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常州格磊鋼格板有限公司
2018年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)提到得多的詞就是“冬儲”了。在遭遇11月份的暴跌后，鋼企利潤大幅縮水，鋼貿(mào)行業(yè)也是“哀鴻遍野”， 市場信心大幅受挫。鋼貿(mào)商們對于冬儲都保持謹(jǐn)慎態(tài)度，需求、價格、預(yù)期等都成為是否進(jìn)行冬儲的考慮因素。對于即將到來的2019年，他們是否依然看好鋼市 呢？
北京吉兆年商貿(mào)有限公司總經(jīng)理喬忠民表示，從成本線來看，目前國企大鋼廠的成本稍微高一些，在3300—3400元每噸，而民企的成本大概在 3200元每噸左右；從目前的期貨價格來看，接下來的行情可能會在3000元至3500元之間震蕩。如果在比較好的行情下，底部3000元左右是冬儲的好 機(jī)會。如果鋼價向上，到3500元每噸進(jìn)行冬儲的話，向上的空間就不會很大，動能也會持續(xù)減小。
喬忠民說，對于2019年的行情不能簡簡單單的用漲跌來概括，因?yàn)樯婕暗胶芏嗤话l(fā)因素，例如中美關(guān)系的影響，國家相關(guān)的環(huán)保力度等，都會對價格產(chǎn) 生影響?；谀壳暗膬r格，如果現(xiàn)在的行情視為反彈的話，接下來還會有一波下探的行情，到達(dá)一個合理的價位就比較適合進(jìn)一步行動。
喬忠民表示，有人比較看空，但他和其它人的看法可能不太一樣。他認(rèn)為在2018年年底新開工地產(chǎn)項(xiàng)目和2019年的新地產(chǎn)項(xiàng)目的影響下，整體的需 求并不會太差。如果目前鋼材價格能回歸合理的價位，2019年的年初還是有比較好的機(jī)會，雖然2019年下半年的不確定因素太多了，不好判斷，但明年整體 來看可能是在合理區(qū)間內(nèi)寬幅震蕩。
北京中港貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張亞輝表示，今年3月份和11月份的兩次大跌，導(dǎo)致今年沒有賺到什么錢，今年的盈利明顯不如去年。在冬儲問題上，張亞 輝認(rèn)為，市場預(yù)期一直在變化，冬儲價格首先要看的是供需結(jié)構(gòu)，需求將是后續(xù)鋼價筑底的關(guān)鍵，其次就是看預(yù)期。去年大面積冬儲價格在3800元每噸，今年供 需結(jié)構(gòu)更差，因此貿(mào)易商預(yù)期將會更差。從微觀調(diào)研顯示貿(mào)易商冬儲預(yù)期價格普遍在3000-3500元每噸，中樞價格在3300元每噸，換言之鋼價要在貿(mào)易 商的冬儲心里價位附近筑底。而期貨方面，1901螺紋價格偏高，但勝在交割移倉時間臨近；1905螺紋價格貼水幅度大，貿(mào)易商更愿意將之作為一個替代的冬 儲選擇。對于2019年鋼市行情的走勢，張亞輝既不看好也不看空，他認(rèn)為可能處于劇烈震蕩的態(tài)勢。
北京榮成本元商貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱明爽表示，今年他們公司銷售的情況，總體表現(xiàn)是滿意的。今年的行情研判基本都是正確的，及時降低庫存避過了3月份和11月大跌行情。同時，把握住了淡季上漲行情，全年走下來，公司現(xiàn)貨貿(mào)易整體情況還算令人滿意。
朱明爽說，他對于2019年行情目前大致的判斷是，全年價格中樞較今年下移，主要依據(jù)在于各項(xiàng)政策調(diào)整，以及環(huán)保預(yù)期減弱，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力大的預(yù)期。期間行情的正常波動還是有的，大概率不會出現(xiàn)單邊下跌的行情。
到底現(xiàn)在的行情適不適合冬儲呢？2019年鋼材市場將如何演變？
蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新表示，今冬貿(mào)易商信心不足，預(yù)期不好；加之近段時期價格又有反彈，預(yù)計(jì)鋼貿(mào)商對于“冬儲”持謹(jǐn)慎態(tài)度，至今 沒有見到大規(guī)模冬儲跡象。如果這種情況能夠保持下去，抑制鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)勢頭，就有利于來年開春行情。而大規(guī)模冬儲，將會刺激鋼材產(chǎn)量，增加后市拋售壓力。
陳克新表示，2019年中國鋼材市場主要受到鐵腕環(huán)保能否堅(jiān)持、鋼鐵產(chǎn)量增產(chǎn)勢頭如何、中美貿(mào)易談判前景、特朗普是否兌現(xiàn)大規(guī)模基建和今冬是否出 現(xiàn)大規(guī)模冬儲這五大不確定因素影響。所以2019年中國鋼材市場行情將寬幅震蕩，不會出現(xiàn)單邊行情。其中螺紋鋼主力合約噸價大震蕩區(qū)間，有可能達(dá)到千元 之多。
至于明春行情走勢如何？陳克新認(rèn)為，不僅受制于大規(guī)模“冬儲”，還要看節(jié)前鋼價是否較大幅度反彈。一般而言，今冬鋼價越是低迷，越有利于來年開春行情；否則，鋼材價格過多反彈，勢必擴(kuò)大后市價格跌落空間。
2018年下半年以來，面對經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況，國家出臺多項(xiàng)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)定發(fā)展的政策措施，著力聚焦補(bǔ)短板，國家發(fā)改委在臨近年末的2個月內(nèi)先后對上海、杭州、重慶、濟(jì)南等多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃做出批復(fù)，總投資超過4000億元，這使得城市軌道交通項(xiàng)目再次成為基建鋼需的急先鋒。其中，上海軌道交通三期總投資約2983.48億元，重慶軌道交通三期總投資約455.7 億元，濟(jì)南軌道交通一期調(diào)整后投資增加約29.3億元，杭州軌道交通三期調(diào)整后投資增加約560.1億元。
具體來看，上海市方面，批復(fù)同意建設(shè)19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線等9個項(xiàng)目，總長度286.1 公里。重慶市方面，批復(fù)同意新增4號線二期、5號線北延伸和5a線等3個項(xiàng)目，總長度70.51 公里。杭州市方面，批復(fù)同意3號線一期工程主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8公里；5號線二期工程調(diào)整為中央公園站至老余杭站，線路增加5公里；）新增機(jī)場軌道快線項(xiàng)目，線路自吳山西站至靖江站，長58.5公里，設(shè)站15座，設(shè)計(jì)時速120公里/小時。濟(jì)南市方面，批復(fù)同意r2線一期工程調(diào)整為王府莊站至彭家莊站，敷設(shè)方式以地下線為主，線路增加1.2公里，調(diào)整為36.4公里；西二環(huán)站至歷山北路站區(qū)間增設(shè)4座車站，西周家莊站以東區(qū)間增設(shè)1座車站，共設(shè)站19座。
近年來，在軌道交通建設(shè)方面，部分城市存在規(guī)劃過度超前、建設(shè)規(guī)模過于集中、資金落實(shí)不到位等問題。去年底，受內(nèi)蒙古包頭地鐵項(xiàng)目被叫停及防范地方系統(tǒng)性債務(wù)風(fēng)險影響，國家發(fā)改委曾一度暫停了城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批工作。今年7月13日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，國家發(fā)改委隨即重啟了曾一度叫停的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批工作。7月30日，國家發(fā)改委審議通過了吉林省長春市第三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。8月14日，國家發(fā)改委又對《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023年）》作出批復(fù)，同意建設(shè)6號線、7號線、8號線及s1線等4個項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018至2023年。線路總長137公里，總投資約為950億元。
未來城市軌道交通將成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，城軌建設(shè)中的橋梁、隧道，車站和沿途的變電所等建設(shè)都將消耗大量的鋼材。土建工程所消耗的大都是螺紋鋼、線材等建筑鋼材，且用鋼量很大，僅一個地鐵車站的建材消耗量就在萬噸以上，大型車站的用鋼量則相當(dāng)于整個國家體育場“鳥巢”的用鋼量，達(dá)到4.5萬噸。對鋼材的要求為強(qiáng)度高，抗震性能好，好使用ⅲ級以上的高強(qiáng)度鋼筋或抗震鋼筋。
“十三五”期間，我國將加快發(fā)展城市軌道交通建設(shè)，加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng)，新增城市軌道交通運(yùn)營里程約3000公里。當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施投資增速處于低位，新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資大幅回落，國家發(fā)改委于年末高頻度批復(fù)相關(guān)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，將有效加大基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，從而帶動未來鋼市需求的再次爆發(fā)。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎22日在“2018中國鋼鐵原材料市場高端論壇”上表 示，我國將大力推進(jìn)廢鋼資源綜合利用，研究有利于廢鋼企業(yè)資源化、規(guī)?；⒏哔|(zhì)化利用的產(chǎn)業(yè)政策。通過鼓勵鋼鐵企業(yè)改進(jìn)工藝技術(shù)和流程結(jié)構(gòu)、提高電爐鋼比 例等，繼續(xù)提升廢鋼的應(yīng)用率。業(yè)內(nèi)人士表示，未來幾年短流程電爐鋼將迎來重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入高增長期，電爐鋼對廢鋼需求也將更上一個臺階。不過，受需求影 響，2019年廢鋼價格波動性較大。
利用率仍有待提升
廢鋼鐵(簡稱“廢鋼”)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)主要的不可缺少的鐵素原料，也是一可以大量替代鐵礦石的原料，是節(jié)能載能的再生資源。研究顯示，用廢鋼生產(chǎn)一噸鋼，可節(jié)約鐵礦石1.6噸，能耗減少350公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸co2排放，具有顯著的節(jié)能減排效益。
受成本和經(jīng)濟(jì)性影響，我國鋼鐵行業(yè)一直以來以鐵礦石為原料的長流程為主導(dǎo)，以廢鋼為原料的電爐短流程占比較低。隨著鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和全面取締“地條鋼”，我國廢鋼利用量大幅增長。
“去年以來鋼價回升，盡管電爐鋼成本要比長流程煉鋼高300至500元每噸，但企業(yè)仍有一定盈利空間，因此投資電爐鋼積極性增強(qiáng)?！敝袊鴱U鋼鐵應(yīng)用協(xié)會副秘書長王方杰說。
王方杰表示，2017年廢鋼消耗總量為14791萬噸，比2016年增加5781萬噸，增幅為64.2%，廢鋼比為17.8%，同比增長6.7個百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2018年全國粗鋼產(chǎn)量約9.3億噸，廢鋼消耗總量為1.87億噸，廢鋼比約為20%。
“我國將迎來鋼鐵產(chǎn)品大規(guī)模的報廢期，到2020年廢鋼資源年產(chǎn)出將超過2億噸?！备咴苹⒄f，同時也要看到，2017年全球的平均廢鋼煉鋼比為35.5%，美國、歐盟分別為72.1%和55.5%，相比之下我國的廢鋼煉鋼比仍然較低，廢鋼鐵利用還有較大發(fā)展空間。
將推進(jìn)廢鋼資源綜合利用
相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，到2025年，我國鋼鐵蓄積量將達(dá)到120億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到2.7億噸-3億噸。2030年，我國鋼鐵蓄積量將達(dá)到132億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到3.2億噸-3.5億噸。
王方杰表示，電爐鋼70%的成本來自原材料。盡管我國已出臺“對符合要求的廢鋼鐵準(zhǔn)入企業(yè)增值稅即征即退30%”的優(yōu)惠政策，但落實(shí)比例還不高。建議對廢鋼鐵加工產(chǎn)品實(shí)行更大幅度稅費(fèi)減免，以提高鋼鐵企業(yè)應(yīng)用廢鋼的積極性，促進(jìn)節(jié)能減排。
據(jù)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2016年以前我國電弧爐發(fā)展十分緩慢，電弧爐總數(shù)量超過205座，實(shí)際產(chǎn)量0.4-0.5億噸，總產(chǎn)能超一億噸，2016年電爐產(chǎn) 量0.42億噸，占總產(chǎn)量5.2%，我國電爐鋼占比距離世界水平還有很大差距。2017年新增加上2016年已有的電弧爐共有280多套(產(chǎn)量合計(jì) 0.78億噸)，2018年上半年又投入生產(chǎn)20多套，目前為止全國電弧爐臺數(shù)在303臺左右，產(chǎn)能1.5億噸，預(yù)計(jì)2018年電爐鋼產(chǎn)量將超0.9億 噸。
19日全國建筑鋼材市場價格主流持穩(wěn)。53個樣本城市中，下跌城市有10個，占比18.8%，跌幅10-50；保持平穩(wěn)的城市有36個，占比68%；上漲城市有7個，占比13.2%，漲幅10-20。期螺持紅震蕩，終收漲7。截至發(fā)稿，鋼坯主 流鋼廠漲10報3360元，直發(fā)弱，倉儲現(xiàn)貨3430成交少，下游型鋼廠受環(huán)保限制仍在停產(chǎn)中，鋼坯銷路受阻，料短期偏弱。成品端今市場心態(tài)略顯疲憊，商 家成交過程多有讓利，挺價意愿不在強(qiáng)勁，多尋求出貨為主。預(yù)計(jì)短期鋼價穩(wěn)中偏弱，影響因素如下: 1.庫存仍處低位，市場缺規(guī)格現(xiàn)象仍突出，且鋼價成本尚有支撐。2.現(xiàn)處需求淡季，下游對后市看空心理較濃，操作較為謹(jǐn)慎，不敢盲目追高，整體成交一般。 3.期螺雖近日持紅運(yùn)行，但震蕩不穩(wěn)，且近期若無利好消息支撐，期螺走勢恐難持續(xù)。
【華東】
上海建筑鋼材價格主流弱穩(wěn)?，F(xiàn)q235高線，ф6.5-10mm九江報價3980元/噸，跌30。三級螺紋鋼，ф18-25mm永鋼3830元/噸，廠提，穩(wěn)，沙鋼3810元/噸，廠提，穩(wěn)；ф18-25mm日照網(wǎng)價3810元/噸，跌30；申特網(wǎng)價3890元/噸，跌30。盤螺ф8-10mm，日照3890元/噸，跌30。
期螺震蕩運(yùn)行，對現(xiàn)貨影響有限。市場方面：高位成交冷清，且期螺夜盤漲后，早間多震蕩，現(xiàn)貨商家謹(jǐn)慎觀望，今本地主流價位穩(wěn)中弱調(diào)，實(shí)際成交可在報價 基礎(chǔ)上繼續(xù)讓利。下旬資金面壓力逐步顯現(xiàn)，商家議價走量操作明顯增多，導(dǎo)致市場低位資源頻現(xiàn)，但短期成本端對現(xiàn)貨支撐仍強(qiáng)，本次沙鋼旬價平補(bǔ)政策可能性較 大，貿(mào)易商觀望情緒濃厚，料明市價穩(wěn)中調(diào)整。
杭州建筑鋼材市場價格主流持穩(wěn)。現(xiàn)螺紋hpb400φ18-25mm沙鋼（市場價）3920元/噸，穩(wěn)；中天（市場價）3900元/噸，穩(wěn)；φ16-22鴻泰（市場 價）3820元/噸，穩(wěn)；hpb300φ8-10mm高線，中天（市場價）4040元/噸，穩(wěn)；盤螺φ8-10mm，沙鋼（市場價）4060元/噸，穩(wěn)。
市場目前對后市行情看空心理較濃，下游多謹(jǐn)慎操作，不敢盲目追高，且今早菏澤市關(guān)于昨晚公布的“取消限售政策”，暫未有明確討論結(jié)果，市場心態(tài)不穩(wěn)，另一方面現(xiàn)處需求淡季多以剛需為主，消息炒作周期較短，綜合考慮料短期市價穩(wěn)中弱調(diào)。
【華北】
北京建筑鋼材主流持穩(wěn)。hrb400eφ12mm承宣鋼3740元/噸，穩(wěn)；18-25mm承宣鋼3610元/噸，穩(wěn)；抗震盤螺φ8-10mm承宣鋼3830元/噸，穩(wěn)。
晨坯小幅上揚(yáng)，提振現(xiàn)貨市場心態(tài)，然本地市場需求低迷，商家操作較為謹(jǐn)慎，今早盤市價維持平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前市場來看，商家?guī)齑媪刻幱诘臀?，盤中部分規(guī)格資源較為緊缺，然進(jìn)入冬季，北方工地陸續(xù)停工，華北地區(qū)建材多及港南下，而南方部分市場庫存已有增加，長遠(yuǎn)來看下游需求難以起到利好支撐，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期市價主穩(wěn)。
【華中】
洛陽建筑鋼材市場價格暫穩(wěn)。q235高線8-10mm立恒3800元/噸，穩(wěn)；三級螺18-20mm安鋼4060元/噸，穩(wěn)；三級螺18-25mm濟(jì)源4060元/噸，穩(wěn)；濟(jì)鋼8-10mm盤螺4180元/噸，穩(wěn)。
近期現(xiàn)貨變動較為頻繁，商家多謹(jǐn)慎觀望出貨為主，且近期受部分鋼廠檢修影響，市場資源不多，庫存壓力不大，現(xiàn)貨大調(diào)意愿不高，然需求跟進(jìn)不足，出貨受阻，后市來看，成本端尚有支撐，且期螺走勢尚可，料短期內(nèi)鋼價穩(wěn)中調(diào)整。
【西南】
昆明建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱。昆鋼hpb300 高線（6.5-10）4850元/噸，穩(wěn)，昆鋼hrb400螺紋(16-25)4770元/噸，穩(wěn)，玉昆hpb300高線（6.5）4510元/噸，跌 50，玉昆hrb400(16-25)4630元/噸，穩(wěn)，呈鋼hpb300高線（6.5-10）4450元/噸，跌50，呈鋼 hrb400(16-25)4590元/噸，穩(wěn)，水鋼hrb（16-25）4630元/噸，穩(wěn)。
現(xiàn)貨心態(tài)謹(jǐn)慎，今日開市，昆明市場主導(dǎo)鋼廠昆鋼指導(dǎo)價較昨日持平，本地主流資源平穩(wěn)出價，民營廠線盤回落50元/噸。成交方面，近期昆明地區(qū)天氣不 錯，下游加趕施工，整體成交尚可。從市場上了解到，目前云南價格相對周邊地區(qū)仍高，外地資源到貨開始增多，貿(mào)易商擔(dān)心價格存回落風(fēng)險多按需采購，建庫意愿 不強(qiáng)，但目前鋼廠庫存壓力不大且市場缺規(guī)格現(xiàn)象仍存，短期對市價仍有支撐，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期價格或以穩(wěn)為主。
【西北】
蘭州建筑鋼材價格弱穩(wěn)?，F(xiàn)酒鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3880元/噸，跌10；龍鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3830元/噸，跌10；寧鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3810元/噸，跌10；蘭鑫hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼，3780元/噸，穩(wěn)。
成交表現(xiàn)較差，現(xiàn)貨價格小幅回落，現(xiàn)主流資源酒鋼大螺紋成交在3870-3880元/噸左右，據(jù)市場反饋，目前市場出貨差，除少量外發(fā)資源外，本地出 貨量基本為0，因需求停滯，價格調(diào)整意義不大，疊加商家對后期仍看弱，覺得當(dāng)前價格仍未回歸到合理冬儲價位，操作多隨行就市，然社會庫存仍處低位，貿(mào)易商 手中現(xiàn)貨資源不多，綜合考慮，料近期整體市價仍偏弱運(yùn)行。
多種跡象顯 示，2019年中國宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，全球經(jīng)濟(jì)形勢也不太樂觀。這種下行壓力加大的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，要求決策部門出臺刺激措施，實(shí)施逆周期調(diào)節(jié)。近中 央政治局會議決定明年宏觀調(diào)控實(shí)施穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期等“六穩(wěn)”方針，出臺系列措施提振信心，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長局面和社會大局穩(wěn)定，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū) 間。經(jīng)初步梳理，在“優(yōu)政策組合”之下，2019年中國鋼材市場的政策環(huán)境要好于上年。
貨幣政策更為寬松。實(shí) 際上，2018年中國貨幣政策已經(jīng)是中性偏向?qū)捤?。?jīng)濟(jì)下行壓力增加，要求資金供應(yīng)方面予以實(shí)體經(jīng)濟(jì)更大支持，而美聯(lián)儲加息態(tài)度趨向鴿派，美元加息放緩； 國內(nèi)商品市場供大于求，物價漲勢溫和，亦提供了貨幣政策的操作空間。由此預(yù)計(jì)新一年內(nèi)貨幣政策將進(jìn)一步寬松，存在2-3次全面降準(zhǔn)和定向降準(zhǔn)的可能。
財政政策更為積極。預(yù)計(jì)新一年內(nèi)積極財政政策會加大力度，包括提高財政赤字率、擴(kuò)大債券放行、進(jìn)一步降稅減負(fù)等多個方面，為經(jīng)濟(jì)增長托底。
基建投資擔(dān)綱重要引擎。2018 年全國基建投資增速回落過快，下滑了十幾個百分點(diǎn)，這是經(jīng)濟(jì)下行壓力增加的主要因素之一，為此中央決策要求“穩(wěn)投資”，而穩(wěn)投資首先是要穩(wěn)住基建投資。所 以前段時期國家發(fā)改委密集批復(fù)水利、交通等投資項(xiàng)目。受其影響，預(yù)計(jì)2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施投資增速會有明顯回升，高出經(jīng)濟(jì)增長速度，從而擔(dān)綱鋼材消費(fèi)與 經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
房地產(chǎn)投資保持高位。化解經(jīng)濟(jì)下行壓力，避免經(jīng)濟(jì)下滑失控，僅靠加大基建投資力度還不行，所以還需要借助房地產(chǎn)投資。(去年?duì)幷撝唬褪?018年房地產(chǎn)形勢，我持樂觀看法，明年繼續(xù)樂觀)。
為了緩解總需求不足，預(yù)計(jì)新一年內(nèi)地產(chǎn)政策，將瞄準(zhǔn)剛性需求和改善性需求進(jìn)行調(diào)整，或者是邊際放松。2018年以來，房地產(chǎn)陸續(xù)出臺的調(diào)控政策多達(dá)444 次，預(yù)計(jì)全年在450次左右，刷新歷史調(diào)控紀(jì)錄。年內(nèi)調(diào)控政策出臺次數(shù)同比升幅高達(dá)75%。2018年也成為歷史房地產(chǎn)調(diào)控政策密集的年份。而進(jìn)入4季 度后，全國城市房地產(chǎn)調(diào)控趨向平靜，幾乎銷聲匿跡。不僅收緊約束性政策銳減，12月13日的中央政治局會議也未提及房地產(chǎn)。有分析認(rèn)為，這實(shí)際上就是為接 下來房地產(chǎn)放松埋下了伏筆。所以估計(jì)2019年房地產(chǎn)調(diào)控政策，松動是大趨勢，會按照“因城施策”的原則予以松動，如放松限購、限售、限價等。三、四線城 市可能率先松動。受其影響，2019年全國房地產(chǎn)投資增速有望達(dá)到8%，保持高位運(yùn)行局面。如果中美貿(mào)易談判破裂，外需出現(xiàn)更嚴(yán)峻形勢，國內(nèi)房地產(chǎn)投資還 會加速。當(dāng)然，2019年房地產(chǎn)市場松動力度也不會過大，有關(guān)部門將繼續(xù)壓制房價過快上漲，尤其是不允許投機(jī)性需求，甚至也包括投資性需求抬頭。
12月18日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告2018》（簡稱《報告》），預(yù)計(jì)2018年全年鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量增長11.0%的情況，能源消費(fèi)總量同比增長僅8.9%；2019年能源消費(fèi)總量同比下降3.4%。
其中，粗鋼產(chǎn)量2018年為9.23億噸，同比增速為11%，預(yù)測2019年產(chǎn)量將降低至9.0億噸，增速同比下降2.4%；生鐵產(chǎn)量2018年將達(dá)到7.63億噸，同比增長速度為1.6%，2019年這一數(shù)據(jù)為7.26%，同比下降2.5%。
《報告》顯示廢鋼資源趨于充裕。其預(yù)計(jì)，到2020年中國鋼鐵蓄積量將達(dá)到100億噸，到2025年中國鋼鐵蓄量120億噸;到2020年中國的廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到2.1億噸，到2025年2.7到3億噸。這將為電爐鋼發(fā)展提供充足的原料。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示：“能源消耗總量成為鋼鐵發(fā)展的一項(xiàng)重要要素，具有一票否決權(quán)，‘用能權(quán)就是發(fā)展權(quán)’。并且鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)可以跨省轉(zhuǎn)移，但目前能源消費(fèi)總量跨省轉(zhuǎn)移很難，還沒有先例?！?br>《報告》認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)將逐步成為碳市場的主力軍。2017年12月啟動全國碳市場，分為基礎(chǔ)建設(shè)期、模擬運(yùn)行期和深化完善期三個階段進(jìn)行推進(jìn)，并以電力為突破口，率先開展交易，按照“成熟一個行業(yè)納入一個行業(yè)”的原則逐步擴(kuò)大覆蓋范圍。
李新創(chuàng)稱：“所有鋼鐵企業(yè)均應(yīng)高度重視夯實(shí)低碳發(fā)展基礎(chǔ)能力建設(shè)，積極謀劃低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?br>從2017年分國別生產(chǎn)工藝來看，歐、美、印度等國家電爐鋼占比60%左右，亞洲其他國家占比在20%-30%之間，只有中國僅為9%左右。中國 的電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統(tǒng)鋼鐵強(qiáng)國相比，比例嚴(yán)重偏低，造成中國的平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)和國外平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)相比，在結(jié)構(gòu)用能上差距是巨大 的。
李新創(chuàng)認(rèn)為目前中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能主要存在5方面問題。一是，中國鋼鐵業(yè)偏重的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將是制約我國鋼鐵工業(yè)能效提升主要的問題；二是，節(jié)能新技 術(shù)的推廣程度和創(chuàng)新難度大、進(jìn)度慢；三是，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對節(jié)能工作的重視程度仍然不夠，節(jié)能管理基礎(chǔ)能力薄弱；四是，單一的行政命令式節(jié)能減排考核機(jī)制越來 越難以適應(yīng)節(jié)能工作形勢的發(fā)展；五是，鋼鐵企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象較為明顯，一些突破理論值的能耗數(shù)據(jù)都在出現(xiàn)，數(shù)據(jù)的失真給行業(yè)節(jié)能統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測工作 帶來困難。
中國節(jié)能協(xié)會副理事長房慶直言：“節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、氣候變化是人類面臨的共同挑戰(zhàn)，節(jié)能減排、低碳發(fā)展已成為各國共識，我國政府高度重視節(jié)能環(huán)保工作，冶金專委會為冶金行業(yè)節(jié)能發(fā)展發(fā)揮著有力的助推作用?！?br> 近期本地主導(dǎo)敬業(yè)鋼廠由于環(huán)保減產(chǎn)需求，檢修執(zhí)行較為嚴(yán)格，產(chǎn)量保持在低位，導(dǎo)致自身庫存資源明顯不足，因此雖市價表現(xiàn)疲軟，成交低迷，鋼廠仍無意降價；另一方面，貿(mào)易商面臨年末資金壓力，出貨意愿有所增強(qiáng)，在鋼廠不降價的情況下多被迫倒掛出貨，對后市預(yù)期普遍較為悲觀。綜合來看，目前貿(mào)易商與鋼廠形成僵持局面，但拿貨成本支撐下商家續(xù)跌空間有限，料短期主流持穩(wěn)運(yùn)行。
【華中】
洛陽建筑鋼材市場價格暫穩(wěn)。q235高線8-10mm立恒3800元/噸，穩(wěn)；三級螺18-20mm安鋼4040元/噸，穩(wěn)；三級螺18-25mm濟(jì)源4040元/噸，穩(wěn)；濟(jì)鋼8-10mm盤螺4160元/噸，穩(wěn)。
近期市場交投氛圍冷清，然期螺早盤高位，北方相關(guān)品種受此帶動小幅上漲，漲后成交趨弱，本地商家操作謹(jǐn)慎，今主流報價暫穩(wěn)，但天氣不佳，出貨受阻，部分商家低出走貨，午后本周庫存數(shù)據(jù)增加，下挫市場心態(tài)，期螺走勢稍弱，綜合考慮，預(yù)計(jì)明價穩(wěn)中偏弱。
【東北】
沈陽建筑鋼材穩(wěn)中運(yùn)行。hpb300φ6.5mm鑫達(dá)高線3550元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ18-25mm通鋼3530元/噸，穩(wěn)；烏鋼3490元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ12mm通鋼3630元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ10mm通鋼盤螺3690元/噸，穩(wěn)。
昨日本地價格下調(diào)10-20元/噸后，隨著尾盤期螺震蕩上移，加上市場低位資源成交稍回暖，價格下跌之勢收窄。今日開市，本地主流資源平穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)沈陽市場18-25mm螺紋主流報3490-3530元/噸。隨著氣溫的再度回落，終端需求逐步萎縮，多數(shù)商家對后期市場預(yù)期偏空，冬儲意愿不強(qiáng)，備貨采購較為謹(jǐn)慎，操作仍以出貨降庫為主，市場交投氛圍始終偏淡，綜合考慮，料明市價穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
【西南】
重慶建筑鋼材穩(wěn)中運(yùn)行。目前hpb300高線φ8-10mm達(dá)鋼3960元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm達(dá)鋼4140元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm長峰4080元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm威鋼4120元/噸，穩(wěn)；盤螺φ8-10mm達(dá)鋼4120元/噸，穩(wěn)。
昨日本地價格下調(diào)20-40元/噸，隨著尾盤期螺震蕩上移，加上市場低位資源成交回暖，價格下跌之勢收窄。今日開市，本地主流資源平穩(wěn)運(yùn)行。庫存方面，重慶目前螺紋鋼庫存23.8萬噸，15.6萬噸，較上周增0.6萬噸，線材8.1萬噸，較上周減0.4萬噸，整體庫存小幅增加。時值年末，終端需求逐步萎縮，多數(shù)商家對后市預(yù)期偏空，冬儲意愿不強(qiáng)，備貨采購較為謹(jǐn)慎，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期價格偏弱整理運(yùn)行。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為，隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向峰值區(qū)中后期發(fā)展，電爐鋼比例將出現(xiàn)逐步回升。未來幾年短流程電爐鋼將迎來重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入高增長期。
“我們將進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，推動廢鋼鐵加工能力與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的區(qū)域布局相適應(yīng)，加快建設(shè)一批區(qū)域性集中加工配送中心；同時積極培育骨干企業(yè)，引導(dǎo)廢鋼資源合理流向?！备咴苹⒔榻B說。
他表示，將加強(qiáng)與財政、稅務(wù)等部門的溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)增值稅即征即退的政策落地實(shí)施，保障符合條件的公告企業(yè)享受到稅收優(yōu)惠。
王方杰認(rèn)為，廢鋼資源量的大幅增加必將推動鋼鐵工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，并對鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)流程結(jié)構(gòu)的調(diào)整、鋼廠模式和鋼廠布局的變化、鐵素資源消耗、能源消耗和碳排放產(chǎn)生重要的影響。
明年廢鋼價格承壓
12月，各原料品種當(dāng)中廢鋼漲幅大，唐山普碳廢鋼每噸累漲400元至2400元。
分析師金雄林認(rèn)為，廢鋼上漲較快的原因在于，廢鋼貿(mào)易商的操作比較單一，多使用自有資金，前期在貿(mào)易商已經(jīng)產(chǎn)生虧損情況下，存在提價需要。隨著前期價格下降，市場出貨意愿降低，廢鋼流通資源減少，而相關(guān)品種如鋼坯、成材也提供了拉漲契機(jī)。
“目前，高爐現(xiàn)在平均的廢鋼比大約在13%-18%，這已經(jīng)比前期一度達(dá)到34%的廢鋼比下降了很多，因?yàn)槁菁y和廢鋼的價差從逾2000元/噸下降到了 1500元/噸左右，鋼廠利潤迅速收縮。長流程的生產(chǎn)成本在3600元/噸左右，短流程約在3800元/噸?！苯鹦哿直硎?。
對于明年廢鋼價格的走勢，金雄林表示，2019年成品材價格大概率下跌，鋼廠利潤壓縮，高爐廠廢鋼比下降，廢鋼供需從緊平衡轉(zhuǎn)向平衡狀態(tài)，價格震蕩向下，預(yù)計(jì)在1600元-2300元/噸之間波動。
興業(yè)期貨認(rèn)為，社會廢鋼供給進(jìn)入加速期，汽車輕薄料及其他重型廢鋼產(chǎn)出增多。轉(zhuǎn)爐廢鋼比仍有上升空間，在環(huán)保限產(chǎn)大背景下，長流程煉鋼也更傾向于多加廢鋼， 新建電爐產(chǎn)能2019年開始釋放產(chǎn)能，電爐鋼對廢鋼需求也將更上一個臺階?！安贿^，2019年房地產(chǎn)與基建需求預(yù)期較差，必將影響鋼材利潤，作為原料端的 廢鋼也將跟隨鋼材價格波動。一旦需求較差，鋼材價格跌破電爐鋼成本線，終影響廢鋼需求，廢鋼價格也將跟跌。因此，2019年需求風(fēng)險較大，廢鋼價格也將更加波動?！?br>
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2018年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)提到得多的詞就是“冬儲”了。在遭遇11月份的暴跌后，鋼企利潤大幅縮水，鋼貿(mào)行業(yè)也是“哀鴻遍野”， 市場信心大幅受挫。鋼貿(mào)商們對于冬儲都保持謹(jǐn)慎態(tài)度，需求、價格、預(yù)期等都成為是否進(jìn)行冬儲的考慮因素。對于即將到來的2019年，他們是否依然看好鋼市 呢？
北京吉兆年商貿(mào)有限公司總經(jīng)理喬忠民表示，從成本線來看，目前國企大鋼廠的成本稍微高一些，在3300—3400元每噸，而民企的成本大概在 3200元每噸左右；從目前的期貨價格來看，接下來的行情可能會在3000元至3500元之間震蕩。如果在比較好的行情下，底部3000元左右是冬儲的好 機(jī)會。如果鋼價向上，到3500元每噸進(jìn)行冬儲的話，向上的空間就不會很大，動能也會持續(xù)減小。
喬忠民說，對于2019年的行情不能簡簡單單的用漲跌來概括，因?yàn)樯婕暗胶芏嗤话l(fā)因素，例如中美關(guān)系的影響，國家相關(guān)的環(huán)保力度等，都會對價格產(chǎn) 生影響?；谀壳暗膬r格，如果現(xiàn)在的行情視為反彈的話，接下來還會有一波下探的行情，到達(dá)一個合理的價位就比較適合進(jìn)一步行動。
喬忠民表示，有人比較看空，但他和其它人的看法可能不太一樣。他認(rèn)為在2018年年底新開工地產(chǎn)項(xiàng)目和2019年的新地產(chǎn)項(xiàng)目的影響下，整體的需 求并不會太差。如果目前鋼材價格能回歸合理的價位，2019年的年初還是有比較好的機(jī)會，雖然2019年下半年的不確定因素太多了，不好判斷，但明年整體 來看可能是在合理區(qū)間內(nèi)寬幅震蕩。
北京中港貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張亞輝表示，今年3月份和11月份的兩次大跌，導(dǎo)致今年沒有賺到什么錢，今年的盈利明顯不如去年。在冬儲問題上，張亞 輝認(rèn)為，市場預(yù)期一直在變化，冬儲價格首先要看的是供需結(jié)構(gòu)，需求將是后續(xù)鋼價筑底的關(guān)鍵，其次就是看預(yù)期。去年大面積冬儲價格在3800元每噸，今年供 需結(jié)構(gòu)更差，因此貿(mào)易商預(yù)期將會更差。從微觀調(diào)研顯示貿(mào)易商冬儲預(yù)期價格普遍在3000-3500元每噸，中樞價格在3300元每噸，換言之鋼價要在貿(mào)易 商的冬儲心里價位附近筑底。而期貨方面，1901螺紋價格偏高，但勝在交割移倉時間臨近；1905螺紋價格貼水幅度大，貿(mào)易商更愿意將之作為一個替代的冬 儲選擇。對于2019年鋼市行情的走勢，張亞輝既不看好也不看空，他認(rèn)為可能處于劇烈震蕩的態(tài)勢。
北京榮成本元商貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱明爽表示，今年他們公司銷售的情況，總體表現(xiàn)是滿意的。今年的行情研判基本都是正確的，及時降低庫存避過了3月份和11月大跌行情。同時，把握住了淡季上漲行情，全年走下來，公司現(xiàn)貨貿(mào)易整體情況還算令人滿意。
朱明爽說，他對于2019年行情目前大致的判斷是，全年價格中樞較今年下移，主要依據(jù)在于各項(xiàng)政策調(diào)整，以及環(huán)保預(yù)期減弱，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力大的預(yù)期。期間行情的正常波動還是有的，大概率不會出現(xiàn)單邊下跌的行情。
到底現(xiàn)在的行情適不適合冬儲呢？2019年鋼材市場將如何演變？
蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新表示，今冬貿(mào)易商信心不足，預(yù)期不好；加之近段時期價格又有反彈，預(yù)計(jì)鋼貿(mào)商對于“冬儲”持謹(jǐn)慎態(tài)度，至今 沒有見到大規(guī)模冬儲跡象。如果這種情況能夠保持下去，抑制鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)勢頭，就有利于來年開春行情。而大規(guī)模冬儲，將會刺激鋼材產(chǎn)量，增加后市拋售壓力。
陳克新表示，2019年中國鋼材市場主要受到鐵腕環(huán)保能否堅(jiān)持、鋼鐵產(chǎn)量增產(chǎn)勢頭如何、中美貿(mào)易談判前景、特朗普是否兌現(xiàn)大規(guī)模基建和今冬是否出 現(xiàn)大規(guī)模冬儲這五大不確定因素影響。所以2019年中國鋼材市場行情將寬幅震蕩，不會出現(xiàn)單邊行情。其中螺紋鋼主力合約噸價大震蕩區(qū)間，有可能達(dá)到千元 之多。
至于明春行情走勢如何？陳克新認(rèn)為，不僅受制于大規(guī)模“冬儲”，還要看節(jié)前鋼價是否較大幅度反彈。一般而言，今冬鋼價越是低迷，越有利于來年開春行情；否則，鋼材價格過多反彈，勢必擴(kuò)大后市價格跌落空間。
2018年下半年以來，面對經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況，國家出臺多項(xiàng)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)定發(fā)展的政策措施，著力聚焦補(bǔ)短板，國家發(fā)改委在臨近年末的2個月內(nèi)先后對上海、杭州、重慶、濟(jì)南等多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃做出批復(fù)，總投資超過4000億元，這使得城市軌道交通項(xiàng)目再次成為基建鋼需的急先鋒。其中，上海軌道交通三期總投資約2983.48億元，重慶軌道交通三期總投資約455.7 億元，濟(jì)南軌道交通一期調(diào)整后投資增加約29.3億元，杭州軌道交通三期調(diào)整后投資增加約560.1億元。
具體來看，上海市方面，批復(fù)同意建設(shè)19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線等9個項(xiàng)目，總長度286.1 公里。重慶市方面，批復(fù)同意新增4號線二期、5號線北延伸和5a線等3個項(xiàng)目，總長度70.51 公里。杭州市方面，批復(fù)同意3號線一期工程主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8公里；5號線二期工程調(diào)整為中央公園站至老余杭站，線路增加5公里；）新增機(jī)場軌道快線項(xiàng)目，線路自吳山西站至靖江站，長58.5公里，設(shè)站15座，設(shè)計(jì)時速120公里/小時。濟(jì)南市方面，批復(fù)同意r2線一期工程調(diào)整為王府莊站至彭家莊站，敷設(shè)方式以地下線為主，線路增加1.2公里，調(diào)整為36.4公里；西二環(huán)站至歷山北路站區(qū)間增設(shè)4座車站，西周家莊站以東區(qū)間增設(shè)1座車站，共設(shè)站19座。
近年來，在軌道交通建設(shè)方面，部分城市存在規(guī)劃過度超前、建設(shè)規(guī)模過于集中、資金落實(shí)不到位等問題。去年底，受內(nèi)蒙古包頭地鐵項(xiàng)目被叫停及防范地方系統(tǒng)性債務(wù)風(fēng)險影響，國家發(fā)改委曾一度暫停了城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批工作。今年7月13日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，國家發(fā)改委隨即重啟了曾一度叫停的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批工作。7月30日，國家發(fā)改委審議通過了吉林省長春市第三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。8月14日，國家發(fā)改委又對《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023年）》作出批復(fù)，同意建設(shè)6號線、7號線、8號線及s1線等4個項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018至2023年。線路總長137公里，總投資約為950億元。
未來城市軌道交通將成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，城軌建設(shè)中的橋梁、隧道，車站和沿途的變電所等建設(shè)都將消耗大量的鋼材。土建工程所消耗的大都是螺紋鋼、線材等建筑鋼材，且用鋼量很大，僅一個地鐵車站的建材消耗量就在萬噸以上，大型車站的用鋼量則相當(dāng)于整個國家體育場“鳥巢”的用鋼量，達(dá)到4.5萬噸。對鋼材的要求為強(qiáng)度高，抗震性能好，好使用ⅲ級以上的高強(qiáng)度鋼筋或抗震鋼筋。
“十三五”期間，我國將加快發(fā)展城市軌道交通建設(shè)，加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng)，新增城市軌道交通運(yùn)營里程約3000公里。當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施投資增速處于低位，新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資大幅回落，國家發(fā)改委于年末高頻度批復(fù)相關(guān)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，將有效加大基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，從而帶動未來鋼市需求的再次爆發(fā)。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎22日在“2018中國鋼鐵原材料市場高端論壇”上表 示，我國將大力推進(jìn)廢鋼資源綜合利用，研究有利于廢鋼企業(yè)資源化、規(guī)?；⒏哔|(zhì)化利用的產(chǎn)業(yè)政策。通過鼓勵鋼鐵企業(yè)改進(jìn)工藝技術(shù)和流程結(jié)構(gòu)、提高電爐鋼比 例等，繼續(xù)提升廢鋼的應(yīng)用率。業(yè)內(nèi)人士表示，未來幾年短流程電爐鋼將迎來重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入高增長期，電爐鋼對廢鋼需求也將更上一個臺階。不過，受需求影 響，2019年廢鋼價格波動性較大。
利用率仍有待提升
廢鋼鐵(簡稱“廢鋼”)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)主要的不可缺少的鐵素原料，也是一可以大量替代鐵礦石的原料，是節(jié)能載能的再生資源。研究顯示，用廢鋼生產(chǎn)一噸鋼，可節(jié)約鐵礦石1.6噸，能耗減少350公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸co2排放，具有顯著的節(jié)能減排效益。
受成本和經(jīng)濟(jì)性影響，我國鋼鐵行業(yè)一直以來以鐵礦石為原料的長流程為主導(dǎo)，以廢鋼為原料的電爐短流程占比較低。隨著鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和全面取締“地條鋼”，我國廢鋼利用量大幅增長。
“去年以來鋼價回升，盡管電爐鋼成本要比長流程煉鋼高300至500元每噸，但企業(yè)仍有一定盈利空間，因此投資電爐鋼積極性增強(qiáng)?！敝袊鴱U鋼鐵應(yīng)用協(xié)會副秘書長王方杰說。
王方杰表示，2017年廢鋼消耗總量為14791萬噸，比2016年增加5781萬噸，增幅為64.2%，廢鋼比為17.8%，同比增長6.7個百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2018年全國粗鋼產(chǎn)量約9.3億噸，廢鋼消耗總量為1.87億噸，廢鋼比約為20%。
“我國將迎來鋼鐵產(chǎn)品大規(guī)模的報廢期，到2020年廢鋼資源年產(chǎn)出將超過2億噸?！备咴苹⒄f，同時也要看到，2017年全球的平均廢鋼煉鋼比為35.5%，美國、歐盟分別為72.1%和55.5%，相比之下我國的廢鋼煉鋼比仍然較低，廢鋼鐵利用還有較大發(fā)展空間。
將推進(jìn)廢鋼資源綜合利用
相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，到2025年，我國鋼鐵蓄積量將達(dá)到120億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到2.7億噸-3億噸。2030年，我國鋼鐵蓄積量將達(dá)到132億噸，廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到3.2億噸-3.5億噸。
王方杰表示，電爐鋼70%的成本來自原材料。盡管我國已出臺“對符合要求的廢鋼鐵準(zhǔn)入企業(yè)增值稅即征即退30%”的優(yōu)惠政策，但落實(shí)比例還不高。建議對廢鋼鐵加工產(chǎn)品實(shí)行更大幅度稅費(fèi)減免，以提高鋼鐵企業(yè)應(yīng)用廢鋼的積極性，促進(jìn)節(jié)能減排。
據(jù)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2016年以前我國電弧爐發(fā)展十分緩慢，電弧爐總數(shù)量超過205座，實(shí)際產(chǎn)量0.4-0.5億噸，總產(chǎn)能超一億噸，2016年電爐產(chǎn) 量0.42億噸，占總產(chǎn)量5.2%，我國電爐鋼占比距離世界水平還有很大差距。2017年新增加上2016年已有的電弧爐共有280多套(產(chǎn)量合計(jì) 0.78億噸)，2018年上半年又投入生產(chǎn)20多套，目前為止全國電弧爐臺數(shù)在303臺左右，產(chǎn)能1.5億噸，預(yù)計(jì)2018年電爐鋼產(chǎn)量將超0.9億 噸。
19日全國建筑鋼材市場價格主流持穩(wěn)。53個樣本城市中，下跌城市有10個，占比18.8%，跌幅10-50；保持平穩(wěn)的城市有36個，占比68%；上漲城市有7個，占比13.2%，漲幅10-20。期螺持紅震蕩，終收漲7。截至發(fā)稿，鋼坯主 流鋼廠漲10報3360元，直發(fā)弱，倉儲現(xiàn)貨3430成交少，下游型鋼廠受環(huán)保限制仍在停產(chǎn)中，鋼坯銷路受阻，料短期偏弱。成品端今市場心態(tài)略顯疲憊，商 家成交過程多有讓利，挺價意愿不在強(qiáng)勁，多尋求出貨為主。預(yù)計(jì)短期鋼價穩(wěn)中偏弱，影響因素如下: 1.庫存仍處低位，市場缺規(guī)格現(xiàn)象仍突出，且鋼價成本尚有支撐。2.現(xiàn)處需求淡季，下游對后市看空心理較濃，操作較為謹(jǐn)慎，不敢盲目追高，整體成交一般。 3.期螺雖近日持紅運(yùn)行，但震蕩不穩(wěn)，且近期若無利好消息支撐，期螺走勢恐難持續(xù)。
【華東】
上海建筑鋼材價格主流弱穩(wěn)?，F(xiàn)q235高線，ф6.5-10mm九江報價3980元/噸，跌30。三級螺紋鋼，ф18-25mm永鋼3830元/噸，廠提，穩(wěn)，沙鋼3810元/噸，廠提，穩(wěn)；ф18-25mm日照網(wǎng)價3810元/噸，跌30；申特網(wǎng)價3890元/噸，跌30。盤螺ф8-10mm，日照3890元/噸，跌30。
期螺震蕩運(yùn)行，對現(xiàn)貨影響有限。市場方面：高位成交冷清，且期螺夜盤漲后，早間多震蕩，現(xiàn)貨商家謹(jǐn)慎觀望，今本地主流價位穩(wěn)中弱調(diào)，實(shí)際成交可在報價 基礎(chǔ)上繼續(xù)讓利。下旬資金面壓力逐步顯現(xiàn)，商家議價走量操作明顯增多，導(dǎo)致市場低位資源頻現(xiàn)，但短期成本端對現(xiàn)貨支撐仍強(qiáng)，本次沙鋼旬價平補(bǔ)政策可能性較 大，貿(mào)易商觀望情緒濃厚，料明市價穩(wěn)中調(diào)整。
杭州建筑鋼材市場價格主流持穩(wěn)。現(xiàn)螺紋hpb400φ18-25mm沙鋼（市場價）3920元/噸，穩(wěn)；中天（市場價）3900元/噸，穩(wěn)；φ16-22鴻泰（市場 價）3820元/噸，穩(wěn)；hpb300φ8-10mm高線，中天（市場價）4040元/噸，穩(wěn)；盤螺φ8-10mm，沙鋼（市場價）4060元/噸，穩(wěn)。
市場目前對后市行情看空心理較濃，下游多謹(jǐn)慎操作，不敢盲目追高，且今早菏澤市關(guān)于昨晚公布的“取消限售政策”，暫未有明確討論結(jié)果，市場心態(tài)不穩(wěn)，另一方面現(xiàn)處需求淡季多以剛需為主，消息炒作周期較短，綜合考慮料短期市價穩(wěn)中弱調(diào)。
【華北】
北京建筑鋼材主流持穩(wěn)。hrb400eφ12mm承宣鋼3740元/噸，穩(wěn)；18-25mm承宣鋼3610元/噸，穩(wěn)；抗震盤螺φ8-10mm承宣鋼3830元/噸，穩(wěn)。
晨坯小幅上揚(yáng)，提振現(xiàn)貨市場心態(tài)，然本地市場需求低迷，商家操作較為謹(jǐn)慎，今早盤市價維持平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前市場來看，商家?guī)齑媪刻幱诘臀?，盤中部分規(guī)格資源較為緊缺，然進(jìn)入冬季，北方工地陸續(xù)停工，華北地區(qū)建材多及港南下，而南方部分市場庫存已有增加，長遠(yuǎn)來看下游需求難以起到利好支撐，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期市價主穩(wěn)。
【華中】
洛陽建筑鋼材市場價格暫穩(wěn)。q235高線8-10mm立恒3800元/噸，穩(wěn)；三級螺18-20mm安鋼4060元/噸，穩(wěn)；三級螺18-25mm濟(jì)源4060元/噸，穩(wěn)；濟(jì)鋼8-10mm盤螺4180元/噸，穩(wěn)。
近期現(xiàn)貨變動較為頻繁，商家多謹(jǐn)慎觀望出貨為主，且近期受部分鋼廠檢修影響，市場資源不多，庫存壓力不大，現(xiàn)貨大調(diào)意愿不高，然需求跟進(jìn)不足，出貨受阻，后市來看，成本端尚有支撐，且期螺走勢尚可，料短期內(nèi)鋼價穩(wěn)中調(diào)整。
【西南】
昆明建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱。昆鋼hpb300 高線（6.5-10）4850元/噸，穩(wěn)，昆鋼hrb400螺紋(16-25)4770元/噸，穩(wěn)，玉昆hpb300高線（6.5）4510元/噸，跌 50，玉昆hrb400(16-25)4630元/噸，穩(wěn)，呈鋼hpb300高線（6.5-10）4450元/噸，跌50，呈鋼 hrb400(16-25)4590元/噸，穩(wěn)，水鋼hrb（16-25）4630元/噸，穩(wěn)。
現(xiàn)貨心態(tài)謹(jǐn)慎，今日開市，昆明市場主導(dǎo)鋼廠昆鋼指導(dǎo)價較昨日持平，本地主流資源平穩(wěn)出價，民營廠線盤回落50元/噸。成交方面，近期昆明地區(qū)天氣不 錯，下游加趕施工，整體成交尚可。從市場上了解到，目前云南價格相對周邊地區(qū)仍高，外地資源到貨開始增多，貿(mào)易商擔(dān)心價格存回落風(fēng)險多按需采購，建庫意愿 不強(qiáng)，但目前鋼廠庫存壓力不大且市場缺規(guī)格現(xiàn)象仍存，短期對市價仍有支撐，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期價格或以穩(wěn)為主。
【西北】
蘭州建筑鋼材價格弱穩(wěn)?，F(xiàn)酒鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3880元/噸，跌10；龍鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3830元/噸，跌10；寧鋼hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼3810元/噸，跌10；蘭鑫hrb400φ16mm-25mm螺紋鋼，3780元/噸，穩(wěn)。
成交表現(xiàn)較差，現(xiàn)貨價格小幅回落，現(xiàn)主流資源酒鋼大螺紋成交在3870-3880元/噸左右，據(jù)市場反饋，目前市場出貨差，除少量外發(fā)資源外，本地出 貨量基本為0，因需求停滯，價格調(diào)整意義不大，疊加商家對后期仍看弱，覺得當(dāng)前價格仍未回歸到合理冬儲價位，操作多隨行就市，然社會庫存仍處低位，貿(mào)易商 手中現(xiàn)貨資源不多，綜合考慮，料近期整體市價仍偏弱運(yùn)行。
多種跡象顯 示，2019年中國宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，全球經(jīng)濟(jì)形勢也不太樂觀。這種下行壓力加大的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，要求決策部門出臺刺激措施，實(shí)施逆周期調(diào)節(jié)。近中 央政治局會議決定明年宏觀調(diào)控實(shí)施穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期等“六穩(wěn)”方針，出臺系列措施提振信心，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長局面和社會大局穩(wěn)定，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū) 間。經(jīng)初步梳理，在“優(yōu)政策組合”之下，2019年中國鋼材市場的政策環(huán)境要好于上年。
貨幣政策更為寬松。實(shí) 際上，2018年中國貨幣政策已經(jīng)是中性偏向?qū)捤?。?jīng)濟(jì)下行壓力增加，要求資金供應(yīng)方面予以實(shí)體經(jīng)濟(jì)更大支持，而美聯(lián)儲加息態(tài)度趨向鴿派，美元加息放緩； 國內(nèi)商品市場供大于求，物價漲勢溫和，亦提供了貨幣政策的操作空間。由此預(yù)計(jì)新一年內(nèi)貨幣政策將進(jìn)一步寬松，存在2-3次全面降準(zhǔn)和定向降準(zhǔn)的可能。
財政政策更為積極。預(yù)計(jì)新一年內(nèi)積極財政政策會加大力度，包括提高財政赤字率、擴(kuò)大債券放行、進(jìn)一步降稅減負(fù)等多個方面，為經(jīng)濟(jì)增長托底。
基建投資擔(dān)綱重要引擎。2018 年全國基建投資增速回落過快，下滑了十幾個百分點(diǎn)，這是經(jīng)濟(jì)下行壓力增加的主要因素之一，為此中央決策要求“穩(wěn)投資”，而穩(wěn)投資首先是要穩(wěn)住基建投資。所 以前段時期國家發(fā)改委密集批復(fù)水利、交通等投資項(xiàng)目。受其影響，預(yù)計(jì)2019年中國基礎(chǔ)設(shè)施投資增速會有明顯回升，高出經(jīng)濟(jì)增長速度，從而擔(dān)綱鋼材消費(fèi)與 經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
房地產(chǎn)投資保持高位。化解經(jīng)濟(jì)下行壓力，避免經(jīng)濟(jì)下滑失控，僅靠加大基建投資力度還不行，所以還需要借助房地產(chǎn)投資。(去年?duì)幷撝唬褪?018年房地產(chǎn)形勢，我持樂觀看法，明年繼續(xù)樂觀)。
為了緩解總需求不足，預(yù)計(jì)新一年內(nèi)地產(chǎn)政策，將瞄準(zhǔn)剛性需求和改善性需求進(jìn)行調(diào)整，或者是邊際放松。2018年以來，房地產(chǎn)陸續(xù)出臺的調(diào)控政策多達(dá)444 次，預(yù)計(jì)全年在450次左右，刷新歷史調(diào)控紀(jì)錄。年內(nèi)調(diào)控政策出臺次數(shù)同比升幅高達(dá)75%。2018年也成為歷史房地產(chǎn)調(diào)控政策密集的年份。而進(jìn)入4季 度后，全國城市房地產(chǎn)調(diào)控趨向平靜，幾乎銷聲匿跡。不僅收緊約束性政策銳減，12月13日的中央政治局會議也未提及房地產(chǎn)。有分析認(rèn)為，這實(shí)際上就是為接 下來房地產(chǎn)放松埋下了伏筆。所以估計(jì)2019年房地產(chǎn)調(diào)控政策，松動是大趨勢，會按照“因城施策”的原則予以松動，如放松限購、限售、限價等。三、四線城 市可能率先松動。受其影響，2019年全國房地產(chǎn)投資增速有望達(dá)到8%，保持高位運(yùn)行局面。如果中美貿(mào)易談判破裂，外需出現(xiàn)更嚴(yán)峻形勢，國內(nèi)房地產(chǎn)投資還 會加速。當(dāng)然，2019年房地產(chǎn)市場松動力度也不會過大，有關(guān)部門將繼續(xù)壓制房價過快上漲，尤其是不允許投機(jī)性需求，甚至也包括投資性需求抬頭。
12月18日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告2018》（簡稱《報告》），預(yù)計(jì)2018年全年鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量增長11.0%的情況，能源消費(fèi)總量同比增長僅8.9%；2019年能源消費(fèi)總量同比下降3.4%。
其中，粗鋼產(chǎn)量2018年為9.23億噸，同比增速為11%，預(yù)測2019年產(chǎn)量將降低至9.0億噸，增速同比下降2.4%；生鐵產(chǎn)量2018年將達(dá)到7.63億噸，同比增長速度為1.6%，2019年這一數(shù)據(jù)為7.26%，同比下降2.5%。
《報告》顯示廢鋼資源趨于充裕。其預(yù)計(jì)，到2020年中國鋼鐵蓄積量將達(dá)到100億噸，到2025年中國鋼鐵蓄量120億噸;到2020年中國的廢鋼資源年產(chǎn)出量將達(dá)到2.1億噸，到2025年2.7到3億噸。這將為電爐鋼發(fā)展提供充足的原料。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示：“能源消耗總量成為鋼鐵發(fā)展的一項(xiàng)重要要素，具有一票否決權(quán)，‘用能權(quán)就是發(fā)展權(quán)’。并且鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)可以跨省轉(zhuǎn)移，但目前能源消費(fèi)總量跨省轉(zhuǎn)移很難，還沒有先例?！?br>《報告》認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)將逐步成為碳市場的主力軍。2017年12月啟動全國碳市場，分為基礎(chǔ)建設(shè)期、模擬運(yùn)行期和深化完善期三個階段進(jìn)行推進(jìn)，并以電力為突破口，率先開展交易，按照“成熟一個行業(yè)納入一個行業(yè)”的原則逐步擴(kuò)大覆蓋范圍。
李新創(chuàng)稱：“所有鋼鐵企業(yè)均應(yīng)高度重視夯實(shí)低碳發(fā)展基礎(chǔ)能力建設(shè)，積極謀劃低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?br>從2017年分國別生產(chǎn)工藝來看，歐、美、印度等國家電爐鋼占比60%左右，亞洲其他國家占比在20%-30%之間，只有中國僅為9%左右。中國 的電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統(tǒng)鋼鐵強(qiáng)國相比，比例嚴(yán)重偏低，造成中國的平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)和國外平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)相比，在結(jié)構(gòu)用能上差距是巨大 的。
李新創(chuàng)認(rèn)為目前中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能主要存在5方面問題。一是，中國鋼鐵業(yè)偏重的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將是制約我國鋼鐵工業(yè)能效提升主要的問題；二是，節(jié)能新技 術(shù)的推廣程度和創(chuàng)新難度大、進(jìn)度慢；三是，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對節(jié)能工作的重視程度仍然不夠，節(jié)能管理基礎(chǔ)能力薄弱；四是，單一的行政命令式節(jié)能減排考核機(jī)制越來 越難以適應(yīng)節(jié)能工作形勢的發(fā)展；五是，鋼鐵企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象較為明顯，一些突破理論值的能耗數(shù)據(jù)都在出現(xiàn)，數(shù)據(jù)的失真給行業(yè)節(jié)能統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測工作 帶來困難。
中國節(jié)能協(xié)會副理事長房慶直言：“節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、氣候變化是人類面臨的共同挑戰(zhàn)，節(jié)能減排、低碳發(fā)展已成為各國共識，我國政府高度重視節(jié)能環(huán)保工作，冶金專委會為冶金行業(yè)節(jié)能發(fā)展發(fā)揮著有力的助推作用?！?br> 近期本地主導(dǎo)敬業(yè)鋼廠由于環(huán)保減產(chǎn)需求，檢修執(zhí)行較為嚴(yán)格，產(chǎn)量保持在低位，導(dǎo)致自身庫存資源明顯不足，因此雖市價表現(xiàn)疲軟，成交低迷，鋼廠仍無意降價；另一方面，貿(mào)易商面臨年末資金壓力，出貨意愿有所增強(qiáng)，在鋼廠不降價的情況下多被迫倒掛出貨，對后市預(yù)期普遍較為悲觀。綜合來看，目前貿(mào)易商與鋼廠形成僵持局面，但拿貨成本支撐下商家續(xù)跌空間有限，料短期主流持穩(wěn)運(yùn)行。
【華中】
洛陽建筑鋼材市場價格暫穩(wěn)。q235高線8-10mm立恒3800元/噸，穩(wěn)；三級螺18-20mm安鋼4040元/噸，穩(wěn)；三級螺18-25mm濟(jì)源4040元/噸，穩(wěn)；濟(jì)鋼8-10mm盤螺4160元/噸，穩(wěn)。
近期市場交投氛圍冷清，然期螺早盤高位，北方相關(guān)品種受此帶動小幅上漲，漲后成交趨弱，本地商家操作謹(jǐn)慎，今主流報價暫穩(wěn)，但天氣不佳，出貨受阻，部分商家低出走貨，午后本周庫存數(shù)據(jù)增加，下挫市場心態(tài)，期螺走勢稍弱，綜合考慮，預(yù)計(jì)明價穩(wěn)中偏弱。
【東北】
沈陽建筑鋼材穩(wěn)中運(yùn)行。hpb300φ6.5mm鑫達(dá)高線3550元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ18-25mm通鋼3530元/噸，穩(wěn)；烏鋼3490元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ12mm通鋼3630元/噸，穩(wěn)；hrb400eφ10mm通鋼盤螺3690元/噸，穩(wěn)。
昨日本地價格下調(diào)10-20元/噸后，隨著尾盤期螺震蕩上移，加上市場低位資源成交稍回暖，價格下跌之勢收窄。今日開市，本地主流資源平穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)沈陽市場18-25mm螺紋主流報3490-3530元/噸。隨著氣溫的再度回落，終端需求逐步萎縮，多數(shù)商家對后期市場預(yù)期偏空，冬儲意愿不強(qiáng)，備貨采購較為謹(jǐn)慎，操作仍以出貨降庫為主，市場交投氛圍始終偏淡，綜合考慮，料明市價穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
【西南】
重慶建筑鋼材穩(wěn)中運(yùn)行。目前hpb300高線φ8-10mm達(dá)鋼3960元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm達(dá)鋼4140元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm長峰4080元/噸，穩(wěn)；三級抗震螺紋φ16-25mm威鋼4120元/噸，穩(wěn)；盤螺φ8-10mm達(dá)鋼4120元/噸，穩(wěn)。
昨日本地價格下調(diào)20-40元/噸，隨著尾盤期螺震蕩上移，加上市場低位資源成交回暖，價格下跌之勢收窄。今日開市，本地主流資源平穩(wěn)運(yùn)行。庫存方面，重慶目前螺紋鋼庫存23.8萬噸，15.6萬噸，較上周增0.6萬噸，線材8.1萬噸，較上周減0.4萬噸，整體庫存小幅增加。時值年末，終端需求逐步萎縮，多數(shù)商家對后市預(yù)期偏空，冬儲意愿不強(qiáng)，備貨采購較為謹(jǐn)慎，綜合考慮，預(yù)計(jì)短期價格偏弱整理運(yùn)行。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為，隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向峰值區(qū)中后期發(fā)展，電爐鋼比例將出現(xiàn)逐步回升。未來幾年短流程電爐鋼將迎來重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入高增長期。
“我們將進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，推動廢鋼鐵加工能力與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的區(qū)域布局相適應(yīng)，加快建設(shè)一批區(qū)域性集中加工配送中心；同時積極培育骨干企業(yè)，引導(dǎo)廢鋼資源合理流向?！备咴苹⒔榻B說。
他表示，將加強(qiáng)與財政、稅務(wù)等部門的溝通協(xié)調(diào)，推進(jìn)增值稅即征即退的政策落地實(shí)施，保障符合條件的公告企業(yè)享受到稅收優(yōu)惠。
王方杰認(rèn)為，廢鋼資源量的大幅增加必將推動鋼鐵工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，并對鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)流程結(jié)構(gòu)的調(diào)整、鋼廠模式和鋼廠布局的變化、鐵素資源消耗、能源消耗和碳排放產(chǎn)生重要的影響。
明年廢鋼價格承壓
12月，各原料品種當(dāng)中廢鋼漲幅大，唐山普碳廢鋼每噸累漲400元至2400元。
分析師金雄林認(rèn)為，廢鋼上漲較快的原因在于，廢鋼貿(mào)易商的操作比較單一，多使用自有資金，前期在貿(mào)易商已經(jīng)產(chǎn)生虧損情況下，存在提價需要。隨著前期價格下降，市場出貨意愿降低，廢鋼流通資源減少，而相關(guān)品種如鋼坯、成材也提供了拉漲契機(jī)。
“目前，高爐現(xiàn)在平均的廢鋼比大約在13%-18%，這已經(jīng)比前期一度達(dá)到34%的廢鋼比下降了很多，因?yàn)槁菁y和廢鋼的價差從逾2000元/噸下降到了 1500元/噸左右，鋼廠利潤迅速收縮。長流程的生產(chǎn)成本在3600元/噸左右，短流程約在3800元/噸?！苯鹦哿直硎?。
對于明年廢鋼價格的走勢，金雄林表示，2019年成品材價格大概率下跌，鋼廠利潤壓縮，高爐廠廢鋼比下降，廢鋼供需從緊平衡轉(zhuǎn)向平衡狀態(tài)，價格震蕩向下，預(yù)計(jì)在1600元-2300元/噸之間波動。
興業(yè)期貨認(rèn)為，社會廢鋼供給進(jìn)入加速期，汽車輕薄料及其他重型廢鋼產(chǎn)出增多。轉(zhuǎn)爐廢鋼比仍有上升空間，在環(huán)保限產(chǎn)大背景下，長流程煉鋼也更傾向于多加廢鋼， 新建電爐產(chǎn)能2019年開始釋放產(chǎn)能，電爐鋼對廢鋼需求也將更上一個臺階?！安贿^，2019年房地產(chǎn)與基建需求預(yù)期較差，必將影響鋼材利潤，作為原料端的 廢鋼也將跟隨鋼材價格波動。一旦需求較差，鋼材價格跌破電爐鋼成本線，終影響廢鋼需求，廢鋼價格也將跟跌。因此，2019年需求風(fēng)險較大，廢鋼價格也將更加波動?！?br>
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