中美海運專線美國洛杉磯港口 避關(guān)稅貨量飆升 貿(mào)易戰(zhàn)影響15%貨量
中美貿(mào)易戰(zhàn)開打之后，主要經(jīng)營被增關(guān)稅產(chǎn)品的企業(yè)都如坐針氈，廣州海首國際貨運代理預測影響的深度還要幾個月之后才能顯現(xiàn)。
洛杉磯港近日表示，中美貿(mào)易戰(zhàn)開始之后他們做了統(tǒng)計，中美海運專線雙清到門服務的產(chǎn)品大概會有15%會受到增加關(guān)稅的影響，同時在過去幾個星期，很多美國進口船只為了避免關(guān)稅而提前抵達美國港口，造成美國港口集裝箱數(shù)量激增。
作為美國海運一大繁忙的集裝箱港，洛杉磯港的很多進出口業(yè)務都與中國相關(guān)，這些貨物大部分都需要中美海運專線的國際貨代運作。洛杉磯港發(fā)言人在接受采訪時說，中美貿(mào)易戰(zhàn)才剛剛開始，現(xiàn)在還看不出太大的影響，但是根據(jù)他們的統(tǒng)計和預測，如果中國和美國都實施貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)稅，大概會有15%進入和離開洛杉磯港的集裝箱貨物受到影響。這位發(fā)言人列舉的數(shù)字說，2017年洛杉磯港的美國進出口集裝箱貨物的總值為2840億美元，其中有1450億美元的貨物與中國相關(guān)，因此中國是美國強力的貿(mào)易伙伴，在這1450億里面美國從中國進口的就有1340億美元的貨物，有110億美元是美國出口給中國的貨物。貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅實施之后大概有15%的貨物要增繳關(guān)稅，這些包括進入洛杉磯港和離開洛杉磯港的貨物。
增加關(guān)稅的影響是否會使得貿(mào)易量減少現(xiàn)在還不得而知，但在7月6日貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅實施之前有可能有很多裝有集裝箱的船只匆忙登陸以避免關(guān)稅，可能會讓港口集裝箱的數(shù)量增加，但目前數(shù)字還沒有出爐，還要等幾個星期才可以看到具體的數(shù)字。

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