寧波佳豐物流有限公司
認(rèn)為綠色物流就是對環(huán)境負(fù)責(zé)的物流系統(tǒng)既包括從原材料的獲取.產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、倉儲直至送達(dá)終用戶手中的前向物流過程的綠色化,還包括廢棄物回收和處置的逆向物流。
《物流術(shù)語》中.對綠色物流的定義是:在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時.實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化.使物流得到充分的利用。
二、何為基于綠色物流的包裝
綠色包裝即無公害包裝.指無污染、可回收利用或再用的包裝材料及制品。也就是說:包裝產(chǎn)品從材料的選擇,產(chǎn)品制造、銷售、運(yùn)輸、使用,回收等整個過程都應(yīng)符合綠色物流的要求,滿足生態(tài)環(huán)境的要求。基于綠色物從目的上看:有利于進(jìn)一步推動綠色物流的發(fā)展.有利于保護(hù)自然。對生態(tài)環(huán)境損害小化2從原則上看:要減少包裝材料使用量,反對過分包裝,提倡重復(fù)使用;重視回收再生:利用包裝廢棄物獲取能源料:基于綠色物流的包裝策略
如果商品包裝中部分使用了再循環(huán)材料.則征收較低的稅賦;如果商品包裝中全部使用不可再利用或再循環(huán)的材料,則征收較高的稅賦。對塑料袋征收塑料稅從而提高塑料袋的價格.減少塑料袋的使用。例如:愛爾蘭環(huán)境部自實(shí)行塑料稅以來.消費(fèi)者使用的塑料袋減少了95%以上,而且每從企業(yè)層面考慮:
企業(yè)作為包裝的主體,在綠色包裝活動中扮演著重要的角色。其主要任務(wù)可以概括為:3g(3個綠色化)也就是:包裝標(biāo)志的綠色化、包裝材料的綠色化、和包裝文化的綠色化。
(1)包裝標(biāo)志的綠色化
在綠色消費(fèi)浪潮的推動下,人們在選購商品時不僅僅關(guān)心商品的質(zhì)量、包裝的精美而且關(guān)心商品是否符合環(huán)保要求和包裝是否有綠色標(biāo)志。與此同時,綠色包裝成為發(fā)達(dá)國家阻礙發(fā)展中國家商品進(jìn)入國際市場的擋箭牌。形成綠色包裝壁壘如果產(chǎn)品沒有綠色標(biāo)志,一些發(fā)達(dá)國家就拒絕進(jìn)1:3.并且價格和稅收不給予優(yōu)惠。鑒于以上原因.發(fā)展綠色標(biāo)志是企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大、走向世界的必要途徑之一。我國出口企業(yè)需要全面開展相關(guān)的綠色認(rèn)證工作,推廣環(huán)境標(biāo)志制度:是要積極推行is014000國際標(biāo)準(zhǔn).通過建立、實(shí)施環(huán)境管理認(rèn)證體系.從源頭上控制污染的產(chǎn)生,節(jié)能降耗,減少污染處理費(fèi)用,給企業(yè)帶來綜合的社會和經(jīng)濟(jì)效益。第二,要積極實(shí)施環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品制度.讓更多的出口商品在開展環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步取得發(fā)達(dá)國家的環(huán)境標(biāo)志使更多的出1:3商品超越綠色包裝材料的綠色化。綠色包裝材料的研制開發(fā)是綠色包裝終得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵.因此,當(dāng)務(wù)之急是大力開發(fā)新型綠色包裝材料.取代原有的污染性材料
注意裝卸:危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置。
運(yùn)輸范圍:
1:短途,長途運(yùn)輸,門對門服務(wù)。
2:個人搬家:行搬家:辦公桌專業(yè)拆裝、辦公用品搬運(yùn)、辦公耗材搬運(yùn)、電腦、打印機(jī)等。
4:工廠:工廠起重設(shè)備托運(yùn)、大型設(shè)備搬運(yùn)、吊機(jī)托運(yùn)、大噸位、超噸位、超高、超寬等大型機(jī)械設(shè)備專業(yè)托運(yùn)。
5:公路運(yùn)輸?shù)母鞣N箱式產(chǎn)品、各種漂貨重貨、無包裝機(jī)械設(shè)備、噸包化工產(chǎn)品。
6:提供特種車專業(yè)大噸位、超高、超寬整裝機(jī)械設(shè)備托運(yùn)業(yè)務(wù)
7:春節(jié)物品運(yùn)輸、酒水、食品運(yùn)輸、服裝‘輔料運(yùn)輸、建材運(yùn)輸、涂料運(yùn)輸、鋼鐵專業(yè)運(yùn)輸?shù)取?br>8:專業(yè)轎車托運(yùn),直達(dá)全國30優(yōu)勢:
說什么是什么,甚至都知道物流六大功能包括哪些?下面小編帶您了解下物流六大要素
1.必不可少的一個功能當(dāng)然就是運(yùn)輸功能了,也就是上門收貨。運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的過程!
2.庫存也叫做倉儲服務(wù),是分撥中心的一部分,如果是中轉(zhuǎn)倉是不收取費(fèi)用的,如果都有包裝服務(wù)這一項(xiàng)功能,而且不同運(yùn)輸方式需要要給您解決都會支持上門服務(wù)的而且是免費(fèi)的,有些大件貨物需要搬運(yùn)到指定地點(diǎn),才能裝車。這部分業(yè)務(wù)是免費(fèi)的。所以客戶一定要牢記!
5.信息化管理,也就是說發(fā)貨的流程和狀態(tài),運(yùn)輸時間和貨物安全是否正常,是要及時通知客戶的。
6.運(yùn)輸免費(fèi)提供的服務(wù)!
以上是我們?yōu)槟榻B物流運(yùn)輸?shù)牧蠊δ?!希望對您有所幫助?br>具體來說,物流地產(chǎn)的核心可以分為三個模塊:開發(fā)、運(yùn)營及金融工具。
地產(chǎn)開發(fā)是物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),分為自建以及定制化兩種服務(wù)。自建服務(wù),即由物流地產(chǎn)商自行開發(fā)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、通用型的物流設(shè)施,再將其出租給客戶使用,并提供物業(yè)管理服務(wù),是物流地產(chǎn)主要的運(yùn)作模式。定制化服務(wù),即物流地產(chǎn)商根據(jù)客戶的要求,為客戶選擇合適的地點(diǎn),在設(shè)施規(guī)模、合同條款等方面滿足客戶定制化要求,提供便捷、高性價比的物流設(shè)施與物業(yè)管理服務(wù)。
地產(chǎn)運(yùn)營管理業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)將地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)部門開發(fā)建成的物流地產(chǎn)出租給客戶使用,從而取得租將客戶目前擁有的物流設(shè)施購買回來,將其設(shè)計規(guī)劃后,根據(jù)長期業(yè)務(wù)關(guān)系簽訂租約再回租給客)可以削減對固定資產(chǎn)的投入,而將其主要精力投放在核心業(yè)務(wù)上,可提高資產(chǎn)回報率,降低負(fù)債率。
借助地產(chǎn)基金進(jìn)行輕資產(chǎn)運(yùn)作是國際上的一貫?zāi)J健R云章逅篂槔?,基金管理部門負(fù)責(zé)組織投資者募集資金、收購地產(chǎn)、設(shè)立基金,由普洛斯作為基金經(jīng)理管理基金以及基金旗下的地產(chǎn),獲取基金管理費(fèi)收入和基金分紅收益。區(qū)別于傳統(tǒng)物流地產(chǎn)依靠收取租金來收回投入,地產(chǎn)基金可將成的物業(yè)資產(chǎn)置入基臺,提前兌現(xiàn)開發(fā)的收益,加速了資金的回籠,實(shí)現(xiàn)了高周物流運(yùn)輸中的錢,好賺嗎?
物流地產(chǎn)領(lǐng)域熱鬧非凡,但同時不免讓人擔(dān)心。
首先,融資難。由于投資周期長,資金沉淀大,銀行、上市等渠道遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要借助基金信托。
其次,拿地難。倉儲物流對gdp貢獻(xiàn)不高,盡管中央物流行業(yè)利好政策頻出,但是真正落地仍需時日。并且,在一二線城市工業(yè)用地指標(biāo)逐年下降的情況下,普通物流地產(chǎn)商拿地也會愈加困難。
再者,附加服務(wù)要求高。和所有做得好的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商一樣,物流地產(chǎn)商的角色并不是一個空間提供者,而是一個領(lǐng)路人。例如裕廊旗下的騰飛集團(tuán),可以對企業(yè)提供咨詢服務(wù),華夏幸福大力發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金,普洛斯可以為客戶提供一整套解決方案。因此,要想做物流地產(chǎn)商,首先需要對物流行業(yè)有著深刻的理解和前瞻的洞察。
后,競爭激烈。
長期以來,我國倉儲業(yè)一直沒有形成行業(yè)專項(xiàng)的法律法規(guī)。針對倉庫建設(shè)與倉儲經(jīng)營中的不規(guī)范行為,商務(wù)部于2012年將《倉儲業(yè)管理辦法》列入立法計劃,已經(jīng)幾易其稿,2014年又列入了物流業(yè)發(fā)展《三年行動計劃》,要求商務(wù)部與國家發(fā)改委于2015年完成。《辦法》的出臺是中國倉儲行業(yè)法規(guī)建設(shè)的重大突破,對于規(guī)范倉儲經(jīng)營行為、維護(hù)倉儲市場秩序、保障倉儲活動安全、促進(jìn)倉儲業(yè)的健康發(fā)展,將產(chǎn)生重大影響。
擔(dān)保存貨管理的行業(yè)監(jiān)管啟動
隨著《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施,國家有關(guān)主管部門與相關(guān)行業(yè)組織圍繞規(guī)范發(fā)展擔(dān)保存貨管理將開展一系列工作。商務(wù)部與銀監(jiān)會將研究出臺規(guī)范發(fā)展擔(dān)保存貨管理、防范動產(chǎn)融資風(fēng)險的相關(guān)指導(dǎo)意見,銀監(jiān)會等主管部門將主導(dǎo)建立動產(chǎn)擔(dān)保融資公共信息平臺,商務(wù)部也將考慮建立擔(dān)保存貨管理企業(yè)的專項(xiàng)備案制度與年度信息報告制度。
中倉協(xié)與中銀協(xié)將共同加強(qiáng)行業(yè)自律:組織起草擔(dān)保存貨監(jiān)管協(xié)議與監(jiān)控協(xié)議的示范文本,對擔(dān)保存貨管理企業(yè)的負(fù)責(zé)人與倉儲管理員進(jìn)行職業(yè)能力水平測試,組織制定《擔(dān)保存貨管理企業(yè)評價辦法》等。
倉儲連鎖化經(jīng)營有望開局
隨著現(xiàn)代物流發(fā)展,其呈現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)化趨勢,其特征是以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建設(shè)智慧物流的體系。在這一背景下,如何利用互聯(lián)網(wǎng)思維整合倉儲,將倉庫貨位集中起來、將各個倉儲節(jié)點(diǎn)組織起來,實(shí)現(xiàn)倉儲互聯(lián)網(wǎng)的云倉儲管理和連鎖化經(jīng)營,將是2015年業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。在這方面,近年來各相關(guān)企業(yè)已經(jīng)作了許多探索,市場需求也越來越多,在信息技術(shù)方面也沒有障礙。預(yù)計隨著商業(yè)模式的創(chuàng)新及資本的投入,2015年其有望取得初步成果。
綠色倉儲配送將取得重大進(jìn)展
經(jīng)過一年來的宣傳推廣,中國倉儲協(xié)會提出的中國綠色倉儲與配送行動計劃得到廣大生產(chǎn)、流通與物流企業(yè)積極響應(yīng),取得初步成效。2015年,中國綠色倉儲與配送工作將正式被列入商務(wù)部流通司的工作計劃。流通司給予大力支持和推進(jìn),將重點(diǎn)圍繞倉庫屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉儲與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí)。
目前,電子商務(wù)物流帶來的140多億件包裹的浪費(fèi)和嚴(yán)重污染已成為社會焦點(diǎn),急需通過綠色包裝技術(shù)創(chuàng)新來解決;綠色倉儲與配送的設(shè)備與技術(shù)解決方案利國利民,也急需國家全面推廣應(yīng)用;倉儲企業(yè)擁有巨大倉庫屋頂,是推進(jìn)光伏發(fā)電新能源發(fā)展的重要。相信在商務(wù)部流通司的推進(jìn)下,通過中國倉儲協(xié)會組織落實(shí),2015年中國綠色倉儲與配送工作將取得重大進(jìn)展。
中藥材現(xiàn)代物流體系進(jìn)入全面建設(shè)階段
商務(wù)部關(guān)于加快推進(jìn)中藥材現(xiàn)代物流體系建設(shè)指導(dǎo)意見的出臺,引起了全國醫(yī)藥界、物流界與新聞界的廣泛關(guān)注。未來6年,相關(guān)主管部門與行業(yè)組織將全面組織落實(shí)商務(wù)部提出的各項(xiàng)任務(wù)。2015年,中藥材物流的五項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)將會全面完成;全國25個重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)及17家專業(yè)市場的主管部門,將會根據(jù)意見要求與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況編制中藥材初加工基地與倉儲設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃,并出臺相關(guān)扶持政策;廣大藥品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)、中藥材經(jīng)營與飲片企業(yè)與各類倉儲物流企業(yè),都將會尋找中藥材現(xiàn)代物流建設(shè)的商機(jī),加大相關(guān)設(shè)施投資力度;中倉協(xié)與中藥協(xié)將建立中藥材現(xiàn)代物流公共信息平臺,適時啟動gwp認(rèn)證。
鐵路貨場的綜合開發(fā)與設(shè)施改造
全國鐵路系統(tǒng)占有大量的貨場,在計劃體制下,貨場定位于中轉(zhuǎn)地,其業(yè)務(wù)多屬越庫作業(yè);
寧波佳豐物流貨運(yùn)公司的服務(wù)體系
1、運(yùn)輸服務(wù)
優(yōu)良的貨運(yùn)服務(wù)講究速度、準(zhǔn)時及專業(yè)的服務(wù)知識。經(jīng)過多年的努力不懈,我公司已具備一切成為一流物流公司的先決條件。同時與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,并獲得他們的支持,保證提供充足的貨物裝載位置托運(yùn)貨物。我公司的專業(yè)員工將以快捷有效的方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時運(yùn)抵目的地。
2、倉儲與配送服務(wù)
各物流中心及中轉(zhuǎn)倉面積達(dá)1600平方米,同時采用現(xiàn)代化倉庫管理模式作業(yè),配合專業(yè)管理及操作人才,按個別顧客不同需要,提供多元化倉儲及貨物分送服務(wù),服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)、拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù),以及當(dāng)?shù)丶磿r分送服務(wù)等。確??蛻敉滓愿哆\(yùn)的貨物能獲得妥善的存庫及分送服務(wù)。
3、貨物跟蹤
gps即“全球定位系統(tǒng)”的簡稱。gps導(dǎo)航系統(tǒng)與電子
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