西藏是個(gè)神秘的地方，有著燦爛的陽光，潔白的云朵，純凈的天空，連綿的雪山，安靜的湖泊。在這佛教圣地，有繁多的寺廟，虔誠的教徒，民風(fēng)純樸。多少人希望奔跑在廣闊的草原上，聽著耳邊的呼呼風(fēng)聲，看著揚(yáng)起的牧鞭一次次抽缺。遠(yuǎn)處，是那碧綠斜坡上，大片的綿羊像云朵一樣漂浮在上面，近處，弓下的脊背就能馱起寧靜的黃昏。
川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過的地方，多為人口相對(duì)密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2142千米，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。
從四川雅安到西藏拉薩間的1958公里，靠牦牛運(yùn)輸，一年只能往返一次，騎馬旅行也需要半年多的時(shí)間。川藏公路于1950年4月開建，新中國的筑路大軍劈山治水，終于在1954年12月25日與另一條同樣偉大的、堪稱“人類開創(chuàng)史之壯舉”的“青藏公路”同時(shí)開通，一曲《歌唱二郎山》的戰(zhàn)歌，一時(shí)流行全國。同時(shí)川藏公路317，318線被中國國家地理譽(yù)為中國的景觀大道。
川藏線以風(fēng)景優(yōu)美路途艱險(xiǎn)著稱。
沿川藏公路進(jìn)西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險(xiǎn)，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、瀾滄江、怒江等），是旅游探險(xiǎn)愛好者和攝影師的極樂所在。
如今，川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線和北線，分線點(diǎn)位于四川省甘孜州新都橋鎮(zhèn)前的東俄洛鄉(xiāng)。
川藏線南線全長2,140公里。主要途經(jīng)城鎮(zhèn)：成都→新都橋→理塘→稻城亞丁→巴塘→芒康→左貢→八宿→波密→林芝→拉薩，芒康是西藏境內(nèi)的最后一個(gè)城鎮(zhèn)，巴塘是川內(nèi)*一個(gè)一個(gè)城鎮(zhèn)。在這條線上，每天都會(huì)看到?jīng)Q然不同的景象，在這條線上可以忘記都市里個(gè)人得失的紛爭……能在這美景中多停留一分鐘就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！也許川藏線寓意著人生的一段！走川藏線，似乎就是從現(xiàn)代走向原始，從文明走向神秘，從茫然走向虔誠。也或許，是從今生走向那不可知的未來彼岸。

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