車回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。
報廢汽車回收是我國重要的再生資源,據(jù)了解,一輛汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50%以上,與構(gòu)建“節(jié)約型社會”息息相關(guān),產(chǎn)業(yè)前景十分喜人。
汽車?yán)?,幾年之前在我們眼中還是發(fā)達(dá)國家才有的事。然而近兩年,走走北京的街巷,你經(jīng)常能看到被車主遺棄的報廢車。怪事多著呢。一方面,該報廢的車沒有被回收;可另一方面,回收上來的車有的也沒報廢。被“宣判了死刑”的竟“死車復(fù)活”,冒著黑煙、攜著安全隱患又跑在了路上。
目前,國內(nèi)對報廢汽車回收的認(rèn)識還很片面,認(rèn)為回收就是拆散,送到煉鋼廠,而忽略了更重要的一點,就是資源的再生利用。“人死了,還可以把角膜或器官捐獻(xiàn)出來;汽車報廢了,難道所有的零配件都到了壽命期限?如果能合理地利用,不是也能減少加工過程中能源的消耗嗎?”。
推行汽車回收工程,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),不僅可以促進(jìn)汽車回收行業(yè)的發(fā)展,而且更是解決廢舊汽車引發(fā)的社會公害問題的重要途徑。因此,從可持續(xù)發(fā)展的觀念出發(fā),依托科技手段,研究對廢舊汽車的有效回收、再生利用和妥善處置,對節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境,推動社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要、十分長遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。
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汽車作為人們?nèi)粘3鲂械慕煌üぞ?,已?jīng)很普及到大部分家庭里面。如今汽車類型多種多樣,因其型號不同,那么其內(nèi)部的構(gòu)造也是不一樣的。對于自己在日常的時候,關(guān)于車輛的駕駛。使用的零件可能是比較熟悉,然而對于一些不是特別經(jīng)常使用的地方,可能會往往忽略一些細(xì)節(jié)。甚至對于一些內(nèi)部零件來說,直到開了幾年之后才清楚。而對于汽車內(nèi)部的儲物盒你真的清楚嗎?對于汽車上的這些隱蔽盒相信多數(shù)司機(jī),直到現(xiàn)在還不是特別清楚。
隨著現(xiàn)在人們在汽車這一塊的需求量是越來越高,所以已經(jīng)非常不知道大部分家庭里面成為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢扇钡囊粋€交通工具,隨著現(xiàn)在車型不斷的更新,最近這幾年比較流行的suv這樣的轎車來說。對于大多數(shù)人,正是看中了它的空間比較大這個優(yōu)勢。對于大多數(shù)司機(jī)來說,在日常中可能會更加關(guān)注一些操作細(xì)節(jié)。汽車內(nèi)部的一些小隱藏不見很少關(guān)注,而這些隱蔽的儲物盒連老司機(jī)都不是特別清楚。
可能關(guān)于這個問題來說,多數(shù)司機(jī)都會非常疑惑,汽車內(nèi)部的儲物格不就是單獨的那幾個。但是對于一些比較細(xì)心的司機(jī),可能會發(fā)現(xiàn)一些除了這幾個部件之外的一些儲物盒。對于汽車的后排座椅前方靠下位置,也就是放腳的地方有兩個隱藏的儲物格,對于這些儲物盒說隱藏的也是比較深的。如果在日常的時候沒有多加留意的話,可能更沒發(fā)現(xiàn)不了。其實關(guān)于這兩個地方儲存空間還是蠻大的,可以給車主提供更多的空間放一些物品,還能保持車內(nèi)的干凈。
除了以上的儲物盒之外。對小汽車座椅下方也可以拉開的儲物格。在里面還可以放一些比較常用的東西,如果是經(jīng)常跑長途的一些司機(jī)可以放幾件衣服在里面。其實對于汽車后備箱四個隱藏儲物盒。對于這個儲物格來說,其實只需要一個拉環(huán)。只需輕輕一拉就可以看到一個方形的儲物盒子。 如果說以上的幾個部件不好找的話,其實對于最后一個這個地方是很容易找到的。沿著車頂?shù)陌疾凵戏接昧σ焕涂梢源蜷_。其實對于車內(nèi)部一些小秘密,只需要日常多加留心,就可以觀察到。
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