不知你有沒有好奇過，許多百年品牌都是創(chuàng)始人的姓名來命名，準(zhǔn)確地說是以創(chuàng)始人的姓氏命名。
比如歐洲的老牌奢侈品牌，路易威登lv（1854）以創(chuàng)始人路易·威登（louis vuitton）姓氏命名；香奈兒（1910），加布里?！は隳蝺海╣abrielle bonheur chanel）；普拉達(dá)prada（1913）的創(chuàng)始人是馬里奧·普拉達(dá)（mario prada）；愛馬仕（1837）創(chuàng)始人是蒂埃利·愛馬仕（thierry hermes）。
再比如我們熟悉的汽車行業(yè)的百年品牌，勞斯萊斯（1906）以創(chuàng)始人查理·勞斯和亨利·萊斯命名；奔馳（1886）以創(chuàng)始人也是汽車發(fā)明者卡爾·奔馳命名；標(biāo)致（1890）汽車是以創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致的姓氏命名；雷諾公司（1898）以創(chuàng)始人路易斯·雷諾(louis renault)的姓氏而命名；瑪莎拉蒂（1914）則是由創(chuàng)始人阿爾菲力·瑪莎拉蒂命名；福特汽車（1903）當(dāng)然更負(fù)盛名。
所謂“以己之姓氏，創(chuàng)百年品牌之名”便是如此。
中國(guó)知名度高的百年品牌也有許多，北京同仁堂（1669）、張小泉（1663）、老鳳祥（1848）、茅臺(tái)（1915）、全聚德（1864）等。但這里面只有張小泉（1663）用了創(chuàng)始人的名字。
國(guó)際大牌為何熱衷于個(gè)人姓氏創(chuàng)辦事業(yè)，而中國(guó)卻避而不談呢 這源于歐美有家族(貴族)意識(shí)，用自己名字創(chuàng)辦一份家業(yè)，而中國(guó)自古以來，便有著“士、農(nóng)、工、商”的等級(jí)制度，而商人長(zhǎng)期處于社會(huì)分級(jí)的最底層，是最沒有榮譽(yù)的階級(jí)。
不過，現(xiàn)在我們可以驕傲的關(guān)注一下國(guó)內(nèi)首個(gè)以創(chuàng)始人的姓氏命名的汽車品牌—— wey魏派?！白鳛槠嚾?我覺得有責(zé)任生產(chǎn)中國(guó)自己的豪華suv,讓有追求的人們能真實(shí)感受豪華、消費(fèi)豪華精品?！眞ey品牌創(chuàng)始人魏建軍在創(chuàng)辦之初如是說。
從初入市場(chǎng)到如今，wey發(fā)展了近兩年。三款產(chǎn)品形成一股向心力，月銷萬輛的成績(jī)顯然為逆勢(shì)走低的中國(guó)車市注入一劑強(qiáng)心劑。在中國(guó)車市經(jīng)歷28年后首次銷量下滑，馬太效應(yīng)凸顯時(shí)，wey代表中國(guó)汽車行業(yè)走向高端，從國(guó)人需求出發(fā)重新定義豪華suv。
“低配皆頂配”、“顛覆式豪華美學(xué)”兩大產(chǎn)品口碑扎根到市場(chǎng)中，本次新vv6的改款，不僅強(qiáng)化了配置的豐富性，更通過智能安全，為消費(fèi)者帶來豪華級(jí)的駕乘感受。
01
“以智取勝” 新vv6的新牌
“智能化”的產(chǎn)品主張已經(jīng)喊了很多年，尤其在智能手機(jī)的推動(dòng)下，家電家居已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，通過智能音箱便能實(shí)現(xiàn)對(duì)其操作。當(dāng)然汽車革命定不能停留于語音對(duì)天窗、空調(diào)、音樂的控制，而是在智能的基礎(chǔ)上，更加安全，為用戶帶來本質(zhì)的駕駛幸福感和優(yōu)越感。這才是本次新vv6推出的意義，為豪華而生，更為引領(lǐng)豪華。
本次廠家舉辦的新vv6試駕活動(dòng)，雖然表面看起來與尋常試駕項(xiàng)目相似，道路試駕與場(chǎng)地試駕并存，體驗(yàn)車輛的多路況性能，也能感受瞬間發(fā)力的性能。尤其本次場(chǎng)地試駕選擇在長(zhǎng)城徐水試驗(yàn)場(chǎng)，為新vv6的生活化場(chǎng)景體驗(yàn)提供了環(huán)境。新vv6搭載的collie智慧安全系統(tǒng)，高度融合了多達(dá)35項(xiàng)的常規(guī)安全配置，環(huán)環(huán)相扣緊密銜接，使車型安全保障固若金湯。
“一鍵式泊車解決方案”：似乎自動(dòng)泊車已經(jīng)不是新鮮的技術(shù)，早就淹沒在眾多新車中。但是本次的重點(diǎn)在于，新vv6不在根據(jù)地上標(biāo)記好的停車位選擇停車入庫(kù)。而是通過超聲波雷達(dá)掃描車輛兩側(cè)的停車位及車輛周邊障礙物情況，可識(shí)別大于車長(zhǎng)80cm的車位，一鍵操作即可實(shí)現(xiàn)泊車入位、出位。
緊急避險(xiǎn)，安全加倍：mod低速移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)、meb低速緊急制動(dòng)等系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍情況，并通過及時(shí)制動(dòng)有效避免碰撞發(fā)生。aeb主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)不僅可識(shí)別車輛、行人，還可識(shí)別自行車，更是是國(guó)內(nèi)首款搭載該領(lǐng)先技術(shù)的車型。
“讀心術(shù)”：新vv6搭載了面部識(shí)別技術(shù)，可通過識(shí)別駕駛員的“喜怒哀樂”表情，自動(dòng)推送匹配心情的音樂，帶來科技趣味互動(dòng)。而在面部識(shí)別技術(shù)中還集成有疲勞分心監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能對(duì)駕駛者精神狀況加以分析，如發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)分心、疲憊的面部動(dòng)態(tài)，則會(huì)主動(dòng)提醒駕駛員，并在必要時(shí)刻進(jìn)行提示并報(bào)警。
作為一款“以智取勝”的豪華車，新vv6不僅實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的智能互聯(lián)，還可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景互聯(lián)，如通過車機(jī)系統(tǒng)控制家居智能設(shè)備，空調(diào)、冰箱、掃地機(jī)器人等設(shè)備均可在車機(jī)上遠(yuǎn)程控制；同時(shí)，通過京東叮咚音箱，在綁定長(zhǎng)城賬號(hào)后，可反向控制車輛內(nèi)部分設(shè)備，智享未來出行生活。
02
保持領(lǐng)先是能力
就像手機(jī)發(fā)明的初衷是用來打電話一樣，汽車大燈的主要功能也是照明。但隨著人們對(duì)安全需求的提升，大燈的智能化逐漸成為一個(gè)趨勢(shì)，包含遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、防眩目控制等智能化功能越來越多的應(yīng)用到車燈上。
新vv6以百萬級(jí)智能燈光系統(tǒng)構(gòu)筑燈光系統(tǒng)安全，打造全新智能安全駕乘體驗(yàn)。當(dāng)車速高于75km每小時(shí)，視野要求提升，組合前燈點(diǎn)亮激光輔助遠(yuǎn)光，智能規(guī)避車輛。亮度可從普通led的90lx至320lx提升了約255%，距離從170米提升至600米提升了約253%，能耗不到led大燈的60%。車速高于40km每小時(shí)，18個(gè)分區(qū)燈光智能規(guī)避，自動(dòng)控制遠(yuǎn)光對(duì)應(yīng)區(qū)域的亮度，亮度可達(dá)130lx較普通燈光的90lx提升了約44%，照射距離由普通led的170m至210m提升23%。
同時(shí)集成led豎型日間行車燈，大燈在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面充滿匠心，將豎型dna通過鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，充滿質(zhì)感，按照道路狀況，智能調(diào)整照明范圍，更有人性化“伴你回家”等功能，科技之光將照亮安全之路。
在智能安全至上，新vv6的動(dòng)力級(jí)操控同樣可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面，新vv6搭載了最新調(diào)校的2.0t e20cb電控雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+七速濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合，在百公里加速體驗(yàn)中,憑借1800轉(zhuǎn)/分鐘便可爆發(fā)的387?！っ鬃畲笈ぞ兀梢詫?shí)現(xiàn)7.5秒破百的極速體驗(yàn)。
在前往狼牙山的道路試駕環(huán)節(jié)，車程涵蓋了城市道路、高速路、盤山公路等多種路況，往返近100公里的試駕雖不能完全展現(xiàn)新vv6的動(dòng)力水平，但也可感受新動(dòng)力組合帶來的性能提升，尤其享有“世界十佳變速器”美譽(yù)的7dct，經(jīng)過升級(jí)后，動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)。同時(shí)，新vv6全系車型均達(dá)到嚴(yán)苛的國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)。
侃車觀點(diǎn)
即便智能化已是老生常談的話題，新vv6以智能安全、豪華舒適詮釋新時(shí)代人性化智能家用suv的用車?yán)砟?，重新定義豪華，引領(lǐng)潮流風(fēng)向。在智能安全的新趨勢(shì)下，為全球汽車革命貢獻(xiàn)一份力量。

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