圣能SUPEV蓄電池VRB4-12 綠色能源制造商
北京菲特斯科技有限公司
鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了，一百多年鉛酸蓄電池有著極大的發(fā)展與應(yīng)用。目前市場(chǎng)上應(yīng)用的鉛酸蓄電池有：普通、密封、免維護(hù)式等，由于鉛酸蓄電池經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，至今仍在大量廣泛應(yīng)用，占市場(chǎng)量的70%以上，各行各業(yè)都在應(yīng)用。但由于鉛酸蓄電池的特性、結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)環(huán)境、工藝及使用保養(yǎng)維護(hù)等因素，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，鉛酸蓄電池過早失效而報(bào)廢的現(xiàn)象，75%以上都是由于鉛酸蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質(zhì)失效及脫落的原因，而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業(yè)難于克服的頑癥，至今還沒有解決這三大難題的好辦法。如普通鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命為2-3年，而往往實(shí)際使用只一年我時(shí)間或更短時(shí)間，免維護(hù)鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命為7-15年，有的制造出來由于儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，未經(jīng)使用就已失效報(bào)廢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于預(yù)期使用壽命，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)及應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益。
一、鉛酸蓄電池的基本結(jié)構(gòu)及特性
鉛酸蓄電池主要?dú)んw、正負(fù)極板、隔板，電解液在電場(chǎng)作用下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)電能儲(chǔ)存，又將化學(xué)電能轉(zhuǎn)為直流電能，并可反復(fù)進(jìn)行數(shù)次充放電循環(huán)的一種裝置，電化學(xué)反應(yīng)式為：
上式可知鉛酸蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)體系，鉛酸蓄電池性能壽命長(zhǎng)短取決于制造正負(fù)極板的材料，工藝環(huán)境、活性物質(zhì)純度組合構(gòu)成及使用環(huán)境和維護(hù)等有很重要的影響。
二、鉛酸蓄電池正負(fù)極板（電極）中活性物質(zhì)與容量重要關(guān)系
1、由于鉛酸蓄電池容量的多少與正負(fù)極板中能參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)的數(shù)量面積有重要關(guān)系，這里所講活性物質(zhì)量指的是能參加可逆性電化學(xué)反應(yīng)的真實(shí)表面積，而不是幾何尺寸的計(jì)算面積。當(dāng)鉛酸蓄電池加入電解液后，正負(fù)極板都在電解液（硫酸）的浸泡之中，一部分電解液中的硫酸被正負(fù)極板吸收，正負(fù)極板表面全是硫酸鉛。
而正負(fù)極板在電場(chǎng)的作用下，正極板的表面形成致密的二氧化鉛，而負(fù)極板的表面形成致密的純鉛，其正極板形成的二氧化鉛越致密鉛酸蓄電池容量就越大。因此，在常規(guī)的充放電過程中，正負(fù)極板在充電時(shí)得到二氧化鉛和純鉛，放電后正負(fù)極板形成硫酸鉛，其活性物質(zhì)應(yīng)是迸性的，可相互換置的離子結(jié)構(gòu)的活性物質(zhì)才對(duì)電化學(xué)反應(yīng)有效。
按規(guī)定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的任何一種額定容量的鉛酸蓄電池，在常充電下其鉛酸蓄電池的容量應(yīng)在額定容量的95%以下，說明其鉛酸蓄電池不合標(biāo)準(zhǔn)，其原因有制造材料、生產(chǎn)工藝、環(huán)境、產(chǎn)品儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)其活性物質(zhì)老化失效等原因。
三、極板酸化，自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸蓄電池失效
1、極板硫化：所謂硫化是指正負(fù)極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。這種結(jié)晶體很難在正常的充電時(shí)消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關(guān)系，硫化越嚴(yán)重，電容量越少，直至報(bào)廢，極板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，因?yàn)闃O板在化成處理時(shí)活性物質(zhì)表面存在硫酸，導(dǎo)致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。鉛酸蓄電池帶電擱置時(shí)處于放電狀態(tài)，放電后未及時(shí)給電池充電，電解液密度過高或不純，都會(huì)使正負(fù)極板中活性物質(zhì)的表面形成不可硫化。所以，硫化是導(dǎo)致極板活性物質(zhì)失效報(bào)廢的主要原因。
2、自放電，是指鉛酸蓄電池內(nèi)電自行消耗，一般認(rèn)為每晝夜容量下降不大于2%，就認(rèn)為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點(diǎn)，如果每晝夜容量下降大于2%時(shí)，那就是有故障了，自放電原因主要有：生產(chǎn)制造中材料不純（如含銻過高或其它有害雜質(zhì)），電解液中含有害雜質(zhì)（鐵、錳、砷、銅等離子），正負(fù)極板硫化后極隔板孔隙堵塞，導(dǎo)致鉛酸蓄電池內(nèi)阻消耗增大，都有導(dǎo)致鉛酸蓄電池產(chǎn)生自放電的原因，所以，要求電解液必須是專用硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質(zhì)脫落
規(guī)范的使用鉛酸蓄電池，正負(fù)極板中的活性物質(zhì)是不易脫落的。正極板活性物質(zhì)的脫落主要是電不足或低溫時(shí)大電流放電，而負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落主要是過充電或充電電流過大，過充電會(huì)引起水的電解產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，當(dāng)氫氣向孔隙沖出時(shí)，會(huì)使活性物質(zhì)脫落，鉛酸蓄電池在顛震的環(huán)境使用也會(huì)加速活性物質(zhì)的脫落。所以，要求鉛酸蓄電池在使用中一定要避免過充過放電發(fā)生。
4、電池的失效報(bào)廢
是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報(bào)廢了，原因在于：鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質(zhì)組合不合理；極板在化學(xué)處理時(shí)未達(dá)到充放標(biāo)準(zhǔn)；極板儲(chǔ)存環(huán)境不良或存放時(shí)間過長(zhǎng)，密封受損，長(zhǎng)期處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質(zhì)被老化；在使用過程中維護(hù)不當(dāng)，某一單體長(zhǎng)時(shí)間處于去電狀態(tài)，大電流放電時(shí)去電單體出現(xiàn)反極電壓后，仍未及時(shí)給蓄電池維護(hù)：如調(diào)整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補(bǔ)充電，導(dǎo)致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時(shí)給蓄電池加水，氣溫高蒸發(fā)快導(dǎo)致電解液不足或干枯，使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導(dǎo)致極板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是夏季時(shí)期，動(dòng)力是在夏季時(shí)氣溫高易起動(dòng)，對(duì)鉛酸蓄電池容量要求高，可是鉛酸蓄電池在夏季時(shí)極板活性物質(zhì)局部面積形成硫化，冬季時(shí)要求鉛酸蓄電池大電流供電已不可能。如果起動(dòng)或牽引用鉛酸蓄電池經(jīng)充電額容量的70%時(shí)，只有報(bào)廢，更換新的蓄電池了。
總而言之：鉛酸蓄電池失效報(bào)廢，除一部分因機(jī)械部件損壞而報(bào)廢外，而絕大部分鉛酸蓄電池的失效都是屬于極板活性物質(zhì)表面形成不可逆硫化后而失效報(bào)廢的。因此，鉛酸蓄電池極板不可逆硫化的難題，仍然是蓄電池領(lǐng)域廣大行業(yè)人員不斷追求待克服的課題。
所謂蓄電池即是儲(chǔ)存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對(duì)應(yīng)的內(nèi)阻數(shù)據(jù)便可以很容易地建立一套基準(zhǔn)值，從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當(dāng)剛開始這個(gè)基準(zhǔn)值建立工作時(shí)，或者只有少數(shù)的特殊型號(hào)的電池，可從猜測(cè)的大概數(shù)據(jù)中優(yōu)選出一些做為基準(zhǔn)值。
supev免維護(hù)蓄電池vrb100-12價(jià)格supev蓄電池產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類，是中國(guó)產(chǎn)品品類為齊全的電池品牌之一；密封鉛酸蓄電池涵蓋agm、深循環(huán)、膠體、純鉛三大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰；其中磷酸鐵鋰為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和深圳市科技資助項(xiàng)目。supev蓄電池正在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的通訊、電動(dòng)交通工具、光伏、風(fēng)能、電力、ups、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┩晟频漠a(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù)；目前，全球主要合作伙伴有艾默生（emerson）、apc-mge、伊頓（eaton）、中國(guó)移動(dòng)、中興、南方電網(wǎng)等.
圣能蓄電池產(chǎn)品特征 1. 容量計(jì)劃（c20）：3.5ah—250ah（25℃） 2. 電壓等級(jí)：12v 3. 自放電小：≤2%/月（25℃） 4. 超卓的高率放電功用 5. 計(jì)劃壽數(shù)長(zhǎng)：20ah以下為5年、20ah以上為10年（25℃） 6. 密封反應(yīng)功率：≥98% 7. 工作溫度計(jì)劃寬：-15℃～45℃ 產(chǎn)品特征： 1、維護(hù)簡(jiǎn)略：充電時(shí)電池內(nèi)部發(fā)作的氣體被吸收還原成電源液，根柢沒有電解液削減。 2、持液性高：電解液被吸收于分外的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)情況，所以即便倒下也可運(yùn)用． 3、安全功用優(yōu)勝：由於極點(diǎn)過充電操作失誤致使過多的氣體時(shí)可以放出，避免電池的割裂。 4、自放電極小：用分外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。 5、壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：電池的板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，一同選用分外隔板能保住電解液，再一重用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，避免掉落，所以是一種壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。 6、內(nèi)阻?。河伸秲?nèi)阻小，大電流放電特性好。 7、深放電后有優(yōu)異的康復(fù)才調(diào)：假定出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間放電，只需充沛充電，根柢不出現(xiàn)容量降低，很快可以康復(fù)。 圣能蓄電池詳細(xì)介紹：正常運(yùn)用的鉛酸蓄電池，在不失水也不硫化，也沒有過放電的情況下，電池的壽數(shù)就取決于正極板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動(dòng)車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，極板的質(zhì)量已被綁縛到一定的程度，只需跋涉活性物質(zhì)的利用率，才調(diào)跋涉容量。要跋涉鉛酸蓄電池容量，一定添加孔率，跋涉pbo2含量、硫酸比重，可是這些辦法都會(huì)加快正極板的軟化，構(gòu)成鉛酸蓄電池壽數(shù)加快衰減，充放電過程中活性物質(zhì)會(huì)發(fā)作脹大、縮短(分外是正極板)，放電深度越深，活性物質(zhì)脹大縮短量越大，愈加快活性物質(zhì)軟化。因此，初始容量偏大時(shí)直接影響鉛酸蓄電池壽數(shù)。圣能蓄電池產(chǎn)品利益： 1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)略選用分外計(jì)劃克服了電池在充電過程中電解失水的表象，電池在運(yùn)用過程中電液體積和比重幾乎沒有改動(dòng)，因此電池在運(yùn)用壽數(shù)期間完全無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)略。 2、 密封安全、設(shè)備簡(jiǎn)略電池內(nèi)沒有活動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥設(shè)備運(yùn)用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)發(fā)作酸霧。因此可將電池設(shè)備在單位或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價(jià)。 3、 運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)選用了耐腐性超卓的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽數(shù)可達(dá)10年以上。 4、 高功率放電功用好選用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)異極板和玻纖隔板，而且設(shè)備較緊，使得電池內(nèi)阻極小。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2v，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱蓄電池，常見的是6v，其它還有2v、4v、8v、24v蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12v的電池組。
蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
蓄電池的荷電態(tài)soc指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對(duì)郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。
對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對(duì)于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、ups、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。
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鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了，一百多年鉛酸蓄電池有著極大的發(fā)展與應(yīng)用。目前市場(chǎng)上應(yīng)用的鉛酸蓄電池有：普通、密封、免維護(hù)式等，由于鉛酸蓄電池經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，至今仍在大量廣泛應(yīng)用，占市場(chǎng)量的70%以上，各行各業(yè)都在應(yīng)用。但由于鉛酸蓄電池的特性、結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)環(huán)境、工藝及使用保養(yǎng)維護(hù)等因素，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，鉛酸蓄電池過早失效而報(bào)廢的現(xiàn)象，75%以上都是由于鉛酸蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質(zhì)失效及脫落的原因，而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業(yè)難于克服的頑癥，至今還沒有解決這三大難題的好辦法。如普通鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命為2-3年，而往往實(shí)際使用只一年我時(shí)間或更短時(shí)間，免維護(hù)鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命為7-15年，有的制造出來由于儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，未經(jīng)使用就已失效報(bào)廢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于預(yù)期使用壽命，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)及應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益。
一、鉛酸蓄電池的基本結(jié)構(gòu)及特性
鉛酸蓄電池主要?dú)んw、正負(fù)極板、隔板，電解液在電場(chǎng)作用下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)電能儲(chǔ)存，又將化學(xué)電能轉(zhuǎn)為直流電能，并可反復(fù)進(jìn)行數(shù)次充放電循環(huán)的一種裝置，電化學(xué)反應(yīng)式為：
上式可知鉛酸蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)體系，鉛酸蓄電池性能壽命長(zhǎng)短取決于制造正負(fù)極板的材料，工藝環(huán)境、活性物質(zhì)純度組合構(gòu)成及使用環(huán)境和維護(hù)等有很重要的影響。
二、鉛酸蓄電池正負(fù)極板（電極）中活性物質(zhì)與容量重要關(guān)系
1、由于鉛酸蓄電池容量的多少與正負(fù)極板中能參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)的數(shù)量面積有重要關(guān)系，這里所講活性物質(zhì)量指的是能參加可逆性電化學(xué)反應(yīng)的真實(shí)表面積，而不是幾何尺寸的計(jì)算面積。當(dāng)鉛酸蓄電池加入電解液后，正負(fù)極板都在電解液（硫酸）的浸泡之中，一部分電解液中的硫酸被正負(fù)極板吸收，正負(fù)極板表面全是硫酸鉛。
而正負(fù)極板在電場(chǎng)的作用下，正極板的表面形成致密的二氧化鉛，而負(fù)極板的表面形成致密的純鉛，其正極板形成的二氧化鉛越致密鉛酸蓄電池容量就越大。因此，在常規(guī)的充放電過程中，正負(fù)極板在充電時(shí)得到二氧化鉛和純鉛，放電后正負(fù)極板形成硫酸鉛，其活性物質(zhì)應(yīng)是迸性的，可相互換置的離子結(jié)構(gòu)的活性物質(zhì)才對(duì)電化學(xué)反應(yīng)有效。
按規(guī)定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的任何一種額定容量的鉛酸蓄電池，在常充電下其鉛酸蓄電池的容量應(yīng)在額定容量的95%以下，說明其鉛酸蓄電池不合標(biāo)準(zhǔn)，其原因有制造材料、生產(chǎn)工藝、環(huán)境、產(chǎn)品儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)其活性物質(zhì)老化失效等原因。
三、極板酸化，自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸蓄電池失效
1、極板硫化：所謂硫化是指正負(fù)極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。這種結(jié)晶體很難在正常的充電時(shí)消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關(guān)系，硫化越嚴(yán)重，電容量越少，直至報(bào)廢，極板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，因?yàn)闃O板在化成處理時(shí)活性物質(zhì)表面存在硫酸，導(dǎo)致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。鉛酸蓄電池帶電擱置時(shí)處于放電狀態(tài)，放電后未及時(shí)給電池充電，電解液密度過高或不純，都會(huì)使正負(fù)極板中活性物質(zhì)的表面形成不可硫化。所以，硫化是導(dǎo)致極板活性物質(zhì)失效報(bào)廢的主要原因。
2、自放電，是指鉛酸蓄電池內(nèi)電自行消耗，一般認(rèn)為每晝夜容量下降不大于2%，就認(rèn)為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點(diǎn)，如果每晝夜容量下降大于2%時(shí)，那就是有故障了，自放電原因主要有：生產(chǎn)制造中材料不純（如含銻過高或其它有害雜質(zhì)），電解液中含有害雜質(zhì)（鐵、錳、砷、銅等離子），正負(fù)極板硫化后極隔板孔隙堵塞，導(dǎo)致鉛酸蓄電池內(nèi)阻消耗增大，都有導(dǎo)致鉛酸蓄電池產(chǎn)生自放電的原因，所以，要求電解液必須是專用硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質(zhì)脫落
規(guī)范的使用鉛酸蓄電池，正負(fù)極板中的活性物質(zhì)是不易脫落的。正極板活性物質(zhì)的脫落主要是電不足或低溫時(shí)大電流放電，而負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落主要是過充電或充電電流過大，過充電會(huì)引起水的電解產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，當(dāng)氫氣向孔隙沖出時(shí)，會(huì)使活性物質(zhì)脫落，鉛酸蓄電池在顛震的環(huán)境使用也會(huì)加速活性物質(zhì)的脫落。所以，要求鉛酸蓄電池在使用中一定要避免過充過放電發(fā)生。
4、電池的失效報(bào)廢
是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報(bào)廢了，原因在于：鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質(zhì)組合不合理；極板在化學(xué)處理時(shí)未達(dá)到充放標(biāo)準(zhǔn)；極板儲(chǔ)存環(huán)境不良或存放時(shí)間過長(zhǎng)，密封受損，長(zhǎng)期處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質(zhì)被老化；在使用過程中維護(hù)不當(dāng)，某一單體長(zhǎng)時(shí)間處于去電狀態(tài)，大電流放電時(shí)去電單體出現(xiàn)反極電壓后，仍未及時(shí)給蓄電池維護(hù)：如調(diào)整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補(bǔ)充電，導(dǎo)致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時(shí)給蓄電池加水，氣溫高蒸發(fā)快導(dǎo)致電解液不足或干枯，使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導(dǎo)致極板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是夏季時(shí)期，動(dòng)力是在夏季時(shí)氣溫高易起動(dòng)，對(duì)鉛酸蓄電池容量要求高，可是鉛酸蓄電池在夏季時(shí)極板活性物質(zhì)局部面積形成硫化，冬季時(shí)要求鉛酸蓄電池大電流供電已不可能。如果起動(dòng)或牽引用鉛酸蓄電池經(jīng)充電額容量的70%時(shí)，只有報(bào)廢，更換新的蓄電池了。
總而言之：鉛酸蓄電池失效報(bào)廢，除一部分因機(jī)械部件損壞而報(bào)廢外，而絕大部分鉛酸蓄電池的失效都是屬于極板活性物質(zhì)表面形成不可逆硫化后而失效報(bào)廢的。因此，鉛酸蓄電池極板不可逆硫化的難題，仍然是蓄電池領(lǐng)域廣大行業(yè)人員不斷追求待克服的課題。
所謂蓄電池即是儲(chǔ)存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對(duì)應(yīng)的內(nèi)阻數(shù)據(jù)便可以很容易地建立一套基準(zhǔn)值，從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當(dāng)剛開始這個(gè)基準(zhǔn)值建立工作時(shí)，或者只有少數(shù)的特殊型號(hào)的電池，可從猜測(cè)的大概數(shù)據(jù)中優(yōu)選出一些做為基準(zhǔn)值。
supev免維護(hù)蓄電池vrb100-12價(jià)格supev蓄電池產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類，是中國(guó)產(chǎn)品品類為齊全的電池品牌之一；密封鉛酸蓄電池涵蓋agm、深循環(huán)、膠體、純鉛三大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰；其中磷酸鐵鋰為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和深圳市科技資助項(xiàng)目。supev蓄電池正在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的通訊、電動(dòng)交通工具、光伏、風(fēng)能、電力、ups、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┩晟频漠a(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù)；目前，全球主要合作伙伴有艾默生（emerson）、apc-mge、伊頓（eaton）、中國(guó)移動(dòng)、中興、南方電網(wǎng)等.
圣能蓄電池產(chǎn)品特征 1. 容量計(jì)劃（c20）：3.5ah—250ah（25℃） 2. 電壓等級(jí)：12v 3. 自放電小：≤2%/月（25℃） 4. 超卓的高率放電功用 5. 計(jì)劃壽數(shù)長(zhǎng)：20ah以下為5年、20ah以上為10年（25℃） 6. 密封反應(yīng)功率：≥98% 7. 工作溫度計(jì)劃寬：-15℃～45℃ 產(chǎn)品特征： 1、維護(hù)簡(jiǎn)略：充電時(shí)電池內(nèi)部發(fā)作的氣體被吸收還原成電源液，根柢沒有電解液削減。 2、持液性高：電解液被吸收于分外的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)情況，所以即便倒下也可運(yùn)用． 3、安全功用優(yōu)勝：由於極點(diǎn)過充電操作失誤致使過多的氣體時(shí)可以放出，避免電池的割裂。 4、自放電極小：用分外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。 5、壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：電池的板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，一同選用分外隔板能保住電解液，再一重用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，避免掉落，所以是一種壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。 6、內(nèi)阻?。河伸秲?nèi)阻小，大電流放電特性好。 7、深放電后有優(yōu)異的康復(fù)才調(diào)：假定出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間放電，只需充沛充電，根柢不出現(xiàn)容量降低，很快可以康復(fù)。 圣能蓄電池詳細(xì)介紹：正常運(yùn)用的鉛酸蓄電池，在不失水也不硫化，也沒有過放電的情況下，電池的壽數(shù)就取決于正極板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動(dòng)車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，極板的質(zhì)量已被綁縛到一定的程度，只需跋涉活性物質(zhì)的利用率，才調(diào)跋涉容量。要跋涉鉛酸蓄電池容量，一定添加孔率，跋涉pbo2含量、硫酸比重，可是這些辦法都會(huì)加快正極板的軟化，構(gòu)成鉛酸蓄電池壽數(shù)加快衰減，充放電過程中活性物質(zhì)會(huì)發(fā)作脹大、縮短(分外是正極板)，放電深度越深，活性物質(zhì)脹大縮短量越大，愈加快活性物質(zhì)軟化。因此，初始容量偏大時(shí)直接影響鉛酸蓄電池壽數(shù)。圣能蓄電池產(chǎn)品利益： 1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)略選用分外計(jì)劃克服了電池在充電過程中電解失水的表象，電池在運(yùn)用過程中電液體積和比重幾乎沒有改動(dòng)，因此電池在運(yùn)用壽數(shù)期間完全無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)略。 2、 密封安全、設(shè)備簡(jiǎn)略電池內(nèi)沒有活動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥設(shè)備運(yùn)用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)發(fā)作酸霧。因此可將電池設(shè)備在單位或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價(jià)。 3、 運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)選用了耐腐性超卓的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽數(shù)可達(dá)10年以上。 4、 高功率放電功用好選用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)異極板和玻纖隔板，而且設(shè)備較緊，使得電池內(nèi)阻極小。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2v，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱蓄電池，常見的是6v，其它還有2v、4v、8v、24v蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12v的電池組。
蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
蓄電池的荷電態(tài)soc指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對(duì)郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。
對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對(duì)于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、ups、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。
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