復(fù)華蓄電池mf12-65保管蓄電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量,使用前請補(bǔ)充電。(3)保管時,為彌補(bǔ)期間的自放電,請進(jìn)行補(bǔ)充電。補(bǔ)充電的如下表保管溫度和補(bǔ)充電的間隔保管溫度補(bǔ)充電間隔補(bǔ)充電(舉例)25℃以下6個月一次以0.25ca、2.275v/(單格),定電流定電壓充電2~3天。
可見,目前已有多家大型企業(yè)開始布局ups鋰電市場,雖然目前鋰電池較鉛蓄電池價格要貴2-3倍,但隨著鋰電技術(shù)的不斷發(fā)展,它的成本也將大幅下降,目前這兩種電池的價格差正在以每年20%的速率縮小,預(yù)計兩到三年內(nèi),鋰電池的價格將會逐漸與鉛蓄電池價格趨同。
在2016年全球市場55.1gwh的圓柱電池總用量中,市場占比47.5%。軟包電池在市場上的用量是少的,2016年用了14.7gwh,占比21.7%,不過,軟包電池的市場分布也廣。其中,手機(jī)市場的用量大,以5.0gwh占比33.8%,幾乎所有的智能手機(jī)產(chǎn)品都使用軟包電池;其次是電動汽車的3.6gwh和移動電源的3.4gwh,分別占比24.3%和23.3%。
為防止過充電盡量安裝充電計時器,或自動轉(zhuǎn)換成涓流式充電。充電時電池溫度要控制在-15c~ 40c的范圍內(nèi)。關(guān)于放電放電時請將電池溫度控制在-15℃- 50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請控制在3ca以下(h控制在6ca以下)。
而鋰電池的優(yōu)勢在于,對溫度波動不太,并且可以接受溫度的變化,這可以讓客戶他們的冷卻能力,能耗,以及面積。在國內(nèi)市場中,上海地鐵等ups應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)開始部分使用鋰電池代替鉛蓄電池。不難看出,鋰電池正在逐步改變鉛蓄電池獨霸ups的歷史。
就成本上看,鉛酸電池?zé)o論是電極材料,電解液還是裝配要求等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋰離子電池,擁有非常強(qiáng)的成本優(yōu)勢。再加上現(xiàn)在鉛酸電池已基本實現(xiàn)全回收,環(huán)保方面也具備的優(yōu)勢,因此鉛酸電池離開歷史舞臺的時間或許沒有那么早,而目前的各項數(shù)據(jù)也在印證這一邏輯。
蓄電池的使用越來約普遍,但是很多工作人員使用起來不注意蓄電池的使用?,F(xiàn)在簡單的介紹一下蓄電池使用應(yīng)該注意的要點。⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,溫度在25±10℃的工作場所。⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。安裝注意事項⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其距離應(yīng)大于0.5m。⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、氣體和腐蝕氣體的中。⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。⒋由于電池組件電壓較高,存在危險,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。有的快速充電由于出氣率高,造成損害蓄電池和浪費電能是不可取的??焖俪潆姷某鰵饴蕬?yīng)比常規(guī)充電“沸騰”階段的出氣率低才好??焖俪潆娍偟某鰵饬繎?yīng)比常規(guī)充電總出氣量小。溫升鉛酸蓄電池在快速充電時,可能會產(chǎn)生較大的溫升。高溫會縮短蓄電池的使用壽命。在充電中,電化學(xué)極化、蓄電池內(nèi)電阻和化學(xué)反應(yīng)的熱力學(xué)是蓄電池溫升的三個熱源,將造成充電時的熱效應(yīng)??焖俪潆娨矐?yīng)當(dāng)把電解液的溫升在常規(guī)充電所允許的范圍內(nèi)。電解液溫度不應(yīng)超過45℃。壽命快速充電由于充電電流大(如1c安培),容易出現(xiàn)出氣率大和溫升高的現(xiàn)象,影響蓄電池的壽命。應(yīng)用快速充電時,蓄電池所能達(dá)到的充放電循環(huán)數(shù),是衡量充電設(shè)備的重要指標(biāo)。使用我國研制的優(yōu)質(zhì)快速充電機(jī),進(jìn)行充電的蓄電池壽命,可以達(dá)到部頒的要求,但比采用常規(guī)充電制度實際達(dá)到的壽命略低。
電解液應(yīng)該適量,如果缺少電解液應(yīng)該及時補(bǔ)充。同時,檢查是否有黑色渾濁雜質(zhì)。因為電池的正極板明顯軟化時會有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說明電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質(zhì),也應(yīng)換液。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要本步驟和步驟3操縱,應(yīng)該直接步驟4。應(yīng)該在1.28作左右。如果電解液比重高了,應(yīng)該加水稀釋,如果電解液比重低了,應(yīng)該比重。預(yù)充電閉合排氣閥,首先給電池放電,使電池電壓達(dá)到單格1.8v。如果在放電時采用恒流放電,乘以放電時間,就是電池殘存容量。放電以后,按照0.1c的電流給電池充電7個小時,然后改為0.05c充電8個小時,如果在充電中,充電的電壓連續(xù)2個小時電壓不上升液可以停止充電。誤區(qū)四:電解液的密度不進(jìn)行檢查和,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機(jī),蓄電池因放電而損壞。
<電壓范圍寬,覆蓋10v-300v電壓范圍電池組放電,放電電流達(dá)到120a,用戶只需要一臺rtkr-8400蓄電池放電容量儀就可以多種電壓等級的電池組,大大節(jié)約購買儀表資金,<支持恒流、恒功率、恒阻值三種放電,能多種要求。當(dāng)需要檢測蓄電池容量時,可以選擇恒流放電,準(zhǔn)確蓄電池組的實際容量;當(dāng)需要檢測蓄電池帶載能力時,可以選擇恒功率,準(zhǔn)確模擬蓄電池組真實負(fù)載時的后備供電時間。<5.7英寸超大屏:采用大尺寸屏,可直接在屏上進(jìn)行操作,簡單明了。放電中可查看所有的放電參數(shù),<每個無線監(jiān)測模塊可同時監(jiān)測4個單體:相比每個模塊監(jiān)測一只單體電壓。
只受電解液濃度的影響。式中d——蓄電池中的電解液密度值(g/cm³)。對開口式鉛酸蓄電池而言,由于d跟蓄電池容貫之間有線,因而可以利用公式估計蓄電池的容量;但對密封鉛酸蓄電池卻不太,因為有時會出現(xiàn)極板和隔板之間不良的情況而影響蓄電池容量。當(dāng)然也就不能用各單體蓄電池的開路電壓值來衡量蓄電池的質(zhì)址狀態(tài)了。②端電壓。端電壓是蓄電池中有電流流過(充電或放電),即有電極反應(yīng)進(jìn)行時的電壓,比如浮充電壓、均充電壓、放電電壓等,它是電極體系的熱力學(xué)和動力學(xué)狀態(tài)的綜合反映。在各種化學(xué)電源中,人們都是以端電壓來判斷蓄電池充電或放電進(jìn)行的程度的。因而對閥控式密封鉛酸蓄電池來說,用蓄電池組充電或放電時各個蓄電池端電壓來衡量蓄電池組的均勻性是恰當(dāng)而又方便的。盡管鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),性能有了相當(dāng)大的,許多設(shè)計和用料精良的免鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。1)鉛酸蓄電池在溫度變化時對其充電設(shè)備有苛刻要求。由于過去的充電設(shè)備在設(shè)計上的缺陷,因此影響了蓄電池的正常使用壽命。2)鉛酸蓄電池放電后,由于過去充電設(shè)備的使用不方便,致使用戶不能及時給電池補(bǔ)充電,其造成的是使電池的壽命大為縮短。研究發(fā)現(xiàn):電池充電對電池壽命影響,放電的影響較少。也就是說,絕大多數(shù)的蓄電池不是用壞的,而是“充壞”的。因此在使用的中一定要注意。顯然,日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長期處在的中。
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