中國軌道交通邁入5G時代 為搶占國際市場贏得先機
近日，佳都科技與中興通訊股份有限公司（以下簡稱“中興通訊”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)合建立和運作“軌道交通5g創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室”。
中興通訊董事長李自學、高級副總裁朱永濤、佳都科技ceo劉偉、佳都科技高級副總裁兼智能軌道交通業(yè)務群總裁何華強、佳都科技副總裁兼全球智能技術(shù)研究院常務副院長張少文等領(lǐng)導出席了簽約儀式。
現(xiàn)場，雙方表示，將本著優(yōu)勢互補、平等互利和長期合作的原則，建立全方位深度合作的新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
好的合作講究的是強強聯(lián)合，而是佳都科技還是中興通訊都是各自領(lǐng)域里的實力派。當天，佳都科技ceo劉偉向中興通訊領(lǐng)導一行，詳細匯報了佳都科技的種種硬實力，包括人工智能技術(shù)創(chuàng)新能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力，以及軌道交通應用的領(lǐng)先優(yōu)勢。
原來，佳都科技在軌道交通領(lǐng)域經(jīng)過多年努力，已掌握了自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控系統(tǒng)）四大核心技術(shù)產(chǎn)品，軌道交通項目覆蓋地鐵、城際鐵路、brt、有軌電車等全產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務覆蓋全國20個城市，形成全國全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務布局。并且，掃碼過閘、智慧安檢等項目落地，逐步形成“ai+軌道交通”生態(tài)。
2018年在廣州三個站點落地試點應用“智慧安檢”快速安檢通道，平均安檢過閘時間約為2秒，與傳統(tǒng)的安檢通道通行速度相比，效率提升約達10倍；2019年1月，佳都科技參股公司佳都數(shù)據(jù)幫助廣州地鐵線網(wǎng)所有閘機實現(xiàn)全面支持乘車碼過閘。3月，公司中標廣州118億地鐵項目，為全自動運行系統(tǒng)、人臉識別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺系統(tǒng)等一批ai新產(chǎn)品的應用，奠定了良好的市場基礎(chǔ)。
中興通訊李自學董事長在了解佳都科技人工智能技術(shù)和軌道交通布局后，表示很震撼，對人工智能給生活和行業(yè)帶來的影響感受十分深刻。
他表示，5g突出的網(wǎng)絡連接能力加速實現(xiàn)萬物互聯(lián)，萬物互聯(lián)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)支撐和激發(fā)各行業(yè)突破性應用創(chuàng)新。而5g+ai，將帶來更大的市場體量，為各個行業(yè)帶來巨大的變革，希望與佳都科技共同拓展和擴大雙方的行業(yè)市場空間，實現(xiàn)互利共贏。
無論是佳都科技所擅長的城市軌道交通還是中興通訊拿手的5g+ai，都有著廣闊的行業(yè)前景。
城市軌道交通是城市現(xiàn)代化的重要體現(xiàn)，得到了國家層面的重視。從去年“新基建”中強調(diào)城際軌道交通，到《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到加快基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，再到《廣州市推動軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2019-2021年）》提到2021年，全市軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1200億元，力爭2023年實現(xiàn)產(chǎn)值1800億元，并且，其主要任務中提到將打造一批行業(yè)龍頭和骨干企業(yè)，支持佳都科技等企業(yè)不斷提高市場占有率，打造成為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)。可以預見，中國軌道交通市場將迎來大爆發(fā)。
劉偉表示，5g定調(diào)為“經(jīng)濟發(fā)展的新動能”，孕育新興信息產(chǎn)品和服務，重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。人工智能作為新一輪科技革命的重要引領(lǐng)，正在快速推動各行各業(yè)自動化智能化應用。二者的結(jié)合將帶來整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，乃至實體經(jīng)濟的革命性發(fā)展。
而佳都科技和中興通訊的合作，也將促使軌道交通融入5g+ai，從而實現(xiàn)新一輪的創(chuàng)新和升級。5g在軌道交通的應用主要體現(xiàn)在車載和車站系統(tǒng)、地鐵智能運維、地鐵綜合安防和地鐵乘客服務多個方面。5g具有更大的帶寬、更快的傳輸速度、更低的通信延時、更高的可靠性等優(yōu)勢，將有效處理列車運行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)，提高軌道交通系統(tǒng)的維護效率和系統(tǒng)安全性，有效預防緊急情況，保障列車運行安全。并且，利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，可以對地鐵客流管控與引導、聯(lián)動調(diào)度等提供運營支持。
在簽約儀式現(xiàn)場，針對軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應用、場景需求、技術(shù)方案等方面，雙方領(lǐng)導進行了交流和探討。雙方均表示，將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的人才、技術(shù)及市場等資源優(yōu)勢，促進5g和人工智能技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應用，推動智慧軌道交通建設駛?cè)肟燔嚨溃瑸槌鞘袔砀咝П憬莅踩某鲂?。同時，助力中國軌道交通率先進入5g時代，為我國在5g時代搶占國際軌道交通高端市場提供強有力的技術(shù)支撐。
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