無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應在后面。這樣做有以下優(yōu)點：
上坡時，壓路機后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時，機械自重所產(chǎn)生的沖擊力，是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的。只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。
下坡碾壓應避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
對壓路機的安全操作做如下要求：
由經(jīng)過培訓，經(jīng)嚴格考試并取得規(guī)定部門頒發(fā)的“操作證”的人員進行操作。操作者應了解小型壓路機的構造、性能;遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，熟悉維修保養(yǎng)規(guī)程。作業(yè)前，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄露現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應平整好，緊固螺栓無松動，確認正常后，方可啟動。開動小型壓路機前，機械周圍應無障礙物和人員。
輪胎壓路機作業(yè)前，檢查輪胎氣壓應符合要求，避免在大塊石基礎層上作業(yè)。
在小型壓路機運行中不得進行修理或加油，需要在機械底部進行修理時，應將機械熄火，制動住機械，并楔住滾輪。
交換壓路機前進或后退方向，應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器做制動用。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。在新筑道路上碾壓時，應從中間向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不得少于0.3米，并隨時注意路基邊緣的坡度變化情況，以防塌陷發(fā)生翻機事故。
小型壓路機碾壓傍山道時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第二行時，必須重疊半個滾輪壓痕。
兩臺以上的壓路機同時碾壓作業(yè)或與其他機械配合作業(yè)時。
壓路機復壓的目的是使混合料密實、 穩(wěn)定、成型，混合料的密實程度取決于這道工序，因此必須合理選擇壓路機的類型和調(diào)整壓路機的振頻、振幅;終壓的目的是消除輪跡
振頻和振幅：振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量。在壓實層厚和碾壓速度確定后，就要選擇壓路機的振頻，使得沖擊間距比壓實層厚度要小一些，以避免表面發(fā)生短的波紋。振幅主要影響瀝青 面層的壓實深度。當碾壓層較薄時， 宜采用高振頻低振幅，而碾壓層較厚時，則可在滿足振頻的要求下，選擇較高的振幅以獲得較高的壓實度。
碾壓方向：壓路機碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓方向及碾壓路線不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。當壓路機的啟動和停止必須減速緩慢進行。
小型壓路機的錯輪：壓路機的碾壓應從外側(cè)低處向路中碾壓。二輪壓路機向前碾壓一遍后，不在碾壓作業(yè)段前端錯輪，原路退回后在碾壓作業(yè)段的后端進行錯輪，然后進行下一個碾壓帶，相鄰碾壓帶應重疊15cm左右。壓路機在完全退出碾壓作業(yè)段后停止振動并緩慢錯輪，以免錯輪過急造成混合料的推移和擠起。在碾壓過程中，為了不使混合料溫度下降過快，下一個碾壓帶就要向攤鋪機靠近一些，使折回處不在同一橫斷面上，而是呈階梯狀地隨攤鋪機向前前

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