國家不補(bǔ)自己補(bǔ) 比亞迪發(fā)布新能源補(bǔ)貼方案
目前我國正處在新能源汽車的快速發(fā)展時(shí)期，在各大車企都在加大投放新能源車型的時(shí)候，我國對新能源汽車的扶持力度也在逐年削弱，今年3月份，有財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。同時(shí)新能源補(bǔ)貼政策顯示，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程大于等于250公里，小于400公里，的車型將有1.8萬元的補(bǔ)貼，相比2018年的政策，補(bǔ)貼下滑60%，大于等于400公里的車型將補(bǔ)貼2.5萬元，相比2018年的政策下滑55%。并且，插電混動(dòng)乘用車純電續(xù)航里程大于等于50公里的車型則補(bǔ)貼1萬元，同時(shí)取消了地方補(bǔ)貼。
無疑，這對大部分生產(chǎn)新能源汽車的車企來說，面對汽車行業(yè)的震蕩，其新能源的銷售情況也存在非常不利的因素，同時(shí)，新能源補(bǔ)貼退坡也意味著新能源車企將在漲價(jià)和不漲價(jià)上進(jìn)行抉擇，要么自掏腰包，保持與以往一樣的價(jià)格，保證汽車市場的份額，要么就直接漲價(jià)，在利潤上減少對造車產(chǎn)生的成本。
保證新能源用戶的消費(fèi)利益面對這樣的問題，國內(nèi)的部分車企在6月25日以后已經(jīng)開始做出選擇，有的車企直接選擇漲價(jià)，而有的車企則選擇維持原價(jià)，其中，比亞迪汽車就選擇了保價(jià)銷售，并且宣布：在今年10月31日之前，凡購買比亞迪旗下新能源汽車產(chǎn)品，均可享受2018年的補(bǔ)貼價(jià)格，這也說明比亞迪將保持原有的價(jià)格繼續(xù)銷售，其補(bǔ)貼后的全部差額，將由比亞迪汽車自己承擔(dān)。
就目前的銷售情況來說，比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域還是具備很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月比亞迪新能源汽車銷量為21899輛，同比增長53.8%。而純電動(dòng)ev系列車型共計(jì)售出15312輛,同比增長193.7%。
從目前的銷售數(shù)據(jù)可以說明，相比比亞迪傳統(tǒng)燃油車，新能源方面呈大幅上漲的態(tài)勢，在面臨補(bǔ)貼退坡的前提下，比亞迪新能源依然保持著2018年的補(bǔ)貼價(jià)格，同時(shí)，也說明比亞迪在其他廠家都在調(diào)整價(jià)格的時(shí)候，比亞迪也在極大程度的保證其市場占有率。
那么今年10月31日以后比亞迪會(huì)漲價(jià)嗎？雖然這份聲明只限制到10月31日，但就目前比亞迪汽車的情況來看，我們猜測在今年的期限已過，比亞迪仍會(huì)繼續(xù)選擇保價(jià)銷售。畢竟，比亞迪是全球唯一一家即擁有生產(chǎn)新能源車企資質(zhì)的車企，又同時(shí)可以生產(chǎn)動(dòng)力電池的企業(yè)。
我們都知道比亞迪在很早以前就開始研發(fā)動(dòng)力電池，因?yàn)閯?dòng)力電池是電動(dòng)車的核心，也是續(xù)航里程大小的先決條件，只有做好電池，才能更有效的長久的進(jìn)行新能源車企的發(fā)展，所以在青海西寧南川動(dòng)力電池工廠項(xiàng)目上，比亞迪已經(jīng)向世人宣布，其強(qiáng)大的動(dòng)力電池實(shí)力，包括從原材料采集到電芯的設(shè)計(jì)、模組跟pack的研發(fā)和制造、bms的制造以及后期電池的梯次利用與回收，這些掌握的硬性指標(biāo)，都將成為比亞迪在新能源包括純電動(dòng)車型上售價(jià)的重要因素。
產(chǎn)業(yè)鏈布局同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面，比亞迪的三大電和三小電的整個(gè)零部件規(guī)模也擁有自己的核心技術(shù)。通過動(dòng)力電池、大小三電技術(shù)和其他零部件的供應(yīng)，都可以控制成本，并且?guī)?dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
比亞迪汽車不但自產(chǎn)自銷，還向外開放電池和零部件的供應(yīng)，強(qiáng)化自己抗風(fēng)險(xiǎn)能力的同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平提升，并且比亞迪打造的全新e平臺(tái)，不但可以在市場上投放更多的產(chǎn)品，還可以通過靈活度提成自己的產(chǎn)品力，在生產(chǎn)零部件和電池的同時(shí)，將造車的整個(gè)成本控制在最低，從而在市場出現(xiàn)震動(dòng)和補(bǔ)貼退坡的時(shí)候，應(yīng)對市場及政策的不同變化。
寫在文末綜上所述，此次比亞迪汽車的保價(jià)售車并不是盲目的在占有市場份額，通過自產(chǎn)自銷的方式，在降低成本的同時(shí)，比亞迪完全可以在補(bǔ)貼退坡時(shí)不懼后路，雖然在銷售利潤上會(huì)大打折扣，但是通過一些列舉措來降低造車成本，比亞迪仍可以從容面對。
然而，10月31日這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，或許只是比亞迪汽車的一種營銷手段，但是對于用戶來說，這必然是為消費(fèi)者帶來非常利好的消息，未來，會(huì)有更多的車企選擇調(diào)價(jià)和保價(jià)，但具備實(shí)力并且有能力的新能源車企必定會(huì)在市場的變化中脫穎而出，贏得市場。
好項(xiàng)目首選果繽紛水果店，為您打開致富的大門！
江蘇通州JCDM型內(nèi)墻伸縮縫廠家批發(fā)
威沃菲_番禺區(qū)廢水處理一體化設(shè)備
余姚卷發(fā)棒
開一家超萌時(shí)代童裝加盟實(shí)體店要多少錢 加盟流程有哪些
國家不補(bǔ)自己補(bǔ) 比亞迪發(fā)布新能源補(bǔ)貼方案
固安孔雀城愛麗舍花園均價(jià)大概是多少,火爆熱銷中
易只炸雞掀起新一輪飲食創(chuàng)業(yè)熱潮
廠家熱銷優(yōu)質(zhì)聚氨酯防腐直埋保溫管 聚氨酯發(fā)泡保溫管殼聚氨酯板
大清銅幣價(jià)格 現(xiàn)在可以賣多少錢
注塑廠注塑車間廢氣處理-光氧等離子一體機(jī)
TC-6802 滑滑梯
預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)備 塑料波紋管常用顏色及使用方法介紹
無錫2019中部新零售大會(huì) 鄭州網(wǎng)擴(kuò)文化傳播有限公司
未來e家窗簾收獲好評(píng) 層層遞進(jìn)讓創(chuàng)業(yè)合作商無憂
化州蝕刻廠，化州錳鋼蝕刻，化州蝕刻加工
烏魯木齊鉑金粉回收方法
全自動(dòng)數(shù)控九輪大棚彎管機(jī)大棚骨架折彎機(jī)打彎設(shè)備
下面一起來看看現(xiàn)代簡約風(fēng)格家具特點(diǎn)及搭配技巧介紹
肉羊催肥飼料舊產(chǎn)品與新產(chǎn)品區(qū)別
無疑，這對大部分生產(chǎn)新能源汽車的車企來說，面對汽車行業(yè)的震蕩，其新能源的銷售情況也存在非常不利的因素，同時(shí)，新能源補(bǔ)貼退坡也意味著新能源車企將在漲價(jià)和不漲價(jià)上進(jìn)行抉擇，要么自掏腰包，保持與以往一樣的價(jià)格，保證汽車市場的份額，要么就直接漲價(jià)，在利潤上減少對造車產(chǎn)生的成本。
保證新能源用戶的消費(fèi)利益面對這樣的問題，國內(nèi)的部分車企在6月25日以后已經(jīng)開始做出選擇，有的車企直接選擇漲價(jià)，而有的車企則選擇維持原價(jià)，其中，比亞迪汽車就選擇了保價(jià)銷售，并且宣布：在今年10月31日之前，凡購買比亞迪旗下新能源汽車產(chǎn)品，均可享受2018年的補(bǔ)貼價(jià)格，這也說明比亞迪將保持原有的價(jià)格繼續(xù)銷售，其補(bǔ)貼后的全部差額，將由比亞迪汽車自己承擔(dān)。
就目前的銷售情況來說，比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域還是具備很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月比亞迪新能源汽車銷量為21899輛，同比增長53.8%。而純電動(dòng)ev系列車型共計(jì)售出15312輛,同比增長193.7%。
從目前的銷售數(shù)據(jù)可以說明，相比比亞迪傳統(tǒng)燃油車，新能源方面呈大幅上漲的態(tài)勢，在面臨補(bǔ)貼退坡的前提下，比亞迪新能源依然保持著2018年的補(bǔ)貼價(jià)格，同時(shí)，也說明比亞迪在其他廠家都在調(diào)整價(jià)格的時(shí)候，比亞迪也在極大程度的保證其市場占有率。
那么今年10月31日以后比亞迪會(huì)漲價(jià)嗎？雖然這份聲明只限制到10月31日，但就目前比亞迪汽車的情況來看，我們猜測在今年的期限已過，比亞迪仍會(huì)繼續(xù)選擇保價(jià)銷售。畢竟，比亞迪是全球唯一一家即擁有生產(chǎn)新能源車企資質(zhì)的車企，又同時(shí)可以生產(chǎn)動(dòng)力電池的企業(yè)。
我們都知道比亞迪在很早以前就開始研發(fā)動(dòng)力電池，因?yàn)閯?dòng)力電池是電動(dòng)車的核心，也是續(xù)航里程大小的先決條件，只有做好電池，才能更有效的長久的進(jìn)行新能源車企的發(fā)展，所以在青海西寧南川動(dòng)力電池工廠項(xiàng)目上，比亞迪已經(jīng)向世人宣布，其強(qiáng)大的動(dòng)力電池實(shí)力，包括從原材料采集到電芯的設(shè)計(jì)、模組跟pack的研發(fā)和制造、bms的制造以及后期電池的梯次利用與回收，這些掌握的硬性指標(biāo)，都將成為比亞迪在新能源包括純電動(dòng)車型上售價(jià)的重要因素。
產(chǎn)業(yè)鏈布局同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面，比亞迪的三大電和三小電的整個(gè)零部件規(guī)模也擁有自己的核心技術(shù)。通過動(dòng)力電池、大小三電技術(shù)和其他零部件的供應(yīng)，都可以控制成本，并且?guī)?dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
比亞迪汽車不但自產(chǎn)自銷，還向外開放電池和零部件的供應(yīng)，強(qiáng)化自己抗風(fēng)險(xiǎn)能力的同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平提升，并且比亞迪打造的全新e平臺(tái)，不但可以在市場上投放更多的產(chǎn)品，還可以通過靈活度提成自己的產(chǎn)品力，在生產(chǎn)零部件和電池的同時(shí)，將造車的整個(gè)成本控制在最低，從而在市場出現(xiàn)震動(dòng)和補(bǔ)貼退坡的時(shí)候，應(yīng)對市場及政策的不同變化。
寫在文末綜上所述，此次比亞迪汽車的保價(jià)售車并不是盲目的在占有市場份額，通過自產(chǎn)自銷的方式，在降低成本的同時(shí)，比亞迪完全可以在補(bǔ)貼退坡時(shí)不懼后路，雖然在銷售利潤上會(huì)大打折扣，但是通過一些列舉措來降低造車成本，比亞迪仍可以從容面對。
然而，10月31日這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，或許只是比亞迪汽車的一種營銷手段，但是對于用戶來說，這必然是為消費(fèi)者帶來非常利好的消息，未來，會(huì)有更多的車企選擇調(diào)價(jià)和保價(jià)，但具備實(shí)力并且有能力的新能源車企必定會(huì)在市場的變化中脫穎而出，贏得市場。
好項(xiàng)目首選果繽紛水果店，為您打開致富的大門！
江蘇通州JCDM型內(nèi)墻伸縮縫廠家批發(fā)
威沃菲_番禺區(qū)廢水處理一體化設(shè)備
余姚卷發(fā)棒
開一家超萌時(shí)代童裝加盟實(shí)體店要多少錢 加盟流程有哪些
國家不補(bǔ)自己補(bǔ) 比亞迪發(fā)布新能源補(bǔ)貼方案
固安孔雀城愛麗舍花園均價(jià)大概是多少,火爆熱銷中
易只炸雞掀起新一輪飲食創(chuàng)業(yè)熱潮
廠家熱銷優(yōu)質(zhì)聚氨酯防腐直埋保溫管 聚氨酯發(fā)泡保溫管殼聚氨酯板
大清銅幣價(jià)格 現(xiàn)在可以賣多少錢
注塑廠注塑車間廢氣處理-光氧等離子一體機(jī)
TC-6802 滑滑梯
預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)備 塑料波紋管常用顏色及使用方法介紹
無錫2019中部新零售大會(huì) 鄭州網(wǎng)擴(kuò)文化傳播有限公司
未來e家窗簾收獲好評(píng) 層層遞進(jìn)讓創(chuàng)業(yè)合作商無憂
化州蝕刻廠，化州錳鋼蝕刻，化州蝕刻加工
烏魯木齊鉑金粉回收方法
全自動(dòng)數(shù)控九輪大棚彎管機(jī)大棚骨架折彎機(jī)打彎設(shè)備
下面一起來看看現(xiàn)代簡約風(fēng)格家具特點(diǎn)及搭配技巧介紹
肉羊催肥飼料舊產(chǎn)品與新產(chǎn)品區(qū)別