“開不壞的豐田”一直給我留下相當(dāng)好的印象，所以我很樂于去挖掘豐田品牌那些大小事，上個(gè)月我還出過一篇文章--豐田旗下10個(gè)車標(biāo)，老司機(jī)最多能認(rèn)識(shí)5個(gè)，想知道你見過幾個(gè)？反響真心好，還獲得了頭條號(hào)的青云計(jì)劃獎(jiǎng)，開心~
emmm...總有話說：車到山前必有路，有路必有豐田車。很多人可能以為這是對(duì)豐田車系的一種美贊，其實(shí)不然，這句話代表的是豐田旗下一款越野車--普拉多。所以今天，我們就來挖挖豐田旗下那些越野車，越野迷們來告訴我你都見過幾款呢？
普拉多說到豐田越野車，那肯定得提到無人不知無人不曉的普拉多了，普拉多是蘭德酷路澤系列中的一個(gè)分支，堪稱“沙漠小王子”。或許我叫它“霸道”，你們會(huì)覺得更有親切感。
憑借出色的非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖等汽車配置，普拉多成為了在國(guó)內(nèi)熱銷25年的進(jìn)藏神車。同時(shí)，普拉多還是出了名的皮實(shí)耐造、故障率低，有車主甚至說開了15年僅換過一個(gè)燈泡，可靠性杠杠的！
不過，再怎么優(yōu)秀也終究敵不過國(guó)家的“咖啡法則”，兩年前國(guó)產(chǎn)普拉多就停產(chǎn)了2.7l車型，同時(shí)把4.0l自吸改成了3.5l自吸，而最近一汽豐田更是直接于成都宣布國(guó)產(chǎn)普拉多3.5l車型將于2020年6月全面停產(chǎn)。不知道收獲這一消息的“霸道粉”，現(xiàn)在是怎樣的心理活動(dòng)呢？一代越野王終將成為歷史，想想還是挺惋惜的~我們順便也來看看，豐田的其他越野車吧！
陸巡陸巡的全名叫“一汽豐田-蘭德酷路澤”，因?yàn)槠鋸?qiáng)悍的越野性能，人們習(xí)慣性將它稱為陸地巡洋艦。不過，并非所有蘭德酷路澤都可以稱之為“陸巡”，真正意義上的“陸巡”是1955年誕生的land cruiser 20，這款車是豐田旗下歷史最悠久的硬派越野車，也是豐田最成功的suv車型之一。
當(dāng)然，現(xiàn)在說陸巡，多指最新款的lc200車系。在國(guó)內(nèi)新疆、西藏等海拔高/路況極其復(fù)雜的地區(qū)能見度非常高，陸巡不挑食，皮實(shí)耐用還扛造，不像身子金貴的攬勝、寶馬等沒幾天就趴窩了。但這些早已不是陸巡值得一提的亮點(diǎn)了，相比其他硬派越野車，其乘坐舒適性才是人坐人夸的。目前陸巡lc200新車價(jià)格高達(dá)63萬-130萬，二手保值率也高，普遍超過50萬，適合不差錢的成功人士。
fj酷路澤fj酷路澤是豐田蘭德酷路澤車系中的一款車型，基于普拉多平臺(tái)的衍生版本，于2006年開始發(fā)售，個(gè)性復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)讓它看起來更像個(gè)大玩具，前面的大寫“toyota”標(biāo)識(shí)也是豐田特批。
曾經(jīng)的它由于超前而獨(dú)特的設(shè)計(jì)被市場(chǎng)熱捧，強(qiáng)有力的越野能力也不辱fj的名號(hào)。不過隨著全球緊湊型suv這種實(shí)用的多用途車日漸火熱，fj酷路澤太過于個(gè)性化的設(shè)計(jì)終究只能被少數(shù)有情懷的人追隨，最終于2016年8月停產(chǎn)。國(guó)內(nèi)是停產(chǎn)了，不過仍可以以平行進(jìn)口的方式購(gòu)買它，據(jù)說這車還出現(xiàn)了一車難求的情況，而且在二手車市場(chǎng)保值率也不低?？磥泶蠹覍?duì)這款大玩具還是挺癡迷的~
4runner 超霸聽名字就相當(dāng)霸氣側(cè)漏，這是一款主供北美市場(chǎng)的硬派越野車，近幾年隨著我國(guó)平行進(jìn)口的方式引進(jìn)，大家才對(duì)它越來越熟悉。4runner 超霸是普拉多的孿生車型，同款底盤/同款軸距/同款內(nèi)部空間尺寸，甚至于兩款車出自日本田原工廠，在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。
只是價(jià)格上，4runner 超霸要比普拉多更加親民。比如超霸的頂配ltd型號(hào)報(bào)價(jià)在53萬左右，而這個(gè)價(jià)格只能買到普拉多4.0最低配。看膩了爛大街的“霸道”，又想要一臺(tái)有個(gè)性的豐田越野車，你倒是可以考慮下這臺(tái)“超霸”。
紅杉豐田紅杉是一款專供北美和中東市場(chǎng)的全尺寸suv，5.2米長(zhǎng)車身/8座布局，其視覺沖擊力不言而喻。雖然嚴(yán)格來說，紅杉不屬于越野車，但它相比同級(jí)競(jìng)品更強(qiáng)的越野能力和越野硬件確實(shí)不容小瞧，所以勉強(qiáng)就歸類越野吧。
帶大梁非承載式車身，5.7l 386馬力 v8發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱，許多老司機(jī)是這樣評(píng)價(jià)這款車的：在一眾全尺寸suv中，紅杉不是空間最大的，但卻是越野能力最強(qiáng)的；而在一眾硬派越野車之中，紅杉不是越野最強(qiáng)的，但卻是空間最大的。紅杉在北美售價(jià)46755美元-66510美元，想想折合***民幣，大約32萬起就能拿下一臺(tái)后驅(qū)版本全尺寸suv，還是美滋滋的。不過，別想多了，在國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口價(jià)90-120萬左右，還有接受5.7汽油引擎的恐怖油耗，大家洗洗睡吧~
結(jié)語：如何？以上5款豐田越野車，你都見過看過嗎？越野控的你是不是口水直流？關(guān)于國(guó)產(chǎn)普拉多即將停產(chǎn)，你有什么看法呢？留言探討下吧~
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