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將車輛升舉之后,勁炫asx的底盤全貌就展現(xiàn)在我們面前。s先,我們大概看一下車輛前部的底盤布局。我們可以看到,在車輛前部,重要部位包括油底殼、變速箱等都被護(hù)板包裹,確保在嚴(yán)苛環(huán)境中的可靠性。機(jī)油濾清器布置在底盤上油底殼的旁邊,方便在更換機(jī)油的同時(shí)更換。整個(gè)前麥弗遜懸掛系統(tǒng)固定在h型副車架上,降低了車輛的振動(dòng),提高了舒適性。
三菱放棄了轎車產(chǎn)品專攻suv車型后,出的幾款產(chǎn)品外觀都很激進(jìn),像之前上市的新歐藍(lán)德,到這臺(tái)勁炫,再到未來可能進(jìn)入到國內(nèi)的全新pajero sport(就是我們現(xiàn)在說的帕杰羅·勁暢的換代車型),無一例外都變得高調(diào)起來,尤其是大量鍍鉻材料的加入,刷新了大眾心中這個(gè)曾經(jīng)以低調(diào)為主的品牌印象。勁炫asx看著就不顯大,與主要對(duì)手逍客尺寸差不多,造型上它更像一個(gè)小型suv??奢S距較長,還是達(dá)到了緊湊型suv的標(biāo)準(zhǔn),在車內(nèi)的乘坐空間可以得到保障。
新款勁炫asx增加了黑色皮質(zhì)內(nèi)飾選擇,涵蓋了座椅、車門飾板、方向盤、z央扶手以及擋把球頭等多處配色。但總體的內(nèi)飾造型則依然為前款車型那對(duì)稱式的布局,采用多種軟硬材料搭配,新車型還提供了廣汽三菱10.1英寸的da智能互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)供客戶選擇,相比單調(diào)的中控臺(tái)來說,擁有觸摸面板操作車內(nèi)功能的話會(huì)顯得方便不少。新款勁炫asx的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于變化巨大的車前臉來說變化甚微,但這并不代表勁炫asx的內(nèi)飾是復(fù)制黏貼的成果,在一些舒適性的功能配置上新款勁炫asx同樣也有不同程度的提升,例如支持八向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛位座椅以及兩檔可調(diào)的前排座椅加熱功能,讓人頗感意外。
套多媒體系統(tǒng)功能覆蓋全面,基于安卓系統(tǒng)開發(fā),甚至可以擴(kuò)展ipad、行車記錄儀等功能。而且屏幕尺寸很大,顯示效果和運(yùn)行速度不錯(cuò)。有點(diǎn)不足的就是看上去稍微有點(diǎn)“寨”,太過于原生安卓,ui設(shè)計(jì)什么的和整個(gè)車的氛圍不太相符,感覺和自己后期加裝的多媒體沒什么區(qū)別,在優(yōu)化方面三菱還需要繼續(xù)努力。
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