瀝青拌合公司道路鋪瀝青，彩色瀝青道路性價比較高
彩色瀝青路面
特征：結(jié)合料的透明度高，可以提供色澤鮮明的彩色混合料和保持骨料自然美的自然色混合料。
具有良好的耐熱性和耐候性，作業(yè)程序與普通瀝青混合料相同。具有良好的耐磨性和耐沖擊性以及車道的高耐久性。 適用場所：公園和廣場的人群聚集的地方。為了確保安全美觀而設(shè)的人行道、自行車道、停車場和休息場所等締造健康生活空間的運動公園等。
河南兆基交通設(shè)施有限公司 聯(lián)系人：楊經(jīng)理
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施工原料
瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經(jīng)過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以保證瀝青路面良好的服務(wù)功能。
瀝青路面施工方法
（1）熱拌瀝青混凝土路面施工工藝
（2）施工準(zhǔn)備
1）選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。
2）做好配合比設(shè)計，報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗。
3）在驗收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3～0.5m處，每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。
4）對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。
5）試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員并報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。
（3）瀝青混合料的拌合
1）各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比進(jìn)行配料。
2）設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。
3）拌合站設(shè)試驗室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。
4）瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160～1800c；混和料的出廠溫度控制在140—165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄?；旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120—150℃。
5）出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。
（4）混合料的運輸
1）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛
2）運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。
3）已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。
（5）混合料的攤鋪
1）根據(jù)路面寬度選用1～2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進(jìn)行攤鋪。
2）底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。
3）攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不問斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。
4）瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110～1300c，不超過165℃，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。
5）開鋪前將攤鋪機的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。
6）采用雙機或三機梯進(jìn)式施工時，相鄰兩機的間距控制在10—20m.兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。
7）在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。
8）在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作人員。
9）攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。
（6）混合料的壓實
1）壓路機采用2—3臺雙輪雙振壓路機及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。
2）初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于1100c并緊跟攤鋪機進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80—100~c；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65~c.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。
3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm
4）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
5）不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。
6）碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。
（7）接縫處理
1）梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。
2）半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。
3）橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸人新鋪層的寬為l5cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱
2）在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。
向碾壓。
4）縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開lm以上。
（8）檢查試驗
1）按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。

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