歐曼前四后八隨車吊20噸江威可月供購車
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近來在駕駛汽車的時候，發(fā)現(xiàn)汽車的變速箱有聲音，踩離合器時沒有聲音，請問這是怎么回事？
從故障自檢操作方式上來講，這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致，維修時可能要對變速箱進(jìn)行更換。
另外，這種異響也有可能是由于變速器內(nèi)部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對待。如果是離合器踩下、抬起時，聲音也隨之變化，則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象，如果車輛行駛過程中隨著車速高低發(fā)生頻率變化，則是屬于變速器內(nèi)一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對不同現(xiàn)象，要采取不同的處理方式。
手動檔變速箱
江威20噸陜汽前四后八隨車吊的底盤配置:德龍新m3000駕駛室,濰柴340馬力發(fā)動機,陜齒12檔,前橋7.5噸,后橋16噸1200的鋼絲胎,軸距2100+4575+1500,300三屋直通大梁,鋁合金油箱400l,有空調(diào),行車記錄儀,遠(yuǎn)程油門,車廂做8.2米,自重19.6噸公告噸位,所以配20噸全折吊機不超重隨車吊.
江威20噸折臂吊機曲線圖分析:20噸（sq400zb5+1)江威隨車吊技術(shù)參數(shù).額定系統(tǒng)流量（l/min）80.伸縮臂節(jié)數(shù)5+1回轉(zhuǎn)角度（°）全回轉(zhuǎn)360°支腿跨度（m）2500-7100
起重機自重（kg）5500/回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))小于等于2.5整車高度(mm)3500.起重力矩（kn.m）20000.起升高度（m） 18.5/工作幅度（m）15.5/額定工作壓力（mpa）30.
20噸江威吊機配哪些車型:東風(fēng)前四后八底盤.解放前四后八底盤.乘龍前四后八底盤.紅巖前四后八底盤.華菱前四后八底盤.江淮前四后八底盤.歐曼前四后八底盤.十通前四后八底盤.隨專前四后八底盤.特商前四后八底盤.天龍前四后八底盤.徐工前四后八底盤.重汽前四后八底盤.專用底盤前四后八底盤.還可按用戶要求裝平板拉挖機多功能隨車吊,隨車吊帶灑水,隨車吊帶自卸,隨車起重運輸車帶吊藍(lán).
@隨車起重運輸車安全操作
隨車吊用戶在購車回去后，平時對車子的保養(yǎng)是很重要的，不但可以延長隨車吊的使用壽命，而且安全也有保障，主要從隨車吊的液壓系統(tǒng)、螺母有無松動、鋼絲繩等。下面由徐州存升吊車配件 隨車吊配件 提供信息：
（1） 檢查隨車吊各管路銜接和固定密封處有無松動、滲漏油。
（2） 檢查隨車吊各緊固件是否松動，重點查看橫梁和底盤車大梁、回轉(zhuǎn)承和橫梁及立柱之間的緊固件是否可靠，回轉(zhuǎn)支承上內(nèi)、外圈螺栓的緊固力矩為290n.m
（3） 檢查隨車吊取力器控制開關(guān)、壓力表是否正常。
（4） 檢查液壓油、光滑油是否充足。
（5） 檢查鋼絲繩及附件的運用狀況，繩卡是否結(jié)實，鋼絲繩是否處于輪槽中。當(dāng)鋼絲繩因扭結(jié)、有折痕、磨損、銹蝕嚴(yán)重、超越10%的鋼絲破斷或直徑減小量超越7%以及因過熱而變色時，應(yīng)更換鋼絲繩和隨車吊配件。
（6） 檢查各隨車吊零部件外表是否有損傷、變形現(xiàn)象。
（7） 檢查帶動吊臂伸縮的同步鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松軟現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)理螺母進(jìn)行收緊。
（8） 使隨車吊處于工作狀態(tài)，檢查液壓系統(tǒng)聲音和溫度是否正常。@
手動變速器(英語：manual transmission，簡稱：mt)，亦稱手排變速器，香港稱為棍波，是汽車變速器中最基本的一種類型，其作用是改變傳動比(亦稱齒輪比，是引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數(shù)，車輛靜止剛起步時，由于本身質(zhì)量較大，慣性也較大，使其運動將使用較大的力，根據(jù)杠桿原理用半徑最長扭力的低速檔大直徑齒輪把引擎扭力放大，協(xié)助車輛開始向前行駛。
車輛開始行駛后，由于慣性將保持向前方移動，用較小的扭力即可讓車輛繼續(xù)向前行駛，所以改換入齒輪半徑較小齒輪比小，扭力放大倍數(shù)較小但旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速較快的小齒輪高速檔，即可用較少的引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到相同的車速來省油，或讓車速更快。齒輪比小于一的省油檔稱為overdrive超比檔，密齒輪比是指各檔位齒輪比落差小，代表各檔扭力落差小，有利于車輛加速)，并提供倒檔和空檔。通常，駕駛員通過踩離合器踏板和操縱換擋桿可以在任何檔位間進(jìn)行選擇。也有少數(shù)手動變速器，如摩托車變速器，某些賽車變速器，只允許順序換擋，這些變速器被稱為順序換擋變速器。
近年來隨著電子控制元件耐用度的改善，由電腦控制自動切換離合器自動換檔的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及，變速箱同時具有兩組離合器，每次換檔時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合，不需如傳統(tǒng)手排變速箱得等一組離合器分開后再重新嚙合，換檔速度更快，換檔震動也更小。
手自一體變速箱
手自一體變速箱也就是手動、自動一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎(chǔ)之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱。
不過為了避免對變速箱及汽車發(fā)動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統(tǒng)自動糾正。自動變速器（amt）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。
amt保持了原有機械變速器的基本結(jié)構(gòu)，比較常用的進(jìn)口at（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應(yīng)用。
雙離合變速箱
隨著配備luk干式雙離合器的7檔dsg變速箱投入量產(chǎn)，dsg變速箱又邁入了一個新的臺階，而雙離合器變速箱dsg的雙離合器從濕式到干式用了5年的間，dsg雙離合器濕式較干式的干式更為先進(jìn)，反應(yīng)速度更快。濕式是靠液壓推動，所以有延時dsg(direct shift gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。
雙離合變速箱簡稱dct，英文全稱為dual clutch transmission，中文翻譯過來應(yīng)該為“直接換擋變速器”，因為其有兩組離合器，所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
為了解決這個問題，早在上世紀(jì)80年代，汽車工程界就弄出了一個雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱dsg(英文全稱：direct shift gearbox)，裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象。
@新購隨車吊在磨合期要注意：操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，可以有效減少磨合期對隨車吊性能和壽命的影響。減輕負(fù)荷、強化潤滑、注意操作、注意檢查。@
@此信息由公司提供，公司專業(yè)生產(chǎn)2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車起重運輸車、16噸、25噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車，隨車吊價格，吊臂分三節(jié)臂、四節(jié)臂五節(jié)臂。按底盤又分徐工隨車吊東風(fēng)隨車吊福田隨車吊等@
@徐工隨車吊的保修范圍和期限
用過隨車吊配件的朋友都知道，徐工隨車吊是廣大用戶心中的產(chǎn)品，主要是它可靠的質(zhì)量及完善的瀉芏嗝揮惺褂霉娉檔醯吶笥芽贍芑共皇嗆芰私猓衷謨傷娉檔醭ъ易ㄒ迪弁蹙砦蠹醫(yī)步廡旃ぢ拇娉檔醯奶匭浴
@首先了解徐工吊機的產(chǎn)品：
1.徐工隨車吊吊機：采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長
2.徐工隨車吊吊機：采用高強度鋼板hg80-hg60武鋼制造，吊機重量更輕，起重量更大
3.徐工隨車吊吊機：吊機可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快
4.徐工隨車吊吊機：采用h型支腿，各支腿可單獨調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。
5.徐工隨車吊吊機：用戶可根據(jù)需求選裝1噸、2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機，可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。@
@徐工吊機售后：徐工吊機的保修期是非曲直12個月，終身維修，但易損件是在保修范圍外的，徐工吊機保修期分別部件是：
1.徐工隨車吊吊機保修范圍：電子力矩限制器。特殊要求的產(chǎn)品；
2.徐工隨車吊吊機保修范圍：回轉(zhuǎn)減速機及起身減速機;
3.徐工隨車吊吊機保修范圍：整機的液壓系統(tǒng)零部件(不包含易損件).液壓油缸各種液壓油泵馬達(dá)各種液壓控制閥液壓鎖;
4.徐工隨車吊吊機保修范圍：給構(gòu)件:固定支腿活動肢腿轉(zhuǎn)臺吊臂等焊接給構(gòu)件;@
變速箱 （汽車配件） 編輯
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
中文名變速箱 分 類 手動、自動 功 能 1、2、3、 原 理 參看正文 操縱方式 強制 自動 半自動 優(yōu) 點 1,2,3
目錄
1 功能 2 原理 3 分類
變速箱的分類 按傳動比變化分 手動變速器 自動變速器 無級變速器
amt 雙離合器
4 操縱方式 5 對比 6 保養(yǎng) 7 使用方法 8 故障排除 9 維修維護(hù)
維修工藝 維修流程 維護(hù) 10 315曝光
功能編輯 汽車變速器（transmission）具有這樣幾個功用：
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
變速器是由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
變速箱
變速箱
原理編輯
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
手動變速箱工作原理
手動變速箱工作原理
其中液力變扭器是at特點的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺主動風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺被動風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動的空氣——風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。
如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。
分類編輯
變速箱的分類
@湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)提供徐工隨車吊產(chǎn)品，公司生產(chǎn)2噸隨車吊配件、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車起重運輸車、16噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車，隨車吊價格，吊臂分三節(jié)臂、四節(jié)臂、五節(jié)臂@
@吊車配件起升卷揚使用的注意事項
徐州存生吊車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造吊車徐工吊車配件汽車起重機泰安吊車等，關(guān)于吊車配件起升卷揚使用的注意事項分析總結(jié)如下：
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應(yīng)停機重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時，應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。
5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 @
@作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運送物放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。
9 鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時間段涂刷保護(hù)油。
10嚴(yán)禁超載使用。即超過承載噸數(shù)。
11使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。
12不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護(hù)板。
13使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報廢。徐州存生吊車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造吊車吊車配件隨車吊配件吊車配件@
湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
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從故障自檢操作方式上來講，這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致，維修時可能要對變速箱進(jìn)行更換。
另外，這種異響也有可能是由于變速器內(nèi)部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對待。如果是離合器踩下、抬起時，聲音也隨之變化，則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象，如果車輛行駛過程中隨著車速高低發(fā)生頻率變化，則是屬于變速器內(nèi)一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對不同現(xiàn)象，要采取不同的處理方式。
手動檔變速箱
江威20噸陜汽前四后八隨車吊的底盤配置:德龍新m3000駕駛室,濰柴340馬力發(fā)動機,陜齒12檔,前橋7.5噸,后橋16噸1200的鋼絲胎,軸距2100+4575+1500,300三屋直通大梁,鋁合金油箱400l,有空調(diào),行車記錄儀,遠(yuǎn)程油門,車廂做8.2米,自重19.6噸公告噸位,所以配20噸全折吊機不超重隨車吊.
江威20噸折臂吊機曲線圖分析:20噸（sq400zb5+1)江威隨車吊技術(shù)參數(shù).額定系統(tǒng)流量（l/min）80.伸縮臂節(jié)數(shù)5+1回轉(zhuǎn)角度（°）全回轉(zhuǎn)360°支腿跨度（m）2500-7100
起重機自重（kg）5500/回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))小于等于2.5整車高度(mm)3500.起重力矩（kn.m）20000.起升高度（m） 18.5/工作幅度（m）15.5/額定工作壓力（mpa）30.
20噸江威吊機配哪些車型:東風(fēng)前四后八底盤.解放前四后八底盤.乘龍前四后八底盤.紅巖前四后八底盤.華菱前四后八底盤.江淮前四后八底盤.歐曼前四后八底盤.十通前四后八底盤.隨專前四后八底盤.特商前四后八底盤.天龍前四后八底盤.徐工前四后八底盤.重汽前四后八底盤.專用底盤前四后八底盤.還可按用戶要求裝平板拉挖機多功能隨車吊,隨車吊帶灑水,隨車吊帶自卸,隨車起重運輸車帶吊藍(lán).
@隨車起重運輸車安全操作
隨車吊用戶在購車回去后，平時對車子的保養(yǎng)是很重要的，不但可以延長隨車吊的使用壽命，而且安全也有保障，主要從隨車吊的液壓系統(tǒng)、螺母有無松動、鋼絲繩等。下面由徐州存升吊車配件 隨車吊配件 提供信息：
（1） 檢查隨車吊各管路銜接和固定密封處有無松動、滲漏油。
（2） 檢查隨車吊各緊固件是否松動，重點查看橫梁和底盤車大梁、回轉(zhuǎn)承和橫梁及立柱之間的緊固件是否可靠，回轉(zhuǎn)支承上內(nèi)、外圈螺栓的緊固力矩為290n.m
（3） 檢查隨車吊取力器控制開關(guān)、壓力表是否正常。
（4） 檢查液壓油、光滑油是否充足。
（5） 檢查鋼絲繩及附件的運用狀況，繩卡是否結(jié)實，鋼絲繩是否處于輪槽中。當(dāng)鋼絲繩因扭結(jié)、有折痕、磨損、銹蝕嚴(yán)重、超越10%的鋼絲破斷或直徑減小量超越7%以及因過熱而變色時，應(yīng)更換鋼絲繩和隨車吊配件。
（6） 檢查各隨車吊零部件外表是否有損傷、變形現(xiàn)象。
（7） 檢查帶動吊臂伸縮的同步鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松軟現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)理螺母進(jìn)行收緊。
（8） 使隨車吊處于工作狀態(tài)，檢查液壓系統(tǒng)聲音和溫度是否正常。@
手動變速器(英語：manual transmission，簡稱：mt)，亦稱手排變速器，香港稱為棍波，是汽車變速器中最基本的一種類型，其作用是改變傳動比(亦稱齒輪比，是引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數(shù)，車輛靜止剛起步時，由于本身質(zhì)量較大，慣性也較大，使其運動將使用較大的力，根據(jù)杠桿原理用半徑最長扭力的低速檔大直徑齒輪把引擎扭力放大，協(xié)助車輛開始向前行駛。
車輛開始行駛后，由于慣性將保持向前方移動，用較小的扭力即可讓車輛繼續(xù)向前行駛，所以改換入齒輪半徑較小齒輪比小，扭力放大倍數(shù)較小但旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速較快的小齒輪高速檔，即可用較少的引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到相同的車速來省油，或讓車速更快。齒輪比小于一的省油檔稱為overdrive超比檔，密齒輪比是指各檔位齒輪比落差小，代表各檔扭力落差小，有利于車輛加速)，并提供倒檔和空檔。通常，駕駛員通過踩離合器踏板和操縱換擋桿可以在任何檔位間進(jìn)行選擇。也有少數(shù)手動變速器，如摩托車變速器，某些賽車變速器，只允許順序換擋，這些變速器被稱為順序換擋變速器。
近年來隨著電子控制元件耐用度的改善，由電腦控制自動切換離合器自動換檔的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及，變速箱同時具有兩組離合器，每次換檔時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合，不需如傳統(tǒng)手排變速箱得等一組離合器分開后再重新嚙合，換檔速度更快，換檔震動也更小。
手自一體變速箱
手自一體變速箱也就是手動、自動一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎(chǔ)之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱。
不過為了避免對變速箱及汽車發(fā)動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統(tǒng)自動糾正。自動變速器（amt）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。
amt保持了原有機械變速器的基本結(jié)構(gòu)，比較常用的進(jìn)口at（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應(yīng)用。
雙離合變速箱
隨著配備luk干式雙離合器的7檔dsg變速箱投入量產(chǎn)，dsg變速箱又邁入了一個新的臺階，而雙離合器變速箱dsg的雙離合器從濕式到干式用了5年的間，dsg雙離合器濕式較干式的干式更為先進(jìn)，反應(yīng)速度更快。濕式是靠液壓推動，所以有延時dsg(direct shift gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。
雙離合變速箱簡稱dct，英文全稱為dual clutch transmission，中文翻譯過來應(yīng)該為“直接換擋變速器”，因為其有兩組離合器，所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
為了解決這個問題，早在上世紀(jì)80年代，汽車工程界就弄出了一個雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱dsg(英文全稱：direct shift gearbox)，裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象。
@新購隨車吊在磨合期要注意：操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，可以有效減少磨合期對隨車吊性能和壽命的影響。減輕負(fù)荷、強化潤滑、注意操作、注意檢查。@
@此信息由公司提供，公司專業(yè)生產(chǎn)2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車起重運輸車、16噸、25噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車，隨車吊價格，吊臂分三節(jié)臂、四節(jié)臂五節(jié)臂。按底盤又分徐工隨車吊東風(fēng)隨車吊福田隨車吊等@
@徐工隨車吊的保修范圍和期限
用過隨車吊配件的朋友都知道，徐工隨車吊是廣大用戶心中的產(chǎn)品，主要是它可靠的質(zhì)量及完善的瀉芏嗝揮惺褂霉娉檔醯吶笥芽贍芑共皇嗆芰私猓衷謨傷娉檔醭ъ易ㄒ迪弁蹙砦蠹醫(yī)步廡旃ぢ拇娉檔醯奶匭浴
@首先了解徐工吊機的產(chǎn)品：
1.徐工隨車吊吊機：采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長
2.徐工隨車吊吊機：采用高強度鋼板hg80-hg60武鋼制造，吊機重量更輕，起重量更大
3.徐工隨車吊吊機：吊機可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快
4.徐工隨車吊吊機：采用h型支腿，各支腿可單獨調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。
5.徐工隨車吊吊機：用戶可根據(jù)需求選裝1噸、2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機，可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。@
@徐工吊機售后：徐工吊機的保修期是非曲直12個月，終身維修，但易損件是在保修范圍外的，徐工吊機保修期分別部件是：
1.徐工隨車吊吊機保修范圍：電子力矩限制器。特殊要求的產(chǎn)品；
2.徐工隨車吊吊機保修范圍：回轉(zhuǎn)減速機及起身減速機;
3.徐工隨車吊吊機保修范圍：整機的液壓系統(tǒng)零部件(不包含易損件).液壓油缸各種液壓油泵馬達(dá)各種液壓控制閥液壓鎖;
4.徐工隨車吊吊機保修范圍：給構(gòu)件:固定支腿活動肢腿轉(zhuǎn)臺吊臂等焊接給構(gòu)件;@
變速箱 （汽車配件） 編輯
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
中文名變速箱 分 類 手動、自動 功 能 1、2、3、 原 理 參看正文 操縱方式 強制 自動 半自動 優(yōu) 點 1,2,3
目錄
1 功能 2 原理 3 分類
變速箱的分類 按傳動比變化分 手動變速器 自動變速器 無級變速器
amt 雙離合器
4 操縱方式 5 對比 6 保養(yǎng) 7 使用方法 8 故障排除 9 維修維護(hù)
維修工藝 維修流程 維護(hù) 10 315曝光
功能編輯 汽車變速器（transmission）具有這樣幾個功用：
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
變速器是由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
變速箱
變速箱
原理編輯
手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
手動變速箱工作原理
手動變速箱工作原理
其中液力變扭器是at特點的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺主動風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺被動風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動的空氣——風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。
如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。
分類編輯
變速箱的分類
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@吊車配件起升卷揚使用的注意事項
徐州存生吊車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造吊車徐工吊車配件汽車起重機泰安吊車等，關(guān)于吊車配件起升卷揚使用的注意事項分析總結(jié)如下：
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應(yīng)停機重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時，應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。
5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 @
@作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運送物放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。
9 鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時間段涂刷保護(hù)油。
10嚴(yán)禁超載使用。即超過承載噸數(shù)。
11使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。
12不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護(hù)板。
13使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報廢。徐州存生吊車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造吊車吊車配件隨車吊配件吊車配件@
湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
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