nm400耐磨板重比-習(xí)水耐磨板-友發(fā)源泰
天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售有限公司
漣鋼軋制出國(guó)內(nèi)高優(yōu)耐磨鋼
??天津友發(fā)源泰鋼鐵主營(yíng):65mn鋼板，nm360耐磨板，nm400耐磨板，40cr鋼板，mn13耐磨板，nm400耐磨板重比，
? 華凌邯鋼今日透露，該公司的2250熱軋板材橫切熱處理車間已加班推出130多噸nm600產(chǎn)品，這些產(chǎn)品已發(fā)送給客戶。該批產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)耐磨鋼系列中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也是邯鋼的軋制產(chǎn)品。
? 從技術(shù)創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量開(kāi)始，菱鋼積極實(shí)施供應(yīng)方改革。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前輕鋼產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，致力于打造更高，更薄的高強(qiáng)度耐磨鋼產(chǎn)品系列。
在耐磨鋼領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)nm300至nm600的全系列耐磨板產(chǎn)品覆蓋，包括國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)等級(jí)和中國(guó)的薄耐磨鋼產(chǎn)品規(guī)格。耐磨鋼具有成型質(zhì)量好，加工性能好，焊接性能好等優(yōu)點(diǎn)，習(xí)水耐磨板，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名的自卸車企業(yè)和水泥設(shè)備行業(yè)，在國(guó)內(nèi)占有優(yōu)先地位。
? 鋼鐵公司的高強(qiáng)度車身覆蓋450mpa-900mpa的鋼材。它是中國(guó)為數(shù)不多的能夠生產(chǎn)薄規(guī)格和寬截面高強(qiáng)度車身鋼的鋼鐵企業(yè)之一。
? 鋼板屈服強(qiáng)度達(dá)到900mpa，在我國(guó)處于較高水平。它已成為所有國(guó)內(nèi)自卸卡車公司的首鋼鐵。還充分利用薄板生產(chǎn)線的超薄規(guī)格，開(kāi)發(fā)出容量和拖車使用的550mpa高強(qiáng)度薄規(guī)格，其中薄可生產(chǎn)1.2mm規(guī)格，實(shí)際高屈服強(qiáng)度達(dá)到650mpa。
? 中國(guó)知名汽車起重機(jī)企業(yè)的動(dòng)臂板一直采用進(jìn)口產(chǎn)品。通過(guò)技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)出屈服強(qiáng)度1100mpa的高強(qiáng)度鋼，具有良好的焊接和彎曲性能。
? 它不僅可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)本地化材料的更換，還可以節(jié)省成本并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)4mm薄規(guī)格。 1100mpa級(jí)高強(qiáng)度淬火回火鋼板坯料。
汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼
天津友發(fā)源泰鋼鐵主營(yíng)耐磨鋼板、mn13鋼板，q690d高強(qiáng)板、q550d高強(qiáng)板、510l高強(qiáng)板、600l高強(qiáng)板、700l高強(qiáng)板等各種高強(qiáng)板產(chǎn)品，用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械等等。
汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼
曲軸和連桿及轉(zhuǎn)向器用鋼 汽車上大量的軸類主要有調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼制造。其中典型零件有曲軸、連桿、半軸、傳動(dòng)軸以及前軸等。曲軸分鑄造曲軸和鍛鋼曲軸，鍛造曲軸用鋼在輕型和中負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)上，通常用40cr、50mnb或45#鋼，nm360耐磨板熱處理工藝，對(duì)于重型車或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，則采用淬透性和強(qiáng)韌性更好的鋼種，如42crmo、35crmo等。目前國(guó)內(nèi)主要采用的連桿用鋼是規(guī)格為φ30-φ70的鋼坯，品種主要有非調(diào)質(zhì)合金鋼45m5ua2，40mns等。
半軸用鋼 汽車半軸承受著較高的扭轉(zhuǎn)和彎曲應(yīng)力，因此既要考慮扭轉(zhuǎn)和彎曲強(qiáng)度，又必須有高的疲勞強(qiáng)度，轎車和輕型車的半軸多采用冷擠壓，載重汽車的半軸多采用鍛造。
傳動(dòng)軸用鋼 汽車傳動(dòng)軸是影響汽車安全及舒適度的重要部件，設(shè)計(jì)合理的汽車傳動(dòng)軸及其用鋼是提高車輛質(zhì)量的重要保證。國(guó)內(nèi)各大鋼廠目前生產(chǎn)的傳動(dòng)牌號(hào)有：50mnb、40cr、35crmo等。
齒輪鋼 齒輪鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車變速箱軸、齒類零件；汽車驅(qū)動(dòng)橋差速器主從動(dòng)齒、星形齒、半軸齒輪；轉(zhuǎn)向器蝸輪、蝸桿、齒條；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪等。汽車齒輪鋼不但要求有良好的強(qiáng)韌性、耐磨性，承受沖擊、彎曲和接觸盈利，而且還要變形小、精度高、噪音低。通常，高質(zhì)量水平的齒輪鋼主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：末端淬透性帶窄，離散度?。患儩嵍雀?；晶粒細(xì)小均勻。此外，良好的加工性能，包括冷、熱加工型和易切削性，也是汽車用齒輪所關(guān)心的重要指標(biāo)。
彈簧鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車鋼板彈簧、汽車扭力桿、螺旋彈簧、氣門彈簧等。在所有汽車彈簧中懸架彈簧和氣門彈簧是具代表性的產(chǎn)品，前者作為轎車減振系統(tǒng)的重要零件在轎車行車過(guò)程中隨著路況變化一直處于動(dòng)載荷狀態(tài)，懸架彈簧不僅涉及到乘員的舒適性還涉及到車輛的操控性和安全性，它的疲勞壽命特別受到關(guān)注。氣門彈簧長(zhǎng)期在惡劣的工況下工作，需要在高溫、高頻率下長(zhǎng)時(shí)間服役不失效，氣門彈簧失效不僅表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力下降，并且可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因而歷來(lái)被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件。對(duì)于汽車懸架板簧用熱軋扁鋼，主要是si-mn系鋼，產(chǎn)量大的是60si2mn(a)，約占60%-70%。國(guó)產(chǎn)汽車閥門彈簧鋼在數(shù)量、質(zhì)量、品種、規(guī)格上與汽車工業(yè)的需求由較大差距，鋼號(hào)以50crva、55sicr為主。
軸承鋼 汽車用軸承鋼的質(zhì)量要求如下：1、化學(xué)成分，鋼的物理、化學(xué)、機(jī)械性能和金相組織都是由化學(xué)成分決定的，改變了化學(xué)成分，就改變了鋼的基本性質(zhì)，因此，軸承鋼的化學(xué)成分必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許范圍。2、內(nèi)部質(zhì)量：宏觀質(zhì)量——軸承鋼材的內(nèi)部要致密，不允許有肉眼可見(jiàn)的缺陷割裂鋼材的基體；微觀質(zhì)量——要求軸承鋼材內(nèi)部組織要均勻，純凈度要高。電機(jī)、汽車軸承占軸承總量的80%左右，代表牌號(hào)gcr15、gcr15simn；鐵路客車、貨車軸承占10%~15%，代表牌號(hào)gcr18mo；汽車輪轂軸承占5%，代表牌號(hào)s55c、r1070。
非調(diào)質(zhì)鋼（含易切削鋼） 非調(diào)質(zhì)鋼由于含合金元素少且生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，目前已廣泛用于國(guó)內(nèi)外汽車廠生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車鍛件。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸用非調(diào)質(zhì)鋼要求材料在加熱鍛造控冷狀態(tài)下組織為珠光體+鐵素體，具有較高的強(qiáng)度和一定的塑性，對(duì)材料的純凈度（氣體含量、夾雜物）要求較高，經(jīng)過(guò)表面高頻淬火或氮化處理后零件表面具有較高的耐磨性，nm360耐磨板多少錢一噸，曲軸整體具有較高的疲勞壽命要求。在汽車零部件加工過(guò)程中切削加工的費(fèi)用占50%左右，因此降低切削加工的費(fèi)用，使該產(chǎn)品系列能適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)線，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是汽車廠的迫切需求，高強(qiáng)韌性非調(diào)質(zhì)易切削鋼有很大的市場(chǎng)前景。
車輪用鋼 汽車車輪有輪輞/輪輻組成，輪輞經(jīng)下料卷圓、閃光對(duì)焊、水冷、去毛刺、擴(kuò)口、滾形擴(kuò)張、打沖氣孔等工序完成；輪輻經(jīng)正拉延、反拉延、鐓壓、沖孔、修邊、沖螺栓孔、擠球面翻邊等工序來(lái)完成。采用co2保護(hù)焊將輪輞和輪輻組裝成車輪。車輪實(shí)體必須達(dá)到規(guī)定的臺(tái)架疲勞試驗(yàn)次數(shù)才能裝車使用。汽車車輪的制造工藝過(guò)程和車輪的服役條件，對(duì)所采用材料的技術(shù)要求是非?？量痰摹３藨?yīng)具有良好的延伸凸緣性，良好的冷成型性、良好的閃光焊接性及疲勞性能等綜合機(jī)械性能外，還應(yīng)具有良好的表面質(zhì)量和嚴(yán)格的尺寸公差。為保證車輪的氣密性及其運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生大的旋轉(zhuǎn)振擺或失衡，必須保證鋼板的厚度公差，這是我國(guó)開(kāi)發(fā)車輪用鋼的難點(diǎn)所在。
友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營(yíng)鞍鋼耐磨板、承鋼、首鋼耐磨板、舞鋼耐磨板、新余耐磨板、安鋼等鋼廠20cr鋼板、40cr鋼板、耐磨板、65mn鋼板、40mn鋼板、27simn鋼板；20#鋼板；45#鋼板、42crmo鋼板、等；公司自備大型數(shù)控切割機(jī)并可根據(jù)您的需求進(jìn)行加工、切割各種板件，也可根據(jù)您的要求定軋各種材質(zhì)規(guī)格。
? 16mn—表示鋼板中碳含量大約在0.16%，d-表示低溫，r-表示壓力容器。(通常，鋼中某種化學(xué)元素含量較高時(shí)需在材質(zhì)中標(biāo)明，比如1.6%的錳就寫做16mn)，16mndr是用于-40度壓力容器用鋼板。
16mndr交貨狀態(tài)正火三級(jí)以上探傷執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb3531。鋼板尺寸，外形及允許偏差應(yīng)符合gb709的規(guī)定鋼板的包裝，標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)符合gb247的有關(guān)規(guī)定。
二、16mndr的化學(xué)成分
按照16mndr新執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb 3531-2014（2015年4月1日實(shí)施），16mndr的化學(xué)成分如下：
化學(xué)成分（重量分?jǐn)?shù)）/ %
?牌號(hào)? ? ? ? ? ? ? ? ??c? ? ? ??si? ? ??? ? ? ? mn? ? ? ? ni? ?v? ?nb? ? al? ??? ? ? ?p?? ? ? ? ??s
16mndr ? ? ? ≤0.20? 0.15~0.50? 1.20~1.60? —? —? ?—? ≥0.02?? ≤0.025? ?≤0.012
三、16mndr的機(jī)械性能
牌號(hào)? ? ? ? ? ? ?厚度/mm? ?抗拉強(qiáng)度rm/mpa(n/mm2)? 屈服強(qiáng)度 rel/mp(n/mm2)? 伸長(zhǎng)率a/%? 沖擊試驗(yàn)溫度/℃
16mndr ? ? ? ? ??6~16? ? ? ? ? ? ? ??490-620? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 315? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?21
友發(fā)源泰(圖)-nm400耐磨板重比-習(xí)水耐磨板由天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售有限公司（www.nm360gg.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為黑色金屬及制品較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時(shí)本公司（www.500nm.cn）還是專業(yè)從事舞鋼耐磨鋼板，舞鋼nm360耐磨鋼板，舞鋼nm400耐磨鋼板的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。
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漣鋼軋制出國(guó)內(nèi)高優(yōu)耐磨鋼
??天津友發(fā)源泰鋼鐵主營(yíng):65mn鋼板，nm360耐磨板，nm400耐磨板，40cr鋼板，mn13耐磨板，nm400耐磨板重比，
? 華凌邯鋼今日透露，該公司的2250熱軋板材橫切熱處理車間已加班推出130多噸nm600產(chǎn)品，這些產(chǎn)品已發(fā)送給客戶。該批產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)耐磨鋼系列中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也是邯鋼的軋制產(chǎn)品。
? 從技術(shù)創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量開(kāi)始，菱鋼積極實(shí)施供應(yīng)方改革。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前輕鋼產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，致力于打造更高，更薄的高強(qiáng)度耐磨鋼產(chǎn)品系列。
在耐磨鋼領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)nm300至nm600的全系列耐磨板產(chǎn)品覆蓋，包括國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)等級(jí)和中國(guó)的薄耐磨鋼產(chǎn)品規(guī)格。耐磨鋼具有成型質(zhì)量好，加工性能好，焊接性能好等優(yōu)點(diǎn)，習(xí)水耐磨板，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名的自卸車企業(yè)和水泥設(shè)備行業(yè)，在國(guó)內(nèi)占有優(yōu)先地位。
? 鋼鐵公司的高強(qiáng)度車身覆蓋450mpa-900mpa的鋼材。它是中國(guó)為數(shù)不多的能夠生產(chǎn)薄規(guī)格和寬截面高強(qiáng)度車身鋼的鋼鐵企業(yè)之一。
? 鋼板屈服強(qiáng)度達(dá)到900mpa，在我國(guó)處于較高水平。它已成為所有國(guó)內(nèi)自卸卡車公司的首鋼鐵。還充分利用薄板生產(chǎn)線的超薄規(guī)格，開(kāi)發(fā)出容量和拖車使用的550mpa高強(qiáng)度薄規(guī)格，其中薄可生產(chǎn)1.2mm規(guī)格，實(shí)際高屈服強(qiáng)度達(dá)到650mpa。
? 中國(guó)知名汽車起重機(jī)企業(yè)的動(dòng)臂板一直采用進(jìn)口產(chǎn)品。通過(guò)技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)出屈服強(qiáng)度1100mpa的高強(qiáng)度鋼，具有良好的焊接和彎曲性能。
? 它不僅可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)本地化材料的更換，還可以節(jié)省成本并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)4mm薄規(guī)格。 1100mpa級(jí)高強(qiáng)度淬火回火鋼板坯料。
汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼
天津友發(fā)源泰鋼鐵主營(yíng)耐磨鋼板、mn13鋼板，q690d高強(qiáng)板、q550d高強(qiáng)板、510l高強(qiáng)板、600l高強(qiáng)板、700l高強(qiáng)板等各種高強(qiáng)板產(chǎn)品，用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械等等。
汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼
曲軸和連桿及轉(zhuǎn)向器用鋼 汽車上大量的軸類主要有調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼制造。其中典型零件有曲軸、連桿、半軸、傳動(dòng)軸以及前軸等。曲軸分鑄造曲軸和鍛鋼曲軸，鍛造曲軸用鋼在輕型和中負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)上，通常用40cr、50mnb或45#鋼，nm360耐磨板熱處理工藝，對(duì)于重型車或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，則采用淬透性和強(qiáng)韌性更好的鋼種，如42crmo、35crmo等。目前國(guó)內(nèi)主要采用的連桿用鋼是規(guī)格為φ30-φ70的鋼坯，品種主要有非調(diào)質(zhì)合金鋼45m5ua2，40mns等。
半軸用鋼 汽車半軸承受著較高的扭轉(zhuǎn)和彎曲應(yīng)力，因此既要考慮扭轉(zhuǎn)和彎曲強(qiáng)度，又必須有高的疲勞強(qiáng)度，轎車和輕型車的半軸多采用冷擠壓，載重汽車的半軸多采用鍛造。
傳動(dòng)軸用鋼 汽車傳動(dòng)軸是影響汽車安全及舒適度的重要部件，設(shè)計(jì)合理的汽車傳動(dòng)軸及其用鋼是提高車輛質(zhì)量的重要保證。國(guó)內(nèi)各大鋼廠目前生產(chǎn)的傳動(dòng)牌號(hào)有：50mnb、40cr、35crmo等。
齒輪鋼 齒輪鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車變速箱軸、齒類零件；汽車驅(qū)動(dòng)橋差速器主從動(dòng)齒、星形齒、半軸齒輪；轉(zhuǎn)向器蝸輪、蝸桿、齒條；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪等。汽車齒輪鋼不但要求有良好的強(qiáng)韌性、耐磨性，承受沖擊、彎曲和接觸盈利，而且還要變形小、精度高、噪音低。通常，高質(zhì)量水平的齒輪鋼主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：末端淬透性帶窄，離散度?。患儩嵍雀?；晶粒細(xì)小均勻。此外，良好的加工性能，包括冷、熱加工型和易切削性，也是汽車用齒輪所關(guān)心的重要指標(biāo)。
彈簧鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車鋼板彈簧、汽車扭力桿、螺旋彈簧、氣門彈簧等。在所有汽車彈簧中懸架彈簧和氣門彈簧是具代表性的產(chǎn)品，前者作為轎車減振系統(tǒng)的重要零件在轎車行車過(guò)程中隨著路況變化一直處于動(dòng)載荷狀態(tài)，懸架彈簧不僅涉及到乘員的舒適性還涉及到車輛的操控性和安全性，它的疲勞壽命特別受到關(guān)注。氣門彈簧長(zhǎng)期在惡劣的工況下工作，需要在高溫、高頻率下長(zhǎng)時(shí)間服役不失效，氣門彈簧失效不僅表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力下降，并且可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因而歷來(lái)被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件。對(duì)于汽車懸架板簧用熱軋扁鋼，主要是si-mn系鋼，產(chǎn)量大的是60si2mn(a)，約占60%-70%。國(guó)產(chǎn)汽車閥門彈簧鋼在數(shù)量、質(zhì)量、品種、規(guī)格上與汽車工業(yè)的需求由較大差距，鋼號(hào)以50crva、55sicr為主。
軸承鋼 汽車用軸承鋼的質(zhì)量要求如下：1、化學(xué)成分，鋼的物理、化學(xué)、機(jī)械性能和金相組織都是由化學(xué)成分決定的，改變了化學(xué)成分，就改變了鋼的基本性質(zhì)，因此，軸承鋼的化學(xué)成分必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許范圍。2、內(nèi)部質(zhì)量：宏觀質(zhì)量——軸承鋼材的內(nèi)部要致密，不允許有肉眼可見(jiàn)的缺陷割裂鋼材的基體；微觀質(zhì)量——要求軸承鋼材內(nèi)部組織要均勻，純凈度要高。電機(jī)、汽車軸承占軸承總量的80%左右，代表牌號(hào)gcr15、gcr15simn；鐵路客車、貨車軸承占10%~15%，代表牌號(hào)gcr18mo；汽車輪轂軸承占5%，代表牌號(hào)s55c、r1070。
非調(diào)質(zhì)鋼（含易切削鋼） 非調(diào)質(zhì)鋼由于含合金元素少且生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，目前已廣泛用于國(guó)內(nèi)外汽車廠生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車鍛件。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸用非調(diào)質(zhì)鋼要求材料在加熱鍛造控冷狀態(tài)下組織為珠光體+鐵素體，具有較高的強(qiáng)度和一定的塑性，對(duì)材料的純凈度（氣體含量、夾雜物）要求較高，經(jīng)過(guò)表面高頻淬火或氮化處理后零件表面具有較高的耐磨性，nm360耐磨板多少錢一噸，曲軸整體具有較高的疲勞壽命要求。在汽車零部件加工過(guò)程中切削加工的費(fèi)用占50%左右，因此降低切削加工的費(fèi)用，使該產(chǎn)品系列能適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)線，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是汽車廠的迫切需求，高強(qiáng)韌性非調(diào)質(zhì)易切削鋼有很大的市場(chǎng)前景。
車輪用鋼 汽車車輪有輪輞/輪輻組成，輪輞經(jīng)下料卷圓、閃光對(duì)焊、水冷、去毛刺、擴(kuò)口、滾形擴(kuò)張、打沖氣孔等工序完成；輪輻經(jīng)正拉延、反拉延、鐓壓、沖孔、修邊、沖螺栓孔、擠球面翻邊等工序來(lái)完成。采用co2保護(hù)焊將輪輞和輪輻組裝成車輪。車輪實(shí)體必須達(dá)到規(guī)定的臺(tái)架疲勞試驗(yàn)次數(shù)才能裝車使用。汽車車輪的制造工藝過(guò)程和車輪的服役條件，對(duì)所采用材料的技術(shù)要求是非?？量痰摹３藨?yīng)具有良好的延伸凸緣性，良好的冷成型性、良好的閃光焊接性及疲勞性能等綜合機(jī)械性能外，還應(yīng)具有良好的表面質(zhì)量和嚴(yán)格的尺寸公差。為保證車輪的氣密性及其運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生大的旋轉(zhuǎn)振擺或失衡，必須保證鋼板的厚度公差，這是我國(guó)開(kāi)發(fā)車輪用鋼的難點(diǎn)所在。
友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營(yíng)鞍鋼耐磨板、承鋼、首鋼耐磨板、舞鋼耐磨板、新余耐磨板、安鋼等鋼廠20cr鋼板、40cr鋼板、耐磨板、65mn鋼板、40mn鋼板、27simn鋼板；20#鋼板；45#鋼板、42crmo鋼板、等；公司自備大型數(shù)控切割機(jī)并可根據(jù)您的需求進(jìn)行加工、切割各種板件，也可根據(jù)您的要求定軋各種材質(zhì)規(guī)格。
? 16mn—表示鋼板中碳含量大約在0.16%，d-表示低溫，r-表示壓力容器。(通常，鋼中某種化學(xué)元素含量較高時(shí)需在材質(zhì)中標(biāo)明，比如1.6%的錳就寫做16mn)，16mndr是用于-40度壓力容器用鋼板。
16mndr交貨狀態(tài)正火三級(jí)以上探傷執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb3531。鋼板尺寸，外形及允許偏差應(yīng)符合gb709的規(guī)定鋼板的包裝，標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)符合gb247的有關(guān)規(guī)定。
二、16mndr的化學(xué)成分
按照16mndr新執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb 3531-2014（2015年4月1日實(shí)施），16mndr的化學(xué)成分如下：
化學(xué)成分（重量分?jǐn)?shù)）/ %
?牌號(hào)? ? ? ? ? ? ? ? ??c? ? ? ??si? ? ??? ? ? ? mn? ? ? ? ni? ?v? ?nb? ? al? ??? ? ? ?p?? ? ? ? ??s
16mndr ? ? ? ≤0.20? 0.15~0.50? 1.20~1.60? —? —? ?—? ≥0.02?? ≤0.025? ?≤0.012
三、16mndr的機(jī)械性能
牌號(hào)? ? ? ? ? ? ?厚度/mm? ?抗拉強(qiáng)度rm/mpa(n/mm2)? 屈服強(qiáng)度 rel/mp(n/mm2)? 伸長(zhǎng)率a/%? 沖擊試驗(yàn)溫度/℃
16mndr ? ? ? ? ??6~16? ? ? ? ? ? ? ??490-620? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 315? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?21
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