鋰電池隔膜需求市場廣闊設(shè)備先進(jìn),
鋰電池隔膜從產(chǎn)品市場層次分布來看，目前，國內(nèi)中低端市場應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)基本認(rèn)可了國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品，部分市場由進(jìn)口產(chǎn)品替代為國產(chǎn)產(chǎn)品，同時(shí)，少量國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品已經(jīng)打入高端市場領(lǐng)域，進(jìn)口產(chǎn)品隨著國產(chǎn)隔膜質(zhì)量和用量的提升，其價(jià)格有了大幅度的降低。高端動力鋰電池隔膜目前仍然供不應(yīng)求。盡管高端隔膜產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的質(zhì)量差距在縮小，但差距仍然比較大，進(jìn)口依賴嚴(yán)重。
  從技術(shù)更迭與企業(yè)動態(tài)來看，隨著電動汽車在各國的推廣和普及，高性能鋰離子電池隔膜尤其是濕法隔膜的需求量將會更加快速地增長。鋰電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)需要時(shí)刻關(guān)注隔膜生產(chǎn)工藝技術(shù)與材料的研究成果。目前，國內(nèi)鋰電池隔膜生產(chǎn)商主要采用干法單向拉伸和濕法工藝，材料為聚烯烴的pp和pe材料，但更多的工藝技術(shù)、更多的隔膜材料仍然在不斷的研究和試驗(yàn)之中，隔膜企業(yè)要時(shí)刻關(guān)注這些技術(shù)研究的進(jìn)展。專家表示，生產(chǎn)企業(yè)在投資生產(chǎn)線的時(shí)候，要有遠(yuǎn)見，不要一步到位，否則容易出現(xiàn)生產(chǎn)線剛落成，生產(chǎn)工藝就被淘汰的尷尬現(xiàn)象。
  高額的利潤讓國內(nèi)企業(yè)積極嘗試研究鋰電池隔膜，但該產(chǎn)品在國內(nèi)市場的發(fā)展仍需提升。
  在基體材料方面，盡管我國主要依賴進(jìn)口，但供給相對充足，量并不是現(xiàn)階段影響濕法隔膜行業(yè)發(fā)展的主要因素，從行業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新能力來看，只有具備基體材料研發(fā)和生產(chǎn)能力，我國隔膜企業(yè)才能充當(dāng)世界隔膜產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。
鋰電池與隔膜行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊
  在《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，“新能源”、“新材料”和“新能源汽車”是全球高度關(guān)注和奮力搶占制高點(diǎn)的重要領(lǐng)域，是展示未來綜合國力重要的戰(zhàn)略高地，發(fā)展空間巨大，也是我國未來重大的發(fā)展機(jī)遇。新能源和新能源汽車發(fā)展迫切需要大容量儲能電池和安全可靠的鋰離子動力電池。可以說鋰電池是決定新能源汽車成敗的關(guān)鍵要素之一。
2015年，我國已是全球車較大的鋰離子電池制造基地，產(chǎn)量已占全球45%以上。但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發(fā)展快，主要依靠引進(jìn)技術(shù)和裝備，其產(chǎn)品已基本可滿足數(shù)碼、電器、電動自行車和農(nóng)用小型電動車需要。高端動力和儲能電池差距近兩年來在縮小，但距離仍然比較大，是制約我國電動汽車發(fā)展的瓶頸。目前鋰離子電池在安全性、續(xù)航能力、使用壽命、成本、使用便利性等方面急待提高和改進(jìn)。
鋰離子電池隔膜是鋰離子電池四大關(guān)鍵部件之一，其成本約占電池成本的20%以上。隔膜的性能直接影響電池容量、安全性、功能特性、循環(huán)壽命和可靠性。鋰離子電池對隔膜的性能要求較高。必須具有足夠的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性、良好的電解液吸附能力、良好的離子的透過性、良好的電子絕緣性、適當(dāng)?shù)目讖胶涂紫堵?、足夠的機(jī)械力學(xué)性能、良好的熱穩(wěn)定性等性能。是技術(shù)壁壘較高的電池結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。
 隔膜的質(zhì)量和水平直接影響電池的質(zhì)量，是隔膜行業(yè)急待解決的關(guān)鍵技術(shù)。目前隔膜市場產(chǎn)能過剩，2015年底國產(chǎn)隔膜總產(chǎn)能已達(dá)有效產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到15億m2，2015年產(chǎn)量7億m2，2015年國內(nèi)市場需求量約9億m2。預(yù)計(jì)2016年底我國隔膜總產(chǎn)能可能超過25億m2，遠(yuǎn)超全球電池隔膜的需求量。但是，高端動力鋰電池隔膜行業(yè)目前仍然供不應(yīng)求，高端隔膜產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的質(zhì)量差距在縮小，但差距仍然比較大，進(jìn)口依賴嚴(yán)重，有資料介紹，高端膜70%依靠進(jìn)口，隔膜進(jìn)口率超過40%。
為確保鋰電池健康、可持續(xù)發(fā)展，隔膜行業(yè)要把握好產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，不斷提升隔膜技術(shù)水平，滿足高性能動力電池和大容量儲能電池的需求。全行業(yè)要努力做好：
電池隔膜大力實(shí)施趕超戰(zhàn)略，努力縮小與國外高端膜的差距。當(dāng)前全球隔膜市場集中度較高，旭化成等世界四強(qiáng)已占市場份額54%以上，他們憑借雄厚技術(shù)、資金實(shí)力，稱雄全球。我國隔膜產(chǎn)業(yè)起步晚，主要通過引進(jìn)技術(shù)裝備逐步發(fā)展起來的，主要集中在中低端市場，且生產(chǎn)集中度低，研發(fā)、創(chuàng)新能力不足。由于原料對隔膜性能的影響較巨大，國外少數(shù)大企業(yè)已擁有獨(dú)立的高分子實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)自己的專用料，而我國缺乏真正能滿足需要的穩(wěn)定的隔膜專用料供應(yīng)來源。在隔膜可控空隙率、功能性涂覆、有機(jī)與無機(jī)共混材料等方面均存在較大差距。因此隔膜行業(yè)要堅(jiān)持“問題導(dǎo)向”，大力實(shí)施趕超戰(zhàn)略，努力縮小差距。大力推進(jìn)產(chǎn)品高端化，加快推動隔膜在全球產(chǎn)業(yè)鏈中由低端邁向中高端;要從源頭扼制低水平重復(fù)建設(shè)，要改進(jìn)、提升現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和裝備;要以創(chuàng)新和替代進(jìn)口為導(dǎo)向，大力開發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)持差異化發(fā)展，推動結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步形成高、中、低端產(chǎn)品比例合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。中塑協(xié)將結(jié)合“十三五”規(guī)劃，編制產(chǎn)品升級計(jì)劃和隔膜行業(yè)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)計(jì)劃。2015年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出要積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩,對鋰電池隔膜行業(yè)來說，要避免在當(dāng)前行業(yè)繁榮的時(shí)候出現(xiàn)盲目投資的問題，避免形成新的產(chǎn)能過剩，要把精力集中到結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量、效益提升上來。

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