嘉興報廢車回收皮卡車報廢時間
報廢車回收，滬牌回收
中國物資再生協(xié)會也在想辦法整合資源，尋求新的增長點(diǎn)?！拔覀兓I備打造拆解汽車回用件的平臺，為拆解下來的零件尋求新的銷售渠道?！备哐永虮硎荆瑖庠诨赜眉矫嬉呀?jīng)形成了較為完善成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，我國在這方面還有很多發(fā)展空間。目前，由于很多可利用零部件缺乏固定、大規(guī)模的購買用戶，定價較低并且人為因素較強(qiáng)，無法靈活根據(jù)市場需求定價，干脆當(dāng)廢鋼鐵出售。平臺將致力于滿足國內(nèi)汽車零部件市場需求，為企業(yè)打通銷售渠道，提高利潤，同時也將帶動國內(nèi)報廢汽車回收行業(yè)的精細(xì)化拆解水平。
對追求利益的理性經(jīng)濟(jì)人而言，只要黑市和拆解廠的差價一直存在，那么，報廢車流入黑市的局面將持續(xù)下去。這當(dāng)然不能怪車主利益熏心，無視公共安全，只能說市場的經(jīng)濟(jì)杠桿作用沒有發(fā)揮出來。斬斷報廢車的地下利益鏈，最有效的方法，是讓車主和那些正規(guī)的拆解廠，能夠有足夠的利益回報，抹平黑市和拆解廠的差價。
以此來看，報廢車亂象要查，更要理順回收管理機(jī)制。不妨允許報廢車的部分零部件進(jìn)入流通領(lǐng)域，根據(jù)車況真正實(shí)現(xiàn)一車一價，而非一刀切，全部論噸賣。與此同時，車輛報廢手續(xù)也要精簡，否則在黃牛的“一條龍服務(wù)”面前，車主們還是會為了方便選擇黑市
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未來5年中國報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)展與展望
總體來看，考慮到未來我國報廢汽車量和目前行業(yè)現(xiàn)狀，中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》認(rèn)為我國報廢汽車拆解處理行業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷三個主要階段。
2014-2016年，產(chǎn)能建設(shè)階段：目前我國正規(guī)報廢汽車拆解產(chǎn)能嚴(yán)重不足，為了應(yīng)對2015年以后的報廢車高峰，該階段將以處理產(chǎn)能建設(shè)為主，相關(guān)設(shè)備需求旺盛，相關(guān)拆解、破碎設(shè)備生產(chǎn)廠家將成為行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先受益板塊；
2016-2020年，產(chǎn)能升級階段：伴隨報廢汽車量猛增，以及拆解處理產(chǎn)能增加，我國報廢汽車處理行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段，相關(guān)政策進(jìn)一步完善，是否擁有充足的報廢汽車來滿足生產(chǎn)需要將成為企業(yè)是否盈利的關(guān)鍵，此時報廢汽車回收和拆解企業(yè)將掌握市場主動權(quán)；
2020年以后，產(chǎn)業(yè)成熟階段：行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步成熟同時伴隨處理技術(shù)和處理設(shè)備的更新升級，通過綜合化、規(guī)?；瘜⑹菢I(yè)內(nèi)企業(yè)獲得高于行業(yè)平均收益的關(guān)鍵。
基于上述判斷，未來2-3年將是我國報廢汽車處理設(shè)備的集中爆發(fā)階段。
2016年初，發(fā)改委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)三年行動實(shí)施方案》，在加強(qiáng)資源環(huán)境動態(tài)監(jiān)測、大力發(fā)展智慧環(huán)保、完善廢舊資源回收利用和在線交易體系三個方面提出了明確要求及任務(wù)分解。2015年7月國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造等11個領(lǐng)域的重點(diǎn)行動計(jì)劃，“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)是其中之一。而此次“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)行動方案是11個領(lǐng)域中最先下發(fā)實(shí)施方案的領(lǐng)域，顯示出國家在推動“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)的決心!此次實(shí)施方案要點(diǎn)任務(wù)共計(jì)24條，其中10條涉及再生資源回收，“互聯(lián)網(wǎng)+”將推動再生資源行業(yè)加速整合。
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報廢車回收的相關(guān)規(guī)定
國家規(guī)定報廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解，若私自處理報廢車會帶來以下后果：
(1)、無法注銷該車的稅費(fèi)檔案;
(2)、無法注銷該車檔案;
(3)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任;
(4)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費(fèi)，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任并處滯納金;
(5)、由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。
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