水泥粉自吸式氣力輸送機(jī)干灰上料氣力輸送機(jī)廠家直銷
粉體氣力輸送機(jī)，負(fù)壓氣力輸送就是其輸送的時整個管道壓力低于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔拖到y(tǒng)，壓吸送式氣流輸送是整個氣流輸送早實(shí)際運(yùn)用、可靠、成熟的輸送方式。根據(jù)工作壓強(qiáng)不同可以分為低真空（真空度小于1000mm水柱）和高真空（真空度大于1000mm水柱）兩種形式。
粉料氣力輸送機(jī)在整個氣力輸送系統(tǒng)當(dāng)中起到的作用主要是靠我們空氣的壓縮來進(jìn)行粉狀物料的輸送，我們現(xiàn)在目前使用的氣力輸送設(shè)備是整個輸送系統(tǒng)過程無粉狀物外泄，都在管內(nèi)進(jìn)行輸送的，氣力輸送泵的物理原理：
由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。
理想氣體狀態(tài)方程空氣在壓力或溫度改變時能改變自身的體積，具有顯著的壓縮性和膨脹性，因此，當(dāng)溫度或壓力變化時，氣體的密度也隨之變化。它們之間的關(guān)系，服從于理想氣體狀態(tài)方程式，即pv=rt或p/p=rt(1-5)式中p壓力/米,v比容3/公斤，t-熱力學(xué)溫度（k-開爾文）t=to+t℃to=273k,r-氣體常數(shù)（米/公斤），對于空氣r=287米/公斤。也就是說空氣的壓縮和氣力變化是氣力輸送系統(tǒng)重要環(huán)節(jié).
使用粉煤灰氣力輸送機(jī)的客戶使我們設(shè)備的主要發(fā)展對象.，我國的資源稟賦決定了我國的一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)只能以煤炭為主。火力發(fā)電是將一次能源煤炭轉(zhuǎn)換成二次能源電力的主要方式，在電力生產(chǎn)過程，需要消耗大量煤炭，火力發(fā)電在滿足我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展對電力巨大需求的同時，又造成了較大的環(huán)境和運(yùn)輸壓力，火力發(fā)電是節(jié)能降耗和污染減排的重點(diǎn)領(lǐng)域。我們的粉煤灰客戶就近選地存灰，在原來的糧食儲備站，或者封閉的大棚里，廢棄的堤壩里，或者花高價錢建設(shè)鋼板庫存灰。
存灰容易出灰難，我們的設(shè)備在任何儲備空間里都能做到環(huán)保吸灰。在不可避免地要產(chǎn)生粉塵和煙塵，如果不采取有效的防塵和防塵措施，就會污染環(huán)境，直接危害生產(chǎn)工人和附近居民的身體健康。粉塵還會加速機(jī)械的磨損，引起腐蝕，破壞電氣絕緣，排至廠外污染環(huán)境。影響農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，因此必須采取行之有效輸送防塵措施。我國同世界許多國家一樣，制訂了有關(guān)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，采取氣力輸送裝置lf料封泵，可以根據(jù)物料的形狀、粒度、密度、物性 以及生產(chǎn)工藝過程特征進(jìn)行，氣力輸送設(shè)備具有設(shè)備簡單、操作方便、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。且輸送系統(tǒng)是密封的，可防止輸送物料受潮，避免粉塵污染環(huán)境。輸送過程可以對輸送物料加熱、冷卻、混合、粉碎、干燥等。
電廠的排灰方式原為水力除灰，在各脈沖除塵器灰斗下設(shè)置有箱式?jīng)_灰器，沖灰水流入灰溝，集中到灰漿池，再用灰漿泵通過輸灰管道輸送至距廠區(qū)5公里處的灰場堆存，排灰成本達(dá)25元/噸，年耗水量約100萬噸。大量的水排灰不僅占用土地，而且污染環(huán)境，特別是原有的灰場已接近滿載，電場需重新征地，另辟灰場。為解決上述問題，“節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境”，為開展粉煤灰綜合利用，
粉煤灰氣力輸送機(jī)，裝車系統(tǒng)完善，適合大小庫存灰出庫使用.
氣力輸送機(jī)系統(tǒng)。1、系統(tǒng)方案選擇
為滿足工程設(shè)計(jì)要求，保證工程質(zhì)量，達(dá)到工期短、投資省、見效快的目的，電廠在項(xiàng)目開工之前組織有關(guān)人員到省內(nèi)外同類型電廠進(jìn)行了詳細(xì)的考察。根據(jù)現(xiàn)場布置情況，按常規(guī)設(shè)計(jì)，當(dāng)時可供選擇的方案有以下三種：
①正壓濃相氣力輸送
在電除塵器灰斗下設(shè)置小料封泵，通過一根 dn125 輸送管道輸送至灰?guī)?。?br> 工藝流程為：電除塵器灰斗插板門 氣動三通切換閥 進(jìn)料閥 倉泵出料閥 輸灰支管 輸灰母管 灰?guī)?。輸送氣源為空壓機(jī)，管徑分別為dn80、dn100，輸送速度約20～30m/s。
②微正壓氣力輸送
在電除器灰斗下設(shè)置氣鎖器，每一電場支管道至輸灰母管前設(shè)置支路閥，其
工藝流程為：電除塵器灰斗插板門 氣動三通切換閥 鎖氣器 輸灰支管支路閥 輸灰母管 灰?guī)?。輸送氣源由羅茨風(fēng)機(jī)提供，輸灰管道分別為dn100、dn125 輸送速度約為14～20m/s。
③負(fù)壓氣力輸送
在電除塵器灰斗下設(shè)置進(jìn)灰閥，每一電場支管至輸灰母管設(shè)出料控制閥，其
工藝流程為：電除器灰斗插板門 氣動三通切換閥 進(jìn)灰閥 輸灰支管出料控制閥 輸灰母管 過濾分離器 灰?guī)臁］斔蜌庠礊樨?fù)壓風(fēng)機(jī)，輸灰管徑分別為dn100、dn125,輸送速度約17～25m/s。
綜合以上三種方案，其氣力輸送過程都是通過專用或通用閥門反復(fù)動作來完成進(jìn)料、出料、間斷輸送、閥門動作頻率高，磨損和損壞程度較快，因而設(shè)備維護(hù)工作量大，一般需配備3~5 名維修人員，運(yùn)行成本費(fèi)用高。同時，由于閥門控制接點(diǎn)多，控制系統(tǒng)復(fù)雜，投資也較大。
2、系統(tǒng)方案優(yōu)化
在考察中，粉煤灰氣力輸送線在省內(nèi)外電廠和附近水泥廠有多處用于近距離氣力輸送的實(shí)例和業(yè)績，輸送距離均為200～300m，輸送量為4～60t/h 不等，使用廠家普遍反映較好。該氣力輸送泵結(jié)構(gòu)先進(jìn)，布置靈活，風(fēng)壓低、能耗小、控制簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒有維修量和易損件，是新一代的管道氣力輸送泵。與前述三種方案相比，不僅可節(jié)省工程投資，在降低能耗、減少成本方面也具有明顯的優(yōu)勢，經(jīng)過反復(fù)綜合論證比較，電廠決心打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新，采用粉煤灰裝車吸負(fù)壓的低壓氣力除灰系統(tǒng)。
粉煤灰氣力輸送機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)輸送距離、灰量、灰的化學(xué)成分和物理特性,除塵器形式和布置情況,以及干灰綜合利用和環(huán)保要求等條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定.可按下列條件選擇:
輸送矩離
1)當(dāng)輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時,宜采用自吸式裝車方式.
2)當(dāng)轄送距離超過150m時,不宜采用負(fù)壓氣力輸送設(shè)備,否則輸送濃度降低,很不經(jīng)濟(jì).
3)當(dāng)輸送距離不超過1000m時,宜采用正壓氣力輸送設(shè)備．因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)輸送濃度較高,技術(shù)經(jīng)濟(jì)均好,適應(yīng)范圍也廣. 目前正壓氣力除灰有兩種：一 低壓連續(xù)氣力輸送機(jī)；二、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)
4)可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng).
粉煤灰裝車設(shè)備在操作的時候，要操作步驟準(zhǔn)確無誤，下面給大家分享一下氣力輸送綜合操作要領(lǐng)：
1.安裝工作全部完成，所有氣力輸送設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴(yán)密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計(jì)一致。
2.清理各電場除塵器灰斗，緩沖灰倉，管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時復(fù)原。
3.先進(jìn)行各閥門的動作(包括電磁閥)檢驗(yàn),要求各閥門動作到位，啟、閉靈活。
4.具備要求的控制氣源羅茨風(fēng)機(jī)和灰倉頂除塵器能正常工作。
5.動力風(fēng)機(jī)、除塵器引風(fēng)機(jī)等要求能順利啟停。
6.所有轉(zhuǎn)動部件，手盤無障礙，減速機(jī)箱，齒輪箱等加注要求的油脂。
7.具有其它相關(guān)條件
在糧食儲備環(huán)節(jié)，從原料到成品的生產(chǎn)過程中的各個工序之間，除部分依靠物料自流外，都需采用不同類型的輸送設(shè)備來完成輸送工作，以保證顆粒物料生產(chǎn)順序進(jìn)行。因此，輸送機(jī)械是飼料廠重要設(shè)備之一。為了順利、高效地完成輸送任務(wù)，應(yīng)根據(jù)輸送物料的性質(zhì)、工藝要求及輸送條件的不同來選擇適當(dāng)形式的輸送設(shè)備。飼料化肥廠常用的輸送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、氣墊輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、氣力輸送設(shè)備及溜管、分配器、風(fēng)機(jī)和關(guān)風(fēng)器等輔助設(shè)備。
氣力輸送機(jī)的形式和特點(diǎn)
氣力輸送是利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成一定流速的空氣風(fēng)壓來輸送散粒體物料的方法。它廣泛用于港口碼頭，也用于飼料工業(yè)和其它工業(yè)。
常用的氣力輸送裝置按其設(shè)備組合形式不同，可分為吸入式、壓送式和混合式三種類型。
1．吸入式：它由吸嘴、輸料管、卸料器(剎克龍)、關(guān)風(fēng)器、風(fēng)機(jī)等組成。風(fēng)機(jī)工作時，從整個系統(tǒng)中抽氣，使輸料管內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓(即負(fù)壓)。在壓力差的作用下，氣流和物料形成的混合物從吸嘴吸入輸料管輸送，經(jīng)輸料管送至離心卸料器中，物氣分離。物料由卸料器底部的關(guān)風(fēng)器卸出，而空氣流(含有微塵)通過風(fēng)機(jī)(或再經(jīng)過其他除塵器進(jìn)一步凈化)排向大氣中。
吸入式具有以下特點(diǎn)：
(1)輸送裝置處于負(fù)壓狀態(tài)(一般情況真空度不大于0.1mpa)工作，不易外逸物料和粉塵。
(2)供料裝置簡單方便，適宜于物料從幾處向一處集中輸送。
(3)適用予堆積面積廣或存放在深處、低處的物料的輸送(如倉庫、貨船等散裝物料的輸送)。選用風(fēng)速較高，對于谷物粉料18～20m／s，谷物顆粒及礦物粉料22～25m／s，較適合于垂直輸送。
(4)對卸料器、除塵器的嚴(yán)密性要求高，要求在氣密條件下排料，致使這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
(5)由于真空度不能過高，否則會因空氣稀薄而降低攜帶物料的能力，故水平輸送距離較短(一般小于30m)，輸送量不大。稀相輸送濃度比較低，u在10以下常用0.5~5。
2．壓送式：它是在正壓(高于1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，latm = 1.01325×10五次方pa≈0.1mpa)狀態(tài)下進(jìn)行工作的。風(fēng)機(jī)把具有一定壓力的空氣壓入輸料管中。由供料箍向輸送管供料，空氣攜帶物料沿著輸料管運(yùn)至離心卸料器將物料卸出，空氣經(jīng)除塵器(如袋式除塵器>凈化后攤?cè)氪髿庵小?br> 壓迸式的特點(diǎn)：
(1)適合予大流量長距離(可達(dá)0-1000m以上)的輸送。隨慧輸送距離的增加，面風(fēng)壓運(yùn)漸下降。
(2)卸料器結(jié)構(gòu)簡單，便于裝設(shè)分配臂段，可同時將物料輸送到幾處卸料點(diǎn)卸辯。物料輸遙逮度較德．瓣物辮速度燕變化的。它較邂禽予水平輸送。
(3可方便地發(fā)現(xiàn)漏氣的位置，能防止雜質(zhì)進(jìn)入本系統(tǒng)。
(4)容易造成粉塵外揚(yáng)，一般不能由幾處同時加料，輸送條件收到限制。
噴射式供料器是在供料斗下方的通道處變窄，以增大氣流速度，此處靜壓低于大氣壓，利用負(fù)壓將物料從料斗吸入輸料管中，供料口前方沿物料運(yùn)送方向的管徑逐漸擴(kuò)大(擴(kuò)散角約8°)，氣流速度下降而恢復(fù)正常速度，輸送狀態(tài)轉(zhuǎn)入正常。
2．卸料器：它用于壓入式的供料和吸送式的卸料，它將管道內(nèi)的高壓或卸料器內(nèi)的負(fù)壓與大氣隔離并進(jìn)行排料。在殼體內(nèi)水平安裝一個圓柱形葉輪(即帶凹槽轉(zhuǎn)子)，殼體兩端用端蓋密封，殼體上部為進(jìn)料口，用法蘭與卸料器(或料斗)的出料口連接，下部為排料口。壓送工作時，物料由進(jìn)料口落人格室(槽)內(nèi)，當(dāng)格室轉(zhuǎn)到下面時物料卸出。為了提高格室中物料的充滿系數(shù)，殼體上裝有均壓管，在格室轉(zhuǎn)到裝料位置之前時，格室中的高壓氣體從均壓管中排出，使格室充滿物料。但對壓送關(guān)風(fēng)器的設(shè)計(jì)制造精度遠(yuǎn)高于一般低壓關(guān)風(fēng)器。
3．離心式風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)是氣力輸送裝置中的動力設(shè)備，它從吸氣isi吸進(jìn)空氣，并對空氣加壓來輸送物料(壓送式)；或從輸送管道中吸出空氣，在管道內(nèi)造成負(fù)壓來輸送物料(吸人式)。不論哪種形式，都是由機(jī)械能變?yōu)榭諝饽?，用空氣能來輸送物料。根?jù)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生風(fēng)壓的大小，離心風(fēng)機(jī)分為低壓(壓力小于1kpa)、中壓(壓力1～3kpa)和高壓(壓力3～15kpa)。氣力輸送中多采用高壓離心風(fēng)機(jī)(圖2-25)。
工作時，電機(jī)帶動風(fēng)機(jī)葉輪和葉片高速旋轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入葉片之間的流道內(nèi)，并在離心力作用下向四周流動，集中于蝸殼形機(jī)殼內(nèi)，從出風(fēng)口排出，與此同時葉輪中心部位將形成低壓區(qū)，外面的空氣在內(nèi)外壓力差的作用下，不斷進(jìn)入風(fēng)機(jī)，以填補(bǔ)葉片流道內(nèi)排出的空氣。在葉片的作用下，氣體獲得能量，作為氣力輸送的動力。
羅茨風(fēng)機(jī)的種類很多，其系列由兩組數(shù)字構(gòu)成，組數(shù)字代表風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)的10倍(取整數(shù))，第二組數(shù)字為風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速。在相同葉輪直徑和轉(zhuǎn)速下，全壓系數(shù)高、比轉(zhuǎn)速低者為高壓風(fēng)機(jī)，反之為低壓風(fēng)機(jī)。一般比轉(zhuǎn)速 >60 為低壓風(fēng)機(jī)，30～60為中壓風(fēng)機(jī)，15～30為高壓風(fēng)機(jī)。部分國產(chǎn)離心風(fēng)機(jī)的型號及主要性能參數(shù)見表2-20。
在輸送顆粒物料中，通風(fēng)除塵常用低壓、中壓風(fēng)機(jī)，。氣力輸送常用中壓、高壓風(fēng)機(jī)，等，前者風(fēng)量較大，適合輸送濃度比較低的粉料；后者風(fēng)量較小，適合輸送濃度比較高的谷物粒料。應(yīng)該指出，每種型號風(fēng)機(jī)均有許多號碼（表示葉輪直徑的分米數(shù)），可根據(jù)風(fēng)機(jī)型號表或風(fēng)機(jī)的綜合性能曲線選用。風(fēng)機(jī)的綜合性
根據(jù)計(jì)算得到的風(fēng)量和全壓力，可通過圖表選擇風(fēng)機(jī)并選配相應(yīng)的電動機(jī)。
計(jì)算和選配氣力輸送機(jī)的一般步驟可歸納如下：
(1) 根據(jù)輸送物料的流向和安裝地點(diǎn)條件，合理布置管道和設(shè)備，以保證短的管道系統(tǒng)和小的壓力損失。
(2) 根據(jù)裝卸工作條件、要求和被輸送物料的特性，選擇氣力輸送裝置的形式，選定濃度比和生產(chǎn)率，確定適合的輸送風(fēng)速。
(3)根據(jù)選定的生產(chǎn)率及濃度比，計(jì)算所需空氣量、管徑及其他主要部件的結(jié)構(gòu)尺寸。
(4)計(jì)算各組成部分的壓力損失，當(dāng)多管道輸送時，以阻力大的一根主阻管為計(jì)算依據(jù)，并計(jì)算出整個系統(tǒng)的總壓力損失。
(5)根據(jù)計(jì)算所需的空氣流量和總壓力損失，選擇風(fēng)機(jī)及其配用的電機(jī)。
氣力輸灰設(shè)備輸送能力5t/h，配用羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號為145，功率45kw，轉(zhuǎn)數(shù)970r/min，流量20m3/min，升壓49kpa。輸送距離水平距離60m，垂直高度約lom。輸粉機(jī)可輸送物料500m，提升高度可達(dá)50m，sfj型輸粉機(jī)是一種綜合性價比更高的輸送粉狀物料的專業(yè)設(shè)備。金海專利產(chǎn)品輸粉機(jī)可用于：火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細(xì)化工等物料比小于1.6以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。
當(dāng)粉料氣力輸送機(jī)遇到改變輸送物料種類時，我們需要做以下處理：先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活動風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時先使噴嘴與噴頭閉合并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。
粉煤灰氣力輸送機(jī)，輸粉機(jī)工作要保持管道的暢通，平時我們要注意管道的清理工作，我公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一流的技術(shù)，合理的價格，優(yōu)質(zhì)的售前，售中售后服務(wù)以滿足用戶的要求，熱忱歡迎新老用戶來公司參觀，考察，洽談業(yè)務(wù)及技術(shù)合作。
氣力輸送機(jī)裝灰設(shè)備的發(fā)展已經(jīng)有近百年的歷史，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)到第四代氣力輸送設(shè)備，今天我們詳細(xì)總結(jié)一下這四代裝置的發(fā)展歷程和優(yōu)缺點(diǎn)。
在早氣力輸送運(yùn)用到港口谷物的裝卸，那時候利用低壓或低真空稀相動壓氣力輸送，是早的代氣力輸送設(shè)備，然后設(shè)備的發(fā)展出現(xiàn)的高壓氣動力輸送，成為第二代氣力吸糧機(jī)。
這兩代設(shè)備有很多缺點(diǎn)：比如需要的空氣量很大，動力消耗高；由于空氣輸送速度很快，導(dǎo)致物料表面破碎或者管道內(nèi)壁破損；設(shè)備投資大，占地面積大；容易引起管道內(nèi)部堵塞。為了克服這些缺點(diǎn)，國外一些研究機(jī)構(gòu)開始研制低速高混合比的密相靜壓氣力輸送設(shè)備，具有較低的耗氣量和較高的混合比，顯著減小了物料的破碎，被廣泛使用在玻璃、化工、糧食、食品等行業(yè)，設(shè)備結(jié)構(gòu)大大簡化，標(biāo)準(zhǔn)著氣力輸送研究進(jìn)入新的階段，這被稱作第三代和第四代氣力輸送設(shè)備。
密相靜壓氣力輸送技術(shù)仍在不斷發(fā)展，相關(guān)的理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)過程正在充實(shí)，相信隨著技術(shù)的不斷提升，更新一代的氣力輸送設(shè)備在不久的將來就會出現(xiàn)。
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粉料氣力輸送機(jī)在整個氣力輸送系統(tǒng)當(dāng)中起到的作用主要是靠我們空氣的壓縮來進(jìn)行粉狀物料的輸送，我們現(xiàn)在目前使用的氣力輸送設(shè)備是整個輸送系統(tǒng)過程無粉狀物外泄，都在管內(nèi)進(jìn)行輸送的，氣力輸送泵的物理原理：
由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。
理想氣體狀態(tài)方程空氣在壓力或溫度改變時能改變自身的體積，具有顯著的壓縮性和膨脹性，因此，當(dāng)溫度或壓力變化時，氣體的密度也隨之變化。它們之間的關(guān)系，服從于理想氣體狀態(tài)方程式，即pv=rt或p/p=rt(1-5)式中p壓力/米,v比容3/公斤，t-熱力學(xué)溫度（k-開爾文）t=to+t℃to=273k,r-氣體常數(shù)（米/公斤），對于空氣r=287米/公斤。也就是說空氣的壓縮和氣力變化是氣力輸送系統(tǒng)重要環(huán)節(jié).
使用粉煤灰氣力輸送機(jī)的客戶使我們設(shè)備的主要發(fā)展對象.，我國的資源稟賦決定了我國的一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)只能以煤炭為主。火力發(fā)電是將一次能源煤炭轉(zhuǎn)換成二次能源電力的主要方式，在電力生產(chǎn)過程，需要消耗大量煤炭，火力發(fā)電在滿足我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展對電力巨大需求的同時，又造成了較大的環(huán)境和運(yùn)輸壓力，火力發(fā)電是節(jié)能降耗和污染減排的重點(diǎn)領(lǐng)域。我們的粉煤灰客戶就近選地存灰，在原來的糧食儲備站，或者封閉的大棚里，廢棄的堤壩里，或者花高價錢建設(shè)鋼板庫存灰。
存灰容易出灰難，我們的設(shè)備在任何儲備空間里都能做到環(huán)保吸灰。在不可避免地要產(chǎn)生粉塵和煙塵，如果不采取有效的防塵和防塵措施，就會污染環(huán)境，直接危害生產(chǎn)工人和附近居民的身體健康。粉塵還會加速機(jī)械的磨損，引起腐蝕，破壞電氣絕緣，排至廠外污染環(huán)境。影響農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，因此必須采取行之有效輸送防塵措施。我國同世界許多國家一樣，制訂了有關(guān)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，采取氣力輸送裝置lf料封泵，可以根據(jù)物料的形狀、粒度、密度、物性 以及生產(chǎn)工藝過程特征進(jìn)行，氣力輸送設(shè)備具有設(shè)備簡單、操作方便、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。且輸送系統(tǒng)是密封的，可防止輸送物料受潮，避免粉塵污染環(huán)境。輸送過程可以對輸送物料加熱、冷卻、混合、粉碎、干燥等。
電廠的排灰方式原為水力除灰，在各脈沖除塵器灰斗下設(shè)置有箱式?jīng)_灰器，沖灰水流入灰溝，集中到灰漿池，再用灰漿泵通過輸灰管道輸送至距廠區(qū)5公里處的灰場堆存，排灰成本達(dá)25元/噸，年耗水量約100萬噸。大量的水排灰不僅占用土地，而且污染環(huán)境，特別是原有的灰場已接近滿載，電場需重新征地，另辟灰場。為解決上述問題，“節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境”，為開展粉煤灰綜合利用，
粉煤灰氣力輸送機(jī)，裝車系統(tǒng)完善，適合大小庫存灰出庫使用.
氣力輸送機(jī)系統(tǒng)。1、系統(tǒng)方案選擇
為滿足工程設(shè)計(jì)要求，保證工程質(zhì)量，達(dá)到工期短、投資省、見效快的目的，電廠在項(xiàng)目開工之前組織有關(guān)人員到省內(nèi)外同類型電廠進(jìn)行了詳細(xì)的考察。根據(jù)現(xiàn)場布置情況，按常規(guī)設(shè)計(jì)，當(dāng)時可供選擇的方案有以下三種：
①正壓濃相氣力輸送
在電除塵器灰斗下設(shè)置小料封泵，通過一根 dn125 輸送管道輸送至灰?guī)?。?br> 工藝流程為：電除塵器灰斗插板門 氣動三通切換閥 進(jìn)料閥 倉泵出料閥 輸灰支管 輸灰母管 灰?guī)?。輸送氣源為空壓機(jī)，管徑分別為dn80、dn100，輸送速度約20～30m/s。
②微正壓氣力輸送
在電除器灰斗下設(shè)置氣鎖器，每一電場支管道至輸灰母管前設(shè)置支路閥，其
工藝流程為：電除塵器灰斗插板門 氣動三通切換閥 鎖氣器 輸灰支管支路閥 輸灰母管 灰?guī)?。輸送氣源由羅茨風(fēng)機(jī)提供，輸灰管道分別為dn100、dn125 輸送速度約為14～20m/s。
③負(fù)壓氣力輸送
在電除塵器灰斗下設(shè)置進(jìn)灰閥，每一電場支管至輸灰母管設(shè)出料控制閥，其
工藝流程為：電除器灰斗插板門 氣動三通切換閥 進(jìn)灰閥 輸灰支管出料控制閥 輸灰母管 過濾分離器 灰?guī)臁］斔蜌庠礊樨?fù)壓風(fēng)機(jī)，輸灰管徑分別為dn100、dn125,輸送速度約17～25m/s。
綜合以上三種方案，其氣力輸送過程都是通過專用或通用閥門反復(fù)動作來完成進(jìn)料、出料、間斷輸送、閥門動作頻率高，磨損和損壞程度較快，因而設(shè)備維護(hù)工作量大，一般需配備3~5 名維修人員，運(yùn)行成本費(fèi)用高。同時，由于閥門控制接點(diǎn)多，控制系統(tǒng)復(fù)雜，投資也較大。
2、系統(tǒng)方案優(yōu)化
在考察中，粉煤灰氣力輸送線在省內(nèi)外電廠和附近水泥廠有多處用于近距離氣力輸送的實(shí)例和業(yè)績，輸送距離均為200～300m，輸送量為4～60t/h 不等，使用廠家普遍反映較好。該氣力輸送泵結(jié)構(gòu)先進(jìn)，布置靈活，風(fēng)壓低、能耗小、控制簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒有維修量和易損件，是新一代的管道氣力輸送泵。與前述三種方案相比，不僅可節(jié)省工程投資，在降低能耗、減少成本方面也具有明顯的優(yōu)勢，經(jīng)過反復(fù)綜合論證比較，電廠決心打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新，采用粉煤灰裝車吸負(fù)壓的低壓氣力除灰系統(tǒng)。
粉煤灰氣力輸送機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)輸送距離、灰量、灰的化學(xué)成分和物理特性,除塵器形式和布置情況,以及干灰綜合利用和環(huán)保要求等條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定.可按下列條件選擇:
輸送矩離
1)當(dāng)輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時,宜采用自吸式裝車方式.
2)當(dāng)轄送距離超過150m時,不宜采用負(fù)壓氣力輸送設(shè)備,否則輸送濃度降低,很不經(jīng)濟(jì).
3)當(dāng)輸送距離不超過1000m時,宜采用正壓氣力輸送設(shè)備．因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)輸送濃度較高,技術(shù)經(jīng)濟(jì)均好,適應(yīng)范圍也廣. 目前正壓氣力除灰有兩種：一 低壓連續(xù)氣力輸送機(jī)；二、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)
4)可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng).
粉煤灰裝車設(shè)備在操作的時候，要操作步驟準(zhǔn)確無誤，下面給大家分享一下氣力輸送綜合操作要領(lǐng)：
1.安裝工作全部完成，所有氣力輸送設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴(yán)密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計(jì)一致。
2.清理各電場除塵器灰斗，緩沖灰倉，管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時復(fù)原。
3.先進(jìn)行各閥門的動作(包括電磁閥)檢驗(yàn),要求各閥門動作到位，啟、閉靈活。
4.具備要求的控制氣源羅茨風(fēng)機(jī)和灰倉頂除塵器能正常工作。
5.動力風(fēng)機(jī)、除塵器引風(fēng)機(jī)等要求能順利啟停。
6.所有轉(zhuǎn)動部件，手盤無障礙，減速機(jī)箱，齒輪箱等加注要求的油脂。
7.具有其它相關(guān)條件
在糧食儲備環(huán)節(jié)，從原料到成品的生產(chǎn)過程中的各個工序之間，除部分依靠物料自流外，都需采用不同類型的輸送設(shè)備來完成輸送工作，以保證顆粒物料生產(chǎn)順序進(jìn)行。因此，輸送機(jī)械是飼料廠重要設(shè)備之一。為了順利、高效地完成輸送任務(wù)，應(yīng)根據(jù)輸送物料的性質(zhì)、工藝要求及輸送條件的不同來選擇適當(dāng)形式的輸送設(shè)備。飼料化肥廠常用的輸送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、氣墊輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、氣力輸送設(shè)備及溜管、分配器、風(fēng)機(jī)和關(guān)風(fēng)器等輔助設(shè)備。
氣力輸送機(jī)的形式和特點(diǎn)
氣力輸送是利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成一定流速的空氣風(fēng)壓來輸送散粒體物料的方法。它廣泛用于港口碼頭，也用于飼料工業(yè)和其它工業(yè)。
常用的氣力輸送裝置按其設(shè)備組合形式不同，可分為吸入式、壓送式和混合式三種類型。
1．吸入式：它由吸嘴、輸料管、卸料器(剎克龍)、關(guān)風(fēng)器、風(fēng)機(jī)等組成。風(fēng)機(jī)工作時，從整個系統(tǒng)中抽氣，使輸料管內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓(即負(fù)壓)。在壓力差的作用下，氣流和物料形成的混合物從吸嘴吸入輸料管輸送，經(jīng)輸料管送至離心卸料器中，物氣分離。物料由卸料器底部的關(guān)風(fēng)器卸出，而空氣流(含有微塵)通過風(fēng)機(jī)(或再經(jīng)過其他除塵器進(jìn)一步凈化)排向大氣中。
吸入式具有以下特點(diǎn)：
(1)輸送裝置處于負(fù)壓狀態(tài)(一般情況真空度不大于0.1mpa)工作，不易外逸物料和粉塵。
(2)供料裝置簡單方便，適宜于物料從幾處向一處集中輸送。
(3)適用予堆積面積廣或存放在深處、低處的物料的輸送(如倉庫、貨船等散裝物料的輸送)。選用風(fēng)速較高，對于谷物粉料18～20m／s，谷物顆粒及礦物粉料22～25m／s，較適合于垂直輸送。
(4)對卸料器、除塵器的嚴(yán)密性要求高，要求在氣密條件下排料，致使這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
(5)由于真空度不能過高，否則會因空氣稀薄而降低攜帶物料的能力，故水平輸送距離較短(一般小于30m)，輸送量不大。稀相輸送濃度比較低，u在10以下常用0.5~5。
2．壓送式：它是在正壓(高于1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，latm = 1.01325×10五次方pa≈0.1mpa)狀態(tài)下進(jìn)行工作的。風(fēng)機(jī)把具有一定壓力的空氣壓入輸料管中。由供料箍向輸送管供料，空氣攜帶物料沿著輸料管運(yùn)至離心卸料器將物料卸出，空氣經(jīng)除塵器(如袋式除塵器>凈化后攤?cè)氪髿庵小?br> 壓迸式的特點(diǎn)：
(1)適合予大流量長距離(可達(dá)0-1000m以上)的輸送。隨慧輸送距離的增加，面風(fēng)壓運(yùn)漸下降。
(2)卸料器結(jié)構(gòu)簡單，便于裝設(shè)分配臂段，可同時將物料輸送到幾處卸料點(diǎn)卸辯。物料輸遙逮度較德．瓣物辮速度燕變化的。它較邂禽予水平輸送。
(3可方便地發(fā)現(xiàn)漏氣的位置，能防止雜質(zhì)進(jìn)入本系統(tǒng)。
(4)容易造成粉塵外揚(yáng)，一般不能由幾處同時加料，輸送條件收到限制。
噴射式供料器是在供料斗下方的通道處變窄，以增大氣流速度，此處靜壓低于大氣壓，利用負(fù)壓將物料從料斗吸入輸料管中，供料口前方沿物料運(yùn)送方向的管徑逐漸擴(kuò)大(擴(kuò)散角約8°)，氣流速度下降而恢復(fù)正常速度，輸送狀態(tài)轉(zhuǎn)入正常。
2．卸料器：它用于壓入式的供料和吸送式的卸料，它將管道內(nèi)的高壓或卸料器內(nèi)的負(fù)壓與大氣隔離并進(jìn)行排料。在殼體內(nèi)水平安裝一個圓柱形葉輪(即帶凹槽轉(zhuǎn)子)，殼體兩端用端蓋密封，殼體上部為進(jìn)料口，用法蘭與卸料器(或料斗)的出料口連接，下部為排料口。壓送工作時，物料由進(jìn)料口落人格室(槽)內(nèi)，當(dāng)格室轉(zhuǎn)到下面時物料卸出。為了提高格室中物料的充滿系數(shù)，殼體上裝有均壓管，在格室轉(zhuǎn)到裝料位置之前時，格室中的高壓氣體從均壓管中排出，使格室充滿物料。但對壓送關(guān)風(fēng)器的設(shè)計(jì)制造精度遠(yuǎn)高于一般低壓關(guān)風(fēng)器。
3．離心式風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)是氣力輸送裝置中的動力設(shè)備，它從吸氣isi吸進(jìn)空氣，并對空氣加壓來輸送物料(壓送式)；或從輸送管道中吸出空氣，在管道內(nèi)造成負(fù)壓來輸送物料(吸人式)。不論哪種形式，都是由機(jī)械能變?yōu)榭諝饽?，用空氣能來輸送物料。根?jù)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生風(fēng)壓的大小，離心風(fēng)機(jī)分為低壓(壓力小于1kpa)、中壓(壓力1～3kpa)和高壓(壓力3～15kpa)。氣力輸送中多采用高壓離心風(fēng)機(jī)(圖2-25)。
工作時，電機(jī)帶動風(fēng)機(jī)葉輪和葉片高速旋轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入葉片之間的流道內(nèi)，并在離心力作用下向四周流動，集中于蝸殼形機(jī)殼內(nèi)，從出風(fēng)口排出，與此同時葉輪中心部位將形成低壓區(qū)，外面的空氣在內(nèi)外壓力差的作用下，不斷進(jìn)入風(fēng)機(jī)，以填補(bǔ)葉片流道內(nèi)排出的空氣。在葉片的作用下，氣體獲得能量，作為氣力輸送的動力。
羅茨風(fēng)機(jī)的種類很多，其系列由兩組數(shù)字構(gòu)成，組數(shù)字代表風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)的10倍(取整數(shù))，第二組數(shù)字為風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速。在相同葉輪直徑和轉(zhuǎn)速下，全壓系數(shù)高、比轉(zhuǎn)速低者為高壓風(fēng)機(jī)，反之為低壓風(fēng)機(jī)。一般比轉(zhuǎn)速 >60 為低壓風(fēng)機(jī)，30～60為中壓風(fēng)機(jī)，15～30為高壓風(fēng)機(jī)。部分國產(chǎn)離心風(fēng)機(jī)的型號及主要性能參數(shù)見表2-20。
在輸送顆粒物料中，通風(fēng)除塵常用低壓、中壓風(fēng)機(jī)，。氣力輸送常用中壓、高壓風(fēng)機(jī)，等，前者風(fēng)量較大，適合輸送濃度比較低的粉料；后者風(fēng)量較小，適合輸送濃度比較高的谷物粒料。應(yīng)該指出，每種型號風(fēng)機(jī)均有許多號碼（表示葉輪直徑的分米數(shù)），可根據(jù)風(fēng)機(jī)型號表或風(fēng)機(jī)的綜合性能曲線選用。風(fēng)機(jī)的綜合性
根據(jù)計(jì)算得到的風(fēng)量和全壓力，可通過圖表選擇風(fēng)機(jī)并選配相應(yīng)的電動機(jī)。
計(jì)算和選配氣力輸送機(jī)的一般步驟可歸納如下：
(1) 根據(jù)輸送物料的流向和安裝地點(diǎn)條件，合理布置管道和設(shè)備，以保證短的管道系統(tǒng)和小的壓力損失。
(2) 根據(jù)裝卸工作條件、要求和被輸送物料的特性，選擇氣力輸送裝置的形式，選定濃度比和生產(chǎn)率，確定適合的輸送風(fēng)速。
(3)根據(jù)選定的生產(chǎn)率及濃度比，計(jì)算所需空氣量、管徑及其他主要部件的結(jié)構(gòu)尺寸。
(4)計(jì)算各組成部分的壓力損失，當(dāng)多管道輸送時，以阻力大的一根主阻管為計(jì)算依據(jù)，并計(jì)算出整個系統(tǒng)的總壓力損失。
(5)根據(jù)計(jì)算所需的空氣流量和總壓力損失，選擇風(fēng)機(jī)及其配用的電機(jī)。
氣力輸灰設(shè)備輸送能力5t/h，配用羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號為145，功率45kw，轉(zhuǎn)數(shù)970r/min，流量20m3/min，升壓49kpa。輸送距離水平距離60m，垂直高度約lom。輸粉機(jī)可輸送物料500m，提升高度可達(dá)50m，sfj型輸粉機(jī)是一種綜合性價比更高的輸送粉狀物料的專業(yè)設(shè)備。金海專利產(chǎn)品輸粉機(jī)可用于：火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細(xì)化工等物料比小于1.6以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。
當(dāng)粉料氣力輸送機(jī)遇到改變輸送物料種類時，我們需要做以下處理：先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活動風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時先使噴嘴與噴頭閉合并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。
粉煤灰氣力輸送機(jī)，輸粉機(jī)工作要保持管道的暢通，平時我們要注意管道的清理工作，我公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一流的技術(shù)，合理的價格，優(yōu)質(zhì)的售前，售中售后服務(wù)以滿足用戶的要求，熱忱歡迎新老用戶來公司參觀，考察，洽談業(yè)務(wù)及技術(shù)合作。
氣力輸送機(jī)裝灰設(shè)備的發(fā)展已經(jīng)有近百年的歷史，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)到第四代氣力輸送設(shè)備，今天我們詳細(xì)總結(jié)一下這四代裝置的發(fā)展歷程和優(yōu)缺點(diǎn)。
在早氣力輸送運(yùn)用到港口谷物的裝卸，那時候利用低壓或低真空稀相動壓氣力輸送，是早的代氣力輸送設(shè)備，然后設(shè)備的發(fā)展出現(xiàn)的高壓氣動力輸送，成為第二代氣力吸糧機(jī)。
這兩代設(shè)備有很多缺點(diǎn)：比如需要的空氣量很大，動力消耗高；由于空氣輸送速度很快，導(dǎo)致物料表面破碎或者管道內(nèi)壁破損；設(shè)備投資大，占地面積大；容易引起管道內(nèi)部堵塞。為了克服這些缺點(diǎn)，國外一些研究機(jī)構(gòu)開始研制低速高混合比的密相靜壓氣力輸送設(shè)備，具有較低的耗氣量和較高的混合比，顯著減小了物料的破碎，被廣泛使用在玻璃、化工、糧食、食品等行業(yè)，設(shè)備結(jié)構(gòu)大大簡化，標(biāo)準(zhǔn)著氣力輸送研究進(jìn)入新的階段，這被稱作第三代和第四代氣力輸送設(shè)備。
密相靜壓氣力輸送技術(shù)仍在不斷發(fā)展，相關(guān)的理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)過程正在充實(shí)，相信隨著技術(shù)的不斷提升，更新一代的氣力輸送設(shè)備在不久的將來就會出現(xiàn)。
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