電車匯消息：7月22日，科創(chuàng)板首批25家企業(yè)正式上市。截至當日收盤，25只股票漲幅均超80%。本批次科創(chuàng)板上市企業(yè)的新能源板塊，沒有新能源造車勢力及動力電池生產(chǎn)商的身影。但三家動力電池產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)——嘉元科技、容百科技和杭可科技首次開市。開盤當日，杭可科技5分鐘大漲36%，由于漲幅過大被臨時停牌。截至收盤，上漲99.13%，報54.62元/股，總市值達到219億元，換手率達79.48%。那么杭可科技究竟是什么來頭呢？
杭可科技經(jīng)營業(yè)績
杭可科技，公司全稱為浙江杭可科技股份有限公司，成立于2011年11月21日，法定代表人為曹驥，注冊資本3億6000萬人民幣，杭可科技致力于各類可充電電池，特別是鋰離子電池的后處理系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前在充放電機、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)方面擁有核心技術(shù)和能力，并能提供鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)整體解決方案。
2016年-2018年，公司實現(xiàn)營收分別為4.10億元、7.71億元、11.09億元，歸母凈利潤分別為8970.66萬元、1.81億元、2.86億元。而在2019年杭可科技半年度財報中披露，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6.30億元，同比增長24.76%；歸屬于母公司所有者的凈利潤1.79億元，同比增長31%；基本每股收益0.50元。
2019年6月末，公司資產(chǎn)總額和流動資產(chǎn)分別為256,099.54萬元和212,587.85萬元，與去年期末相比有一定增長。截至2019年6月末，公司流動負債為145,704.80萬元，較去年期末增長4.74%，歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)為109,101.92萬元，較去年期末增長19.69%，主要系公司利潤滾存所致。
2019年1-6月，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1,781.03萬元，每股經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為0.05元，與去年同期相比均有明顯下降，主要原因系下游行業(yè)波動導致客戶回款較慢所致。
很明顯可以看到，雖然杭可科技每年都在盈利，但是其業(yè)績增長速度明顯出現(xiàn)下滑。
控股股東及實際控制人情況
發(fā)行人的控股股東為曹驥，實際控制人為曹驥和曹政，兩人系父子關(guān)系，實際控制人近三年來未發(fā)生變化。
本次發(fā)行前，曹驥直接持有公司本次發(fā)行前 18,761.6596 萬股股份，持股比例為 52.1156%;曹政直接持有公司本次發(fā)行前 424.2102 萬股股份，持股比例為 1.1784%。曹驥和曹政合計直接持有公司本次發(fā)行前 53.2940%股份。此外，杭州杭可投資有限公司(以下簡稱“杭可投資”)持有公司 9,641.1406 萬股股份，持股比例為 26.7809%，曹驥持有杭可投資 89.8480%的股權(quán)，曹政持有杭可投資 1.00% 的股權(quán)，曹驥和曹政合計持有杭可投資 90.8480%的股權(quán)，亦系杭可投資實際控制人。因此，曹驥和曹政直接、間接控制公司本次發(fā)行前 80.0749%的股份，為公司的實際控制人。
牛哄哄的朋友圈
據(jù)杭可科技官網(wǎng)介紹，公司近三年的市場占有率都在20%以上?？蛻舭n國三星、韓國 lg、日本索尼(現(xiàn)為日本村田)、寧德新能源、比亞迪、國軒高科、比克動力、天津力神等國內(nèi)鋰離子電池制造商配套供應各類鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)設(shè)備。由于產(chǎn)品均為定制化生產(chǎn)，同時杭可科技產(chǎn)品在技術(shù)水平、可靠性等各方面均有較強的核心競爭力，因而一直以來保持較高的主營業(yè)務(wù)毛利率。
杭可科技在其招股書中提到，公司的核心產(chǎn)品充放電設(shè)備 2018 年實現(xiàn)營收 9.1 億元，占比 82%，毛利率水平近兩年保持在50%以上。報告期內(nèi)，公司客戶主要為韓國三星、韓國 lg、日本索尼（現(xiàn)為日本村田）、寧德新能源、比亞迪、國軒高科、比克動力、天津力神等知名鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，主要客戶較為集中,公司向前五名客戶的銷售收入占公司營業(yè)收入的 60%以上。2016-2018年，杭可科技前五大客戶銷售額分別為3.28億元、4.91億元、6.97億元，2016-2018年占營業(yè)收入比分別為80.00%、63.68%、62.85%。
2018 年國內(nèi)動力鋰離子電池主要生產(chǎn)商的三種主要形態(tài)電池的裝機電量的市場占比數(shù)據(jù)如下：（杭可科技后處理設(shè)備在國內(nèi)鋰離子電池生產(chǎn)商中應用十分廣泛，基本覆蓋各類型動力電池的主要生產(chǎn)商）
此次發(fā)行杭可科技募集資金將投資于鋰離子電池智能生產(chǎn)線制造擴建項目、研發(fā)中心建設(shè)項目。據(jù)披露，擴建完成后將形成年產(chǎn)智能化鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)30條，項目投產(chǎn)后預計實現(xiàn)年均收入10.25億元，年均利潤總額2.44億元。
隨著國家將電動汽車等新能源行業(yè)列入重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，鋰電生產(chǎn)設(shè)備制造業(yè)受到極大推動。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國鋰電生產(chǎn)后處理設(shè)備的市場規(guī)模近3年來分別約為39.87億元、50.00億元及62.03億元。未來新能源汽車市場和動力電池只會越來越大，目前作為動力電池產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)的杭可科技，成功登陸科創(chuàng)板，而隨著融資的推進，其產(chǎn)能將得到極大提升，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本也將隨著規(guī)模效應而下降。
延伸閱讀：
據(jù)杭可招股書介紹，后處理系統(tǒng)的主要工序包括充放電及檢測，充放電和檢測直接決定了鋰離子電池的各項性能以及一致性，因此，不斷地提高充放電的控制精度與檢測精度，是后處理系統(tǒng)發(fā)展的必然要求，也是后處理系統(tǒng)設(shè)備水平高低的標志。目前，以杭可科技為代表的高水平充放電設(shè)備制造企業(yè)，可以做到電壓控制/檢測精度為萬分之二、電流控制/檢測精度為萬分之五的水平。未來，隨著技術(shù)的發(fā)展和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的推動，后處理系統(tǒng)的控制/檢測精度必將進一步提高。

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