其實(shí),無(wú)論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)因各種原因?qū)е氯加腿紵煌耆?。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的污泥主要由與汽車(chē)開(kāi)開(kāi)停停,燃油燃燒不完全而產(chǎn)生的。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)污泥的產(chǎn)生主要是來(lái)自燃油而不是潤(rùn)滑油。小編分析出以下原因:
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1、如果僅僅是由于機(jī)油粘度級(jí)別選擇不適當(dāng),有時(shí)對(duì)于使用時(shí)間很短的在用機(jī)油進(jìn)行理化分析不會(huì)有什么異常。但是如果分析使用時(shí)間很短舊油的100℃粘度和40℃粘度,發(fā)現(xiàn)粘度大大超標(biāo);不溶物的含量也很高;如果有條件將油樣做紅外分析的話,發(fā)現(xiàn)油中氧和硫的含量也很高??梢詳喽òl(fā)動(dòng)機(jī)有煙炱污染的情況存在。
2、與燃料質(zhì)量有關(guān);燃料中烯烴含量越高,硫含量越高,發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥、煙灰的形成,以及發(fā)動(dòng)機(jī)油的黑化就越容易。
3、空氣濾清器質(zhì)量不好;大量的灰塵進(jìn)入氣缸黏附在缸壁上后被活塞環(huán)刮到油底殼內(nèi)與機(jī)油混合。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷大功率高溫運(yùn)轉(zhuǎn)使機(jī)油氧化變黑。
5、更換機(jī)油而不清潔發(fā)動(dòng)機(jī)或更換機(jī)油濾清器。添加新油后,新機(jī)油被清潔廢油污染,新油的清潔功能清除了發(fā)動(dòng)機(jī)中原有碳沉積物、污泥等。兩則混合后,導(dǎo)致油品變黑。
6、在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,由于竄氣造成的煙炱污染是引起油品粘度上升的主要因素;煙炱污染也會(huì)增加油中的氧含量和硫含量,東莞黃江二手車(chē)進(jìn)一步加劇油品變稠,其原因是活塞環(huán)密封不嚴(yán)或是因?yàn)閾Q油期過(guò)長(zhǎng)。
通常的情況下,新的機(jī)油是黃色和半透明的,而且當(dāng)中有清潔功效的分散劑。目的是為了清洗沉積在活塞上的黑碳、漆膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工作時(shí)產(chǎn)生沉積物,分散劑越多,分散性越好,漆膜越少。
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目前在二手車(chē)市場(chǎng)上的進(jìn)口車(chē)來(lái)源大體分為四類(lèi):
第一類(lèi)是按照合法手續(xù)進(jìn)口的汽車(chē),也就是俗稱(chēng)的“大貿(mào)車(chē)”;
第二類(lèi):境外自帶車(chē),這類(lèi)車(chē)是由在華外資公司或外籍工作人員從國(guó)外直接購(gòu)置的二手車(chē);
第三類(lèi):歸國(guó)留學(xué)人員按照國(guó)家有關(guān)優(yōu)惠政策從國(guó)外購(gòu)置的二手車(chē);
第四類(lèi):海關(guān)、公安邊防、工商等執(zhí)法部門(mén)罰沒(méi),后經(jīng)合法手續(xù)可以交易的車(chē)輛。
對(duì)于四種不同的來(lái)源,經(jīng)銷(xiāo)商的收購(gòu)成本差異很大,因此導(dǎo)致售價(jià)上的差異。其中,大貿(mào)車(chē)是完全按照正規(guī)渠道進(jìn)口的,正所謂“根正苗紅”,這類(lèi)車(chē)一般在4s店都保留著完整的使用記錄,因此車(chē)況是有保證的,收購(gòu)價(jià)最高,售價(jià)也高。而第二、三類(lèi)屬于從國(guó)外直接進(jìn)口二手車(chē),收購(gòu)價(jià)格受到進(jìn)口國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情的影響,但在總體收購(gòu)行情上要比大貿(mào)車(chē)的成本低。但由于進(jìn)口過(guò)程環(huán)節(jié)多,車(chē)輛使用信息很難留存,因此車(chē)況相對(duì)復(fù)雜。第四類(lèi)車(chē)主要是通過(guò)法院拍賣(mài)而獲得的,這類(lèi)車(chē)由于車(chē)況更為復(fù)雜因此收購(gòu)價(jià)格更低。在您選購(gòu)時(shí),首先搞清楚它們的“出身”,然后區(qū)別對(duì)待,若是大貿(mào)車(chē),雖然價(jià)格高一點(diǎn),但車(chē)況有保證,是可以放心購(gòu)買(mǎi)的,若是后三類(lèi)車(chē)您就要特別注意了,不能貪圖便宜,尤其是罰沒(méi)車(chē)輛,車(chē)況很難辨別,而且?guī)е傲P沒(méi)”的帽子等到再換車(chē)的時(shí)候是很難有好身價(jià)的。辨別這四類(lèi)車(chē)的方法很簡(jiǎn)單,只要仔細(xì)察看《車(chē)輛產(chǎn)權(quán)登記證》中的來(lái)源一項(xiàng)就可以區(qū)分。
2、認(rèn)清“出廠年份”謹(jǐn)防以老充少
給二手車(chē)定價(jià)首先是要依據(jù)車(chē)輛的出廠年份,不同年份,車(chē)輛價(jià)格有很大差別,因此在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)先要確定“出廠年份”。說(shuō)到這兒也許您會(huì)問(wèn):《行駛證》上的登記年份不就是“出廠年份”嗎?其實(shí)不然,由于車(chē)輛從生產(chǎn)到銷(xiāo)售是有間隔的,因此出廠年份與登記年份不一定一致。具體說(shuō)到進(jìn)口車(chē),上述年份不一致的現(xiàn)象是很普遍的,由于過(guò)去執(zhí)行先落地后完稅的政策,許多進(jìn)口車(chē)商為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)都采取有訂單才完稅提車(chē)的做法,致使保稅區(qū)內(nèi)有大量積壓車(chē),等到登記上牌時(shí),車(chē)輛已存放了幾年之久,其車(chē)況是無(wú)法與新車(chē)相比的,因此售價(jià)也會(huì)低許多。這類(lèi)車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上也很常見(jiàn),經(jīng)銷(xiāo)商一般會(huì)“避重就輕”,按照登記日期來(lái)銷(xiāo)售,因此在選購(gòu)時(shí)要特別注意,以免造成經(jīng)濟(jì)損失。
下面總結(jié)了兩個(gè)小竅門(mén)可用來(lái)確定出廠年份:
其一,識(shí)別vin碼(車(chē)架號(hào)),vin碼第十位上標(biāo)注的數(shù)字或是字母代表著車(chē)輛的出廠年款,例如:x表示出廠年款為1999年、2表示出廠年款為2002年;
其二,一般在進(jìn)口車(chē)的前排安全帶上會(huì)有標(biāo)注車(chē)輛出廠年份及生產(chǎn)國(guó)的銘牌。通過(guò)車(chē)身上的這些“胎記”,即便是“以老充少”,您也不會(huì)被蒙騙了。
3、配置與價(jià)格緊密聯(lián)系檢查很有必要
高檔車(chē)為什么價(jià)格貴呢?毋庸多言,除了品牌、技術(shù)、做工以外,貴就貴在豪華的配置上。雖說(shuō)按摩座椅、電子巡航、藍(lán)牙耳機(jī)、大燈自動(dòng)清洗、dvd導(dǎo)航等等,一年下來(lái)用不上幾回,但其自身附加值可在車(chē)輛總價(jià)中占到很大比列。往往一些消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)只注意車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件,而忽略了對(duì)配置功能的檢查而盲目出手,一旦那天要用時(shí)它卻掉鏈子,生氣不說(shuō),維修的費(fèi)用可不菲。因此筆者建議消費(fèi)者在相中那輛車(chē)后別急于出手,先核對(duì)好款型,按照廠家提供的配置單一一檢查,確認(rèn)能夠正常使用后再交易也不遲。
4、選購(gòu)車(chē)型時(shí)應(yīng)多偏向于“亞規(guī)版”車(chē)型
在二手車(chē)市場(chǎng)上經(jīng)常能見(jiàn)到一些稀奇古怪、不常見(jiàn)的進(jìn)口車(chē),也經(jīng)常能聽(tīng)到經(jīng)銷(xiāo)商喊出“美規(guī)版”、“絕版車(chē)”等吆喝聲,您聽(tīng)起來(lái)有些陌生,在這里有必要給讀者解釋一下,所謂的“美規(guī)版”就是日系的豐田、本田、三菱等廠商在早年針對(duì)歐、美市場(chǎng)研發(fā)的車(chē)型,例如:美規(guī)版的雅閣、里程、思域、佳美等,這類(lèi)車(chē)多是以走私或是官方贈(zèng)與的形式進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)的,因此其車(chē)輛信息記錄多數(shù)不完整,車(chē)況難鑒定,而且,有些配件與亞規(guī)版是不統(tǒng)用的,維修保養(yǎng)是個(gè)大難題,所以筆者建議,如果您對(duì)老款進(jìn)口車(chē)情有獨(dú)鐘,盡量選擇亞規(guī)版的車(chē)型,不僅在日后維修保養(yǎng)有保障,而且偏大眾化的車(chē)型保值率更高。
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重置成本法是指在條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡(jiǎn)稱(chēng)重置全價(jià)),減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。一般來(lái)講,一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)格較其新車(chē)價(jià)格相比損失20%左右,一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算。此公式因?yàn)檫\(yùn)算快所以大多數(shù)二手車(chē)收購(gòu)商經(jīng)常使用。
2、使用年限法
一般給二手車(chē)評(píng)估定價(jià)的時(shí)候,評(píng)估師認(rèn)為汽車(chē)使用壽命大致為10年,在評(píng)估的時(shí)候?qū)⑿萝?chē)使用10年分為3年—4年—3年這3個(gè)階段來(lái)折舊,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%,總折33%。
3、54321法
具體為:一部車(chē)有效壽命30萬(wàn)公里,將其分為5段,每段6萬(wàn)公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車(chē)價(jià)20萬(wàn)元,已行駛12萬(wàn)公里,那么該車(chē)還值20萬(wàn)元×(3+2+1)÷15=8萬(wàn)元。由于我國(guó)車(chē)輛龐雜,一種模式很難適應(yīng)各種車(chē)種車(chē)型,在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下,依據(jù)報(bào)廢車(chē)年限改變分段折舊率,可適用于其他車(chē)型。
4、現(xiàn)行市價(jià)法
現(xiàn)行市價(jià)法又稱(chēng)市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法。它是指通過(guò)比較被評(píng)估車(chē)輛與最近售出類(lèi)似車(chē)輛的異同,并根據(jù)類(lèi)似車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,從而確定被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。現(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。
5、收益現(xiàn)值法
收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的二手車(chē)在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來(lái)確定二手車(chē)價(jià)值的一種評(píng)估方法?,F(xiàn)值既為二手車(chē)評(píng)估值,現(xiàn)值的確定依賴(lài)于未來(lái)預(yù)期收益。
事實(shí)上,二手車(chē)價(jià)格評(píng)估要考慮的因素很多。如果不想自己費(fèi)腦筋,也可以使用一下二手車(chē)網(wǎng)站的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估工具,直接根據(jù)自己的需求查詢即可。當(dāng)然了,二手車(chē)網(wǎng)站上的查詢工具只能對(duì)一輛車(chē)的價(jià)格進(jìn)行一個(gè)大概估算,具體購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還是要在車(chē)輛檢測(cè)上多下功夫。有條件的情況下,可以請(qǐng)一名二手車(chē)評(píng)估師陪同,這樣購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)也能多一重保障。
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