日本雅馬哈(yamaha）船用發(fā)動機具有性能穩(wěn)定，馬力強勁，油耗低，排污少等特點，優(yōu)異的防銹防腐系統(tǒng)更能增加船外機的耐久性，其耐用性能是目前船用發(fā)動機品牌中公認的。
產(chǎn)品名稱：yamaha?2沖程4馬力船外機
型號?：4acmhs4acmhl 供油方式：預混
引擎形式：1汽缸 燃油供給系統(tǒng)：carb
重量：20.5/21kg 點火：cdi-微計算機（電子打火）
尾板高度：445mm(短軸)/572mm(長軸) 啟動方式：手動
排氣量：83?cm3 傾角&傾斜方式：手動
缸徑與沖程：50x42mm 操作方式：手柄
輸出功率：2.9/4.0（kw/hp） 交流發(fā)電機：60w
最大轉(zhuǎn)速區(qū)域：4500-5500?rpm 螺旋槳：7鋁
傳動比：27：13（2.08） 隨機油箱：內(nèi)置2.8l
壓縮比：7 最大油耗：2.2?l/h
隨機配置：自動開關拉線、螺旋槳、內(nèi)置油箱、工具包、緊急啟動繩、火花塞
【注意事項】
【一：提醒，嚴厲禁止以下操作方式】
1.以探究的目的，自行拆卸主機的易造成重要部件的損壞。
2.觸礁、擱淺、極易造成主機損壞，在惡劣水質(zhì)中運行極易造成冷卻水系統(tǒng)故障。
3.最大油門連續(xù)30分鐘以上及二沖程機器不加二沖程機油混合極易造成燒活塞、燒缸的。
4.高速變換擋位、瞬間猛加油門極易造成活塞曲軸、傳動齒輪斷裂。
【二：燃油.潤滑油的處理】
1：四沖程分燃油箱.機油箱兩部分，在燃油箱中加純汽油，在機油箱加4沖程機油，在下齒輪油箱加齒輪油。
2：二沖程船外機潤滑油分兩部分，在燃油（汽油）中添加二沖程潤滑油，在下齒輪油箱加齒輪油。(注意：千萬不要用4沖程的機油）
3：二沖程船外機混合油比例為，磨合期為10小時以內(nèi)燃油混合比為25：1或30:1，磨合期后燃油混合比為50:1
4:北方地區(qū)冬季使用防凍型汽油機潤滑油和齒輪油。船外機磨合期至少10小時以上，磨合期結(jié)束后應更換一次齒輪油。
5:磨合期的10小時內(nèi)油門控制不宜超過50%，20小時內(nèi)不宜超過80%，磨合期內(nèi)要避免以全油門速度一次運轉(zhuǎn)5分鐘以上。
【三：船外機啟動與熄火】
1:首次啟動應把油箱加足燃油，用外置油箱的應連接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。
2：離合器處于分離或空檔位置，關上阻風門或開關50%至位置，油門置20-30%訊速拉啟動繩3-5次，如不能正常啟動，間歇20分鐘后在迅速拉啟動繩3-5次直至啟動為止。
3:熄火方法是逐漸減小油門至最小位置，按下熄火按鈕實現(xiàn)熄火。切忌高速運轉(zhuǎn)時按下熄火按鈕，這樣不利于機器的再次啟動。
【四：船外機應嚴歷禁止的操作方式】
1：水冷機器螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜，禁止無水試機或在容積在2立方米以下的小型水箱中試機，否則將導致水泵葉輪因瞬間缺水而燒壞的故障。
2：機器禁止在無潤滑油的情況下啟動運轉(zhuǎn)。
3：機器禁止瞬間猛加油門，禁止在高速的情況下變換檔位，否則易活塞曲軸，傳動齒輪斷裂。
4：最大油門連續(xù)操作時間不應超過30分鐘以上，否則造成燒活塞.燒缸的。
5：禁止在雜草叢生的淺灘啟動運行，融礁，擱淺，都易造成主機齒輪的損壞，惡劣水質(zhì)易造成冷卻水系統(tǒng)故障。

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