我們?cè)诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,以下是我司的專業(yè)人士針對(duì)如何維修力士樂(lè)齒輪泵所做的報(bào)告,具體內(nèi)容如下:
力士樂(lè)齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出
通常
力士樂(lè)齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和速度)轉(zhuǎn)換為液壓能(體積流量和壓力)。為減少熱量損失,力士樂(lè)外嚙合齒輪箱具有非常高的效率。這些是通過(guò)壓力相關(guān)的間隙密封和高精度制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂(lè)外嚙合齒輪泵有四種尺寸可供選擇:平臺(tái)b,f,n和g.不同的輸送量通過(guò)不同的齒輪寬度在單個(gè)平臺(tái)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。這些泵有標(biāo)準(zhǔn),高性能,silence和silence plus版本。其他變型由各種法蘭,軸,閥組件和多個(gè)泵組合產(chǎn)生。
建設(shè)性設(shè)計(jì)
力士樂(lè)齒輪泵主要由齒輪副組成,齒輪副安裝在軸承襯套中,外殼帶有前蓋和端蓋。
通過(guò)前蓋,通常用軸密封,驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些設(shè)計(jì)用于高壓并具有出色的緊急運(yùn)行性能 - 尤其是在低速時(shí)。
齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪聲發(fā)射保持低水平。壓力室的內(nèi)部密封以輸出壓力相關(guān)的力進(jìn)行。這導(dǎo)致效率。在可移動(dòng)軸承襯套的后部受到工作壓力并密封地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封的限制。齒輪圓周上與殼體的密封由最小的柱確保,該柱調(diào)節(jié)齒輪和殼體之間的壓力。
帶集成閥門的力士樂(lè)齒輪泵
為了減少管道工作量,可以在齒輪泵的蓋子中集成流量控制閥或減壓閥。這樣的解決方案找到z b.給動(dòng)力轉(zhuǎn)向使用的壓力油供應(yīng)。泵提供恒定的體積流量,與速度無(wú)關(guān)。剩余電流可以內(nèi)部供應(yīng)到抽吸接頭或其他外部消耗器。
力士樂(lè)齒輪泵特點(diǎn):
由于批量生產(chǎn),始終如一的高品質(zhì)
壽命長(zhǎng)
滑動(dòng)軸承用于高負(fù)載
根據(jù)iso或sae驅(qū)動(dòng)軸和定制解決方案
線路連接:連接法蘭或旋入螺紋
幾種泵的組合可能
zui后,我再為大家介紹一下力士樂(lè)齒輪泵的維修方法供大家參考,具體請(qǐng)看下面描述:
1.力士樂(lè)齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
2.力士樂(lè)齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。
3.力士樂(lè)齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
4.力士樂(lè)齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。
希望以上的力士樂(lè)齒輪泵資料可以幫助到大家,如有不同意見(jiàn),歡迎來(lái)dian探討。
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