汽車上的各種故障燈都表示什么意思？是不是故障燈亮了車就不能動了？
現(xiàn)在的汽車是高度智能化的精密機電產(chǎn)品，在啟動后可以自動運行。為了監(jiān)測各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，汽車上安裝了各種各樣的傳感器和電子控制單元，如果某個部位發(fā)生了故障或異常，就會點亮儀表盤上相應的故障燈，以提醒駕駛員注意。由于汽車電控系統(tǒng)非常復雜，故障燈也是多種多樣的，一般人很難認全。下面老侯給大家整理了一些常見的故障燈，說說它們都表示什么意思。
1、發(fā)動機故障警示燈
發(fā)動機故障燈是用來顯示發(fā)動機的工作狀態(tài)。啟動時擰動鑰匙到“on”檔，汽車會進行自檢，該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，或者在行駛中該指示燈亮起，則表示發(fā)動機系統(tǒng)存在故障，比如尾氣排放超標、燃燒狀態(tài)不好、爆震、配氣系統(tǒng)故障、各傳感器數(shù)據(jù)異常，等等。
一般來說，發(fā)動機故障燈亮起時，如果沒有其它故障燈同時點亮，都是可以正常駕駛的，開到修理廠檢查處理，但是發(fā)動機可能會限速、限扭，汽車動力不足。如果故障燈點亮的同時伴有異響、嚴重抖動等現(xiàn)象，就必須立即關(guān)閉發(fā)動機，查明故障原因后再決定是否可以繼續(xù)行駛。
在大眾車型上，通常還有一個epc故障燈，它也是顯示發(fā)動機故障的，只是它顯示的故障一般都是與尾氣排放超標有關(guān)，比如使用了不好的汽油、節(jié)氣門故障等，如果剎車燈不亮也會點亮epc故障燈。一般來說epc故障燈點亮時都不影響正常駕駛。
2、機油壓力過低警示燈
機油指示燈用以顯示發(fā)動機內(nèi)機油的存量及壓力狀況，一般都是紅色的。啟動時擰動鑰匙到on檔，該指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，表示機油的壓力低于標準值，此時如果繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機潤滑不良而產(chǎn)生異常磨損。導致機油燈點亮的絕大多數(shù)原因都是發(fā)動機中的機油不足，我們首先應該檢查機油液位，如果液位過低需要補充機油；如果添加機油后故障燈仍然不滅，說明發(fā)動機潤滑系統(tǒng)有其它故障，此時需要徹底檢查發(fā)動機，不要勉強行駛，防止對發(fā)動機造成更大的傷害。
現(xiàn)在的汽車發(fā)動機上通常會有兩個機油感應塞，一個在氣缸蓋上，另一個在主油道上。如果氣缸蓋部分機油壓力不足，機油警示燈會閃爍，但沒有聲音報警，此時一般是機油不足或壓力較低，可以繼續(xù)行駛，但氣門部分會有異響；如果主油道部分壓力不足，機油警示燈不僅閃爍還會有聲音報警，此時必須馬上停車檢查，不可繼續(xù)行駛。
3、水溫警示燈
水溫警示燈用以顯示車輛發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，顏色一般都是紅色的。如果它點亮了說明發(fā)動機溫度過高，此時的水溫表指針也會指向紅色區(qū)域。這是非常嚴重的發(fā)動機故障，很容易造成發(fā)動機爆缸等故障。發(fā)動機過熱一般都是由于缺防凍液導致的。如果防凍液正常，發(fā)動機仍然高溫，可能是發(fā)動機水泵損壞、冷卻風扇損壞等故障。現(xiàn)在有很多車型不再使用水溫表了，而是以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
4、發(fā)動機充電指示燈
發(fā)動機充電指示燈是用來顯示汽車發(fā)電系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色為紅色，它的圖標是一個電瓶的形狀，所以又稱為電瓶燈。啟動時擰動鑰匙到on檔，該指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈常亮，則說明發(fā)動機充電系統(tǒng)有故障，發(fā)電機不發(fā)電或無法給電瓶充電，此時的發(fā)動機運行消耗的是電瓶內(nèi)的存儲的電量，等這些電量耗盡后，發(fā)動機就會自動熄火并且無法再次啟動。導致該故障的原因可能有發(fā)電機內(nèi)部故障、發(fā)電機皮帶松脫或斷裂，發(fā)電機到電瓶的電線斷開等。
5、剎車系統(tǒng)故障燈
剎車系統(tǒng)故障燈一般為紅色，它監(jiān)測的是汽車制動系統(tǒng)運行狀況，比如制動液是否充足、剎車片磨損是否到達極限、手剎車是否松開，等等。如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，我們首先就要檢查手剎是否完全松開，如果手剎系統(tǒng)正常，就需要請檢查剎車油液位是否正?；騽x車片是否過薄。
6、abs系統(tǒng)故障燈
abs系統(tǒng)故障燈用以顯示汽車abs系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色一般為黃色。啟動時擰動鑰匙到on檔，該指示燈會亮起，幾秒鐘后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈保持常亮，則說明abs系統(tǒng)有故障，最常見的故障原因是輪速傳感器臟污或失效，其它的比如abs泵故障、電路故障等也會導致abs系統(tǒng)故障燈點亮。
需要注意的是，汽車的abs系統(tǒng)是汽車制動系統(tǒng)主動安全的基礎(chǔ)，其它的功能都是在它的基礎(chǔ)上拓展出來的，比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)，等等。當abs系統(tǒng)出故障時，這些功能也都會失效。但是此時的汽車仍然會維持常規(guī)制動，并非制動系統(tǒng)失靈了，不過此時的汽車制動效果會大打折扣。
7、安全帶指示燈
安全帶指示燈一般為紅色，如果座椅上坐人了但是沒有系上安全帶，這個指示燈就會點亮并且同時伴有警報音。以前很多人對安全帶不是很重視，開車不愛系安全帶，甚至用安全帶插扣來欺騙自己。甚至不認識這個指示燈，鬧出了一個“車里有一個背著寶劍的刺客”的大笑話。不過現(xiàn)在人們對安全越來越重視了，上車就系安全帶已經(jīng)成為了一種基本的駕駛習慣。
8、安全氣囊故障燈
安全氣囊故障燈是顯示氣囊的工作狀態(tài)的，一般是紅色的。啟動時擰動鑰匙到on檔，該指示燈會亮起，幾秒鐘后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈保持常亮，則說明安全氣囊系統(tǒng)有故障，此時如果發(fā)生碰撞，氣囊不會彈出，極大影響行車安全。所以這個故障燈點亮時要及時維修。
需要注意的一點是：有很多事故車，它們的安全氣囊在事故中彈出了，但是在后期的維修中并未更換修理，這樣的車就相當于沒有安全氣囊了。這種情況下安全氣囊故障燈會點亮，為了應對這種情況，很多人就人為的把安全氣囊故障燈的線路掐斷了，使這個故障燈不再點亮。這樣的車做為二手車出售時，買家如果沒有注意這一點，就會吃大虧。所以我們在檢查這樣的二手車時，一定要把鑰匙到on檔，看該指示燈是否亮起，并且在幾秒鐘后自動熄滅。如果這個燈始終不亮，就要格外注意了。
9、轉(zhuǎn)向助力報警燈
現(xiàn)在很多汽車都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)中有很多電子元件和傳感器，如果某一個出現(xiàn)了故障或者系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)邏輯性問題，就會點亮轉(zhuǎn)向助力報警燈提醒駕駛員注意。一般在此時轉(zhuǎn)向助力會消失或減弱，甚至會出現(xiàn)胡亂助力的現(xiàn)象，方向盤會忽輕忽重，甚至不受駕駛員控制，非常危險。因此當這個故障燈點亮時，必須立即停車，檢查并排除故障后才可繼續(xù)行駛。有些車型只要我們把汽車熄火再重新啟動一次就好了，但是不就還會再次出現(xiàn)同樣的故障，這就是系統(tǒng)軟件設(shè)計的問題了，需要升級系統(tǒng)才能解決。另外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在連續(xù)大角度轉(zhuǎn)向后（比如原地倒車入庫，在狹窄的地段調(diào)頭等），可能會使助力電機發(fā)熱，暫時進入熱保護狀態(tài)，此時的轉(zhuǎn)向助力會失效，只有等電機冷卻后才可以繼續(xù)使用。
10、輪胎胎壓報警燈
胎壓報警燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色一般為黃色。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當它亮起時，表示輪胎胎壓不足，或者是四個輪胎壓力差異過大。不過現(xiàn)在汽車的上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)很多都是直接顯示輪胎壓力的，故障燈點亮時只要直接調(diào)取查看各輪胎的壓力值就可以知道是哪個輪胎出故障了。
除此之外，汽車儀表盤上還有很多故障指示燈，比如車門、前機蓋沒關(guān)指示燈、esp故障燈、各種燈光指示燈、自動變速箱故障燈，等等。以下是汽車上各種故障燈和指示燈的圖示，大家可以參考學習一下。
最后再來給大家說明一個問題，那就是汽車在行駛中，故障燈突然點亮了，此時的汽車還能繼續(xù)使用嗎？對于這個問題要根據(jù)具體的情況來分析。汽車上的故障燈根據(jù)故障的嚴重程度可以分為兩種顏色：紅色和黃色。一般紅色故障燈點亮都是比較嚴重的機械故障或者安全性故障，此時的汽車是禁止繼續(xù)使用的；而黃色的故障燈點亮一般都是表示汽車上某些系統(tǒng)的參數(shù)超出了規(guī)定的范圍，從而導致汽車上的某些功能失效或者受到限制，此時的汽車可以繼續(xù)行駛，但是但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負荷使用，然后盡快去4s店或修理廠查明故障原因即可。
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1、發(fā)動機故障警示燈
發(fā)動機故障燈是用來顯示發(fā)動機的工作狀態(tài)。啟動時擰動鑰匙到“on”檔，汽車會進行自檢，該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，或者在行駛中該指示燈亮起，則表示發(fā)動機系統(tǒng)存在故障，比如尾氣排放超標、燃燒狀態(tài)不好、爆震、配氣系統(tǒng)故障、各傳感器數(shù)據(jù)異常，等等。
一般來說，發(fā)動機故障燈亮起時，如果沒有其它故障燈同時點亮，都是可以正常駕駛的，開到修理廠檢查處理，但是發(fā)動機可能會限速、限扭，汽車動力不足。如果故障燈點亮的同時伴有異響、嚴重抖動等現(xiàn)象，就必須立即關(guān)閉發(fā)動機，查明故障原因后再決定是否可以繼續(xù)行駛。
在大眾車型上，通常還有一個epc故障燈，它也是顯示發(fā)動機故障的，只是它顯示的故障一般都是與尾氣排放超標有關(guān)，比如使用了不好的汽油、節(jié)氣門故障等，如果剎車燈不亮也會點亮epc故障燈。一般來說epc故障燈點亮時都不影響正常駕駛。
2、機油壓力過低警示燈
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7、安全帶指示燈
安全帶指示燈一般為紅色，如果座椅上坐人了但是沒有系上安全帶，這個指示燈就會點亮并且同時伴有警報音。以前很多人對安全帶不是很重視，開車不愛系安全帶，甚至用安全帶插扣來欺騙自己。甚至不認識這個指示燈，鬧出了一個“車里有一個背著寶劍的刺客”的大笑話。不過現(xiàn)在人們對安全越來越重視了，上車就系安全帶已經(jīng)成為了一種基本的駕駛習慣。
8、安全氣囊故障燈
安全氣囊故障燈是顯示氣囊的工作狀態(tài)的，一般是紅色的。啟動時擰動鑰匙到on檔，該指示燈會亮起，幾秒鐘后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈保持常亮，則說明安全氣囊系統(tǒng)有故障，此時如果發(fā)生碰撞，氣囊不會彈出，極大影響行車安全。所以這個故障燈點亮時要及時維修。
需要注意的一點是：有很多事故車，它們的安全氣囊在事故中彈出了，但是在后期的維修中并未更換修理，這樣的車就相當于沒有安全氣囊了。這種情況下安全氣囊故障燈會點亮，為了應對這種情況，很多人就人為的把安全氣囊故障燈的線路掐斷了，使這個故障燈不再點亮。這樣的車做為二手車出售時，買家如果沒有注意這一點，就會吃大虧。所以我們在檢查這樣的二手車時，一定要把鑰匙到on檔，看該指示燈是否亮起，并且在幾秒鐘后自動熄滅。如果這個燈始終不亮，就要格外注意了。
9、轉(zhuǎn)向助力報警燈
現(xiàn)在很多汽車都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)中有很多電子元件和傳感器，如果某一個出現(xiàn)了故障或者系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)邏輯性問題，就會點亮轉(zhuǎn)向助力報警燈提醒駕駛員注意。一般在此時轉(zhuǎn)向助力會消失或減弱，甚至會出現(xiàn)胡亂助力的現(xiàn)象，方向盤會忽輕忽重，甚至不受駕駛員控制，非常危險。因此當這個故障燈點亮時，必須立即停車，檢查并排除故障后才可繼續(xù)行駛。有些車型只要我們把汽車熄火再重新啟動一次就好了，但是不就還會再次出現(xiàn)同樣的故障，這就是系統(tǒng)軟件設(shè)計的問題了，需要升級系統(tǒng)才能解決。另外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在連續(xù)大角度轉(zhuǎn)向后（比如原地倒車入庫，在狹窄的地段調(diào)頭等），可能會使助力電機發(fā)熱，暫時進入熱保護狀態(tài)，此時的轉(zhuǎn)向助力會失效，只有等電機冷卻后才可以繼續(xù)使用。
10、輪胎胎壓報警燈
胎壓報警燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色一般為黃色。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當它亮起時，表示輪胎胎壓不足，或者是四個輪胎壓力差異過大。不過現(xiàn)在汽車的上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)很多都是直接顯示輪胎壓力的，故障燈點亮時只要直接調(diào)取查看各輪胎的壓力值就可以知道是哪個輪胎出故障了。
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