一般叉車多為平衡式叉車,正如蹺蹺板一樣,所以必須先找出載荷的重心。這個(gè)重心我們叫做載荷中心,即是托盤(pán)的一半長(zhǎng)度。例如:托盤(pán)的尺寸是
長(zhǎng)度(d)1000mm×寬度(w)1200mm,那么載荷中心就是500mm。
叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主,所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí),就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運(yùn)貨物的最大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡(jiǎn)言之就是杠桿原理(蹺蹺板)
在車輛設(shè)計(jì)中,安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車安全作業(yè).
負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍
內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生
載荷中心直接影響載荷量,如果貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心短時(shí),則不會(huì)影響載荷量,但當(dāng)貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心長(zhǎng)時(shí),則載荷量降級(jí)。
例如:貨物的載荷中心是400mm,但標(biāo)準(zhǔn)載荷中心是500mm,則不會(huì)影響載荷量。但如果貨物的載荷中心是600mm,但標(biāo)準(zhǔn)載荷中心是500mm,那么載荷量便會(huì)降低。
四。設(shè)計(jì)思路
世界叉車的演化經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式后,分化為兩種設(shè)計(jì)思路,各自都有他們的優(yōu)缺點(diǎn),具體如下:
機(jī)械傳動(dòng)方式因操作不方便,駕駛?cè)藛T操作的疲勞度高,客戶已很少使用.
液力變矩器傳動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)---液力變矩器---自動(dòng)變速箱,基本原理等同于乘用車的使用at變速箱,是較新的傳動(dòng)方式,具備操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì),但傳動(dòng)過(guò)程中動(dòng)力損失較大,。
靜液壓傳動(dòng)方式:發(fā)動(dòng)機(jī)---液壓泵---液壓馬達(dá)。沒(méi)有變矩器、離合器、變速箱,減少零部件,降低整車故障率和維護(hù)成本。
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內(nèi)燃叉車租賃中的平衡重式柴油叉車的體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。平衡重式汽油叉車,體積較大,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低,但是汽油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高。平衡重液化石油氣叉車是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換。
其中平衡重液化石油氣叉車最大的優(yōu)點(diǎn),就是尾氣排放好,一氧化炭排放明顯少于汽油機(jī),燃油費(fèi)用低,適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
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1. 平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng) 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。
2.平衡重式汽油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。汽油發(fā) 動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小 且價(jià)格低.但汽油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
3.平衡重液化石油氣叉車(簡(jiǎn)稱lpg)即是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置,即成為lpg叉車,通過(guò) 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換。 lpg叉車最大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(co)排放明顯少于汽油機(jī),燃油費(fèi)用低(15kg的液化氣相當(dāng)于20升汽油),適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
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