汽車(chē)行業(yè)是圖爾克blident系列rfid產(chǎn)品在中國(guó)銷(xiāo)量的主力行業(yè)之一，多年的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)使得圖爾克可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各種不同的應(yīng)用環(huán)境，為客戶(hù)提供恰當(dāng)?shù)膔fid產(chǎn)品。得益于圖爾克超高頻rfid產(chǎn)品卓越的性能和顯著的特點(diǎn)，汽車(chē)廠(chǎng)焊裝車(chē)間機(jī)械化輸送系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定性、可靠性和高效性被進(jìn)一步優(yōu)化和提升，達(dá)到了客戶(hù)的期望。
rfid與焊裝車(chē)間機(jī)械化輸送系統(tǒng)
　　1. rfid
　　rfid（radio frequency identification）技術(shù)，又稱(chēng)無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)?？赏ㄟ^(guò)無(wú)線(xiàn)訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。常用的通訊頻率有低頻、高頻、超高頻等。
　　從概念上來(lái)講，rfid類(lèi)似于條碼掃描，對(duì)于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專(zhuān)用的掃描讀取器利用光信號(hào)將信息由條形碼傳送到掃描讀取器；而rfid則使用專(zhuān)用的rfid讀寫(xiě)器及專(zhuān)門(mén)的可附著于目標(biāo)物的rfid標(biāo)簽，利用頻率信號(hào)將信息由rfid標(biāo)簽傳送至rfid讀寫(xiě)器。
　　2. 焊裝車(chē)間機(jī)械化輸送系統(tǒng)
　　眾所周知，焊裝車(chē)間屬于流水作業(yè)方式，生產(chǎn)線(xiàn)呈條形分布，其生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng)、自動(dòng)化程度高，其生產(chǎn)效率很大一部分取決于輸送線(xiàn)，輸送線(xiàn)是其血脈，貫通于整個(gè)焊裝車(chē)間。
　　焊裝車(chē)間生產(chǎn)按工藝劃分為車(chē)身下部、車(chē)身側(cè)圍、車(chē)身主焊線(xiàn)和調(diào)整線(xiàn)。各焊接工藝之間采用高度智能的機(jī)械化輸送系統(tǒng)連接，構(gòu)成了整個(gè)焊裝車(chē)間的設(shè)備體系。
　　機(jī)械化輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行，是保證整個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的前提。所以，需要一個(gè)連續(xù)高效運(yùn)行的高度自動(dòng)化的機(jī)械化輸送系統(tǒng)，來(lái)連接各個(gè)工藝流程。
圖爾克產(chǎn)品應(yīng)用
　　圖爾克針對(duì)客戶(hù)長(zhǎng)距離讀寫(xiě)及多車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)需求，經(jīng)過(guò)深入交流，推薦了具有ip67防護(hù)等級(jí)的uhf rfid產(chǎn)品，成功的滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求。
　　控制系統(tǒng)的組成：
　　1、 rfid產(chǎn)品：圖爾克blident uhf系列
　　2、 主控制器：siemens s7 400 plc
　　3、 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議：profinet
　　主控制器采用的是siemens s7 400系列plc產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的控制，保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)為profinet網(wǎng)絡(luò)，連接現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)rfid子站?，F(xiàn)場(chǎng)安裝圖爾克公司ip67防護(hù)等級(jí)的blident系列rfid產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)操作的所有讀寫(xiě)過(guò)程，都可由就近的接口模塊完成，并將載碼體內(nèi)數(shù)據(jù)經(jīng)總線(xiàn)傳入控制系統(tǒng)。
　　焊裝是汽車(chē)生產(chǎn)四大工藝中的重要環(huán)節(jié)，相比較而言，設(shè)備復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏快。所以，提高生產(chǎn)線(xiàn)的輸送效率，降低生產(chǎn)線(xiàn)的等待時(shí)間，是保證單班產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本的重要因素。
而rfid系統(tǒng)的引入，很好的為客戶(hù)解決了以上問(wèn)題。通過(guò)在車(chē)身上安裝uhf標(biāo)簽并寫(xiě)入其所在車(chē)型的相關(guān)信息，生產(chǎn)線(xiàn)可以實(shí)時(shí)知道各車(chē)型所在的詳細(xì)位置，從而使輸送線(xiàn)可以自動(dòng)高效的按不同車(chē)型分類(lèi)并將其傳輸?shù)讲煌纳a(chǎn)工位。
　　另外，通過(guò)讀取即將進(jìn)入地面一層焊接線(xiàn)之前5至6輛車(chē)體上標(biāo)簽的信息，可以提前通知地面生產(chǎn)線(xiàn)準(zhǔn)備相應(yīng)的焊裝部件，此方法極大的提高了整個(gè)生產(chǎn)流程的連續(xù)性，降低了地面焊裝過(guò)程的等待時(shí)間。
　　再有，以前汽車(chē)廠(chǎng)各大車(chē)間的信息系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，汽車(chē)部件在進(jìn)行車(chē)間傳送的時(shí)候需要進(jìn)行大量的信息交換。通過(guò)在車(chē)身上安裝圖爾克uhf標(biāo)簽，使數(shù)據(jù)載體可以隨著車(chē)體經(jīng)過(guò)所有車(chē)間，從而保證了車(chē)輛信息在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一致性。除去了車(chē)間之間信息傳遞的步驟，極大的簡(jiǎn)化了操作流程并提高了生產(chǎn)效率。

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