邢臺(tái)交通部794認(rèn)證協(xié)議需要注意事項(xiàng)
航天檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司
交通部公安聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理的緊急通知。通知要求，滴滴等平臺(tái)公司須開展安全自查工作，未完成安全整改前將無限期停止“順風(fēng)車”服務(wù)。同時(shí)，今年年底前，主管部門將全面清理平臺(tái)公司不合規(guī)駕駛員。
整改完成前無限期停止“順風(fēng)車”
9月10日，交通運(yùn)輸部公安部聯(lián)合發(fā)布進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理有關(guān)事項(xiàng)緊急通知。交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。
網(wǎng)約車司機(jī)一律進(jìn)行背景核查，緊急通知要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查，確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第63號(hào)）規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。
同時(shí)，主管部門要對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次全面清理，今年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員。
采取技術(shù)措施保障乘客安全，通知要求相關(guān)平臺(tái)公司要嚴(yán)格規(guī)范派單管理，不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單，并要在派單前應(yīng)用人臉識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查，防止“修牌改號(hào)”“冒名頂替”等問題。
緊急通知明確了平臺(tái)應(yīng)采取一系列措施保障乘客的安全。如平臺(tái)公司應(yīng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)路線行駛偏移、不合理長(zhǎng)時(shí)間停留等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處置；要實(shí)行隨機(jī)派單機(jī)制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員；要加強(qiáng)乘客信息保護(hù)，關(guān)閉順風(fēng)車平臺(tái)社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個(gè)人隱私；車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內(nèi)情況可視。
一鍵報(bào)警應(yīng)在app顯著位置，通知要求平臺(tái)公司在app顯著位置設(shè)置“一鍵報(bào)警”，方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時(shí)及時(shí)向平臺(tái)預(yù)警。
相關(guān)平臺(tái)公司要依法向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)接口、實(shí)時(shí)推送平臺(tái)司機(jī)、車輛注冊(cè)數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團(tuán)隊(duì)，在接到預(yù)警后時(shí)間甄別處置，視情立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。
各地交通運(yùn)輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式，主動(dòng)接受并快速核查處置社會(huì)各界涉及網(wǎng)約車順風(fēng)車的各類投訴。
值得一提的是，通知要求平臺(tái)公司同步建立投訴凍結(jié)機(jī)制，對(duì)乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
兩客一危以外的車載終端設(shè)備需要做交通部jt/t794-2011和jt/t808-2011標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)測(cè)試，兩客一危的車輛車載終端在做了jt/t794-2011和jt/t808-2011標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還有做jt/t1076-2016和jt/t1078-2016標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證。
“兩客”是什么？
“兩客”車輛，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。這些車輛一旦發(fā)生交通事故，往往造成群死群傷、重大財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果；因此，全國(guó)各地交警長(zhǎng)期將“兩客一?！避囕v列為重點(diǎn)管控對(duì)象，嚴(yán)查嚴(yán)管。
“一危”是什么？
危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。
常見的危險(xiǎn)化學(xué)物品包括：液氨、液氯、液化石油氣、天然氣、汽油、甲醇、乙烯、苯乙烯、三氯化磷、氫氟酸、硝基苯、二氧化硫、二甲胺、乙烷、磷化氫、硝酸銨、三氧化硫、乙醛、苯酚、二硫化碳、硫化氫、甲醚、氯乙烯、乙炔、一氯甲烷、丙烯酸。
兩客一危，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
自2011年8月1日起，新出廠的“兩客一?！避囕v，在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。
運(yùn)輸企業(yè)要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，必須為“兩客一危”車輛安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-2011）的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，保證車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整地傳輸，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、監(jiān)控有效。
自2011年8月1日起，新出廠的“兩客一?！避囕v，在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-2011）的衛(wèi)星定位裝置。對(duì)于不符合規(guī)定的車輛，工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告；道路運(yùn)輸管理部門在為車輛辦理道路運(yùn)輸證時(shí)，要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛，交通運(yùn)輸部門不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。
對(duì)于已經(jīng)取得道路運(yùn)輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸管理部門要督促運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)暫停營(yíng)運(yùn)車輛資格審驗(yàn)。公安部門要逐步將“兩客一危”車輛是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗(yàn)范圍。
車載定位終端功能：
1、基本功能：
實(shí)時(shí)定位：衛(wèi)星定位儀能夠?qū)崟r(shí)采集衛(wèi)星的信息，并將信息進(jìn)行解析。
授時(shí)功能：衛(wèi)星定位儀定位后，其時(shí)間精度可達(dá)納秒級(jí)。
位置上傳：衛(wèi)星定位儀將解析后的位置通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上傳到后臺(tái)服務(wù)器。
斷油功能：衛(wèi)星定位儀可以遠(yuǎn)程斷油，斷油后，車輛熄火，將不能再啟動(dòng)。
2、可選功能：
一鍵報(bào)警：衛(wèi)星定位儀支持一鍵報(bào)警功能，在緊急情況下，可以發(fā)送報(bào)警求救。
語音通話：衛(wèi)星定位儀支持通話手柄的接入，手柄接入后可以實(shí)現(xiàn)語音通話，并支持語音/短信調(diào)度等功能。
超速報(bào)警：在規(guī)定路段和規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)超速報(bào)警，同時(shí)安裝在車內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出響聲。
油位監(jiān)測(cè)：只針對(duì)柴油車，可以通過對(duì)油箱增加油位傳感器來完成對(duì)油箱的油量進(jìn)行控制，杜絕偷油事故的發(fā)生。
語音/短信調(diào)度：通過安裝多功能顯示屏可以實(shí)現(xiàn)tts語音播報(bào)功能。
斷油斷電：設(shè)備支持同時(shí)斷油斷電功能，此時(shí)需要增加一個(gè)12v雙路繼電器來協(xié)助完成。
卸料感應(yīng)：對(duì)于特種車輛可通過加裝傳感器實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸檢測(cè)。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
gps監(jiān)控是結(jié)合了gps技術(shù)、無線通信技術(shù)(gsm/gprs/cdma)、圖像處理技術(shù)及gis技術(shù)，用于對(duì)移動(dòng)的人、寵物、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的一 門技術(shù)。
利用gps監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)以下功能：
1．跟蹤定位
監(jiān)控中心能全天侯24小時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。
2．軌跡回放
監(jiān)控中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。（根據(jù)情況，可選配軌跡dvd刻錄服務(wù)）
3．報(bào)警（報(bào)告）
3.1、超速報(bào)警：車輛行駛速度超出監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的速度時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心
3.2、區(qū)域報(bào)警（電子圍欄）：監(jiān)控中心設(shè)定區(qū)域范圍，車輛超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域會(huì)向監(jiān)控調(diào)度中心給出相應(yīng)的報(bào)警
3.3、停車報(bào)告：調(diào)度中心可對(duì)車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報(bào)表，其中描述車輛的停車地點(diǎn)、時(shí)間和開車時(shí)間等信息，并可對(duì)其進(jìn)行打印。
4．地圖制作功能
根據(jù)查看需要，客戶可以添加修改自定義地圖線路，以更好服務(wù)企業(yè)運(yùn)行
5．里程統(tǒng)計(jì)
系統(tǒng)利用gprs車載終端的行駛記錄功能和gis地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，并可生成報(bào)表且可打印。
6．車輛信息管理
方便易用的管理平臺(tái)，提供了車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息的設(shè)定，以方便調(diào)度人員的工作。
7．短信通知功能
將被控車輛的各種報(bào)警或狀態(tài)信息在必要時(shí)發(fā)送到管理者手機(jī)上，以便隨時(shí)隨地掌握車輛重要狀態(tài)信息。
8．車輛遠(yuǎn)程控制
監(jiān)控中心可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，鎖車功能。
9．車載電話
車載電話可以象普通手機(jī)一樣拔打電話，調(diào)度中心可對(duì)此電話進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干電話號(hào)碼。
10．油耗檢測(cè)
實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕不良事件的發(fā)生。（需搭配油量傳感器）
11．車輛調(diào)度
調(diào)度人員確定調(diào)度車輛或者在地圖上畫定調(diào)度范圍，gps系統(tǒng)自動(dòng)向車輛或者畫定范圍內(nèi)的所有車輛發(fā)出調(diào)度命令，被調(diào)度車輛及時(shí)回應(yīng)調(diào)度中心，以確定調(diào)度命令的執(zhí)行情況。gps系統(tǒng)還可對(duì)每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。
如何實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能要實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能必須具備gps終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素，這三個(gè)要素缺一不可。通過這三個(gè)要素，組成三層結(jié)構(gòu)的監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)用在車輛調(diào)度監(jiān)控領(lǐng)域，可以提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能；應(yīng)用在對(duì)人寵物的跟蹤領(lǐng)域，可以提供對(duì)老人、小孩及寵物的跟蹤、老人、小孩遇到突發(fā)事件時(shí)的求救等功能。gps監(jiān)控的三個(gè)要素為：gps終端、監(jiān)控平臺(tái)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等。
gps終端
gps終端是gps監(jiān)控系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)或佩帶在人或?qū)櫸锷砩?，gps終端設(shè)備主要由主cpu、gps模塊、gprs模塊、i/o接口及外圍電路組成。
監(jiān)控平臺(tái)
監(jiān)控平臺(tái)是gps監(jiān)控的核心，是遠(yuǎn)程可視指揮和監(jiān)控管理平臺(tái)，一旦在車輛上安裝gps監(jiān)控設(shè)備或者在人身上佩帶了gps監(jiān)控設(shè)備，設(shè)備上的gps模塊會(huì)實(shí)時(shí)地將車或人的位置信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心的電子地圖上可以看到車輛、人或?qū)櫸锼诘闹庇^位置，監(jiān)控中心可通過無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛、人或?qū)櫸镞M(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，例如通過下發(fā)指令設(shè)置上傳間隔、遠(yuǎn)程重啟設(shè)備等。
傳輸網(wǎng)絡(luò)
可使用gprs無線通信網(wǎng)絡(luò)或cdma無線通信網(wǎng)絡(luò)，也可以使用短信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
網(wǎng)約車智能車聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備交通部794認(rèn)證
條 為加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)）的運(yùn)行管理工作，規(guī)范數(shù)據(jù)傳輸，提高網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管效能，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。
第二條 本辦法所稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)，包括交通運(yùn)輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱部級(jí)平臺(tái)），省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱省級(jí)平），直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)（簡(jiǎn)稱城市監(jiān)管平臺(tái)）。
第三條 網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸、運(yùn)行維護(hù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量測(cè)評(píng)等工作，適用本辦法。
第四條 交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各級(jí)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)的運(yùn)行管理等工作。
各省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)省級(jí)平臺(tái)運(yùn)行管理，并指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理工作。
直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門（簡(jiǎn)稱城市交通運(yùn)輸主管部門）負(fù)責(zé)本城市的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)使用、運(yùn)行和維護(hù)管理工作。
各網(wǎng)約車平臺(tái)公司按照相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)規(guī)范本企業(yè)網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)行管理和數(shù)據(jù)傳輸工作。
第二章 數(shù)據(jù)傳輸
第五條 各城市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)通過網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)及時(shí)錄入網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛、駕駛員相關(guān)許可信息；將運(yùn)政信息系統(tǒng)與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)對(duì)接，實(shí)時(shí)傳輸更新相關(guān)許可信息。
第六條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司在取得相應(yīng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》后，應(yīng)自次日零時(shí)起向部級(jí)平臺(tái)傳輸相關(guān)基礎(chǔ)靜態(tài)信息以及訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
第七條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的規(guī)范化管理，所傳輸?shù)木W(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)直接接入網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)，不得通過第三方平臺(tái)或系統(tǒng)直接傳輸。
第八條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司數(shù)據(jù)傳輸至部級(jí)平臺(tái)后，由部級(jí)平臺(tái)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)省級(jí)平臺(tái)及城市監(jiān)管平臺(tái)，各地交通運(yùn)輸主管部門不得要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司向省級(jí)平臺(tái)或城市監(jiān)管平臺(tái)重復(fù)傳輸。
第九條 網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)所接收的運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)，在線保存期限不少于6個(gè)月。
第十條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)傳輸工作機(jī)制，指定專人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸工作，明確與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)對(duì)接工作的責(zé)任人、業(yè)務(wù)人員與系統(tǒng)技術(shù)人員，并告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位。上述人員信息發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)及時(shí)告知。
第十一條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司因系統(tǒng)改造、服務(wù)器遷移等可預(yù)見原因，需要暫停網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)行的，應(yīng)提前72小時(shí)告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位。
第十二條 因自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)事故等不可預(yù)見的突發(fā)事件造成系統(tǒng)故障，無法正常傳輸數(shù)據(jù)的，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)及時(shí)告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位，并采取有效處置措施，盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。系統(tǒng)故障排除后，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)將漏傳數(shù)據(jù)補(bǔ)傳，并提交處理情況書面報(bào)告。
第十三條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司在技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸過程中，存在可能危害部級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)安全的，部級(jí)平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位有權(quán)暫停技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸；造成損失的，依法追究相關(guān)責(zé)任。
第三章 傳輸質(zhì)量要求
第十四條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)保證傳輸數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、及時(shí)性、真實(shí)性等，確保數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。
第十五條 傳輸數(shù)據(jù)質(zhì)量滿足以下方面要求：
（一）數(shù)據(jù)完整性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應(yīng)符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)總體技術(shù)要求（暫行）》相關(guān)要求，確保其基礎(chǔ)靜態(tài)信息、訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等相關(guān)數(shù)據(jù)字段內(nèi)容齊全完整，不遺漏信息及字段。
（二）數(shù)據(jù)規(guī)范性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)字段內(nèi)容在元素名稱、字段名稱、數(shù)據(jù)類型、字段長(zhǎng)度、取值范圍、數(shù)據(jù)精度、編碼規(guī)則等應(yīng)符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)總體技術(shù)要求（暫行）》相關(guān)要求。
（三）數(shù)據(jù)及時(shí)性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司基礎(chǔ)靜態(tài)信息變更的，應(yīng)于變更后24小時(shí)內(nèi)將信息傳輸至部級(jí)平臺(tái)；訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、服務(wù)質(zhì)量信息等應(yīng)實(shí)時(shí)傳輸，延遲不得超過300秒；定位信息實(shí)時(shí)傳輸延遲不得超過60秒。
（四）數(shù)據(jù)真實(shí)性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)真實(shí)有效，基礎(chǔ)靜態(tài)信息、訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息間應(yīng)當(dāng)相互關(guān)聯(lián)，相互關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系應(yīng)正確、真實(shí)和完整。
jt/t 794-2019《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2019《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
交通部指出，交通運(yùn)輸深化出租汽車行業(yè)改革，鼓勵(lì)和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場(chǎng)活力，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺(tái)公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會(huì)責(zé)任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司機(jī)和乘客利益。這些企業(yè)僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗(yàn)，也不考慮司機(jī)的客觀需要。
網(wǎng)約車智能終端是過檢交通部794認(rèn)證還是905認(rèn)證？
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端(以下簡(jiǎn)稱終端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安裝要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)中安裝在車輛上的終端設(shè)備。
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
本規(guī)范規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端(以下簡(jiǎn)稱終端)與監(jiān)管/監(jiān)
控平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱平臺(tái)）之間的通訊協(xié)議與數(shù)據(jù)格式，包括協(xié)議基礎(chǔ)、通信連接、消息處理、協(xié)議分類與說明及數(shù)據(jù)格式。
本規(guī)范適用于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端和平臺(tái)之間的通信。
jt/ t 905-2014《出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)》———第 2 部分：運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備
jt/ t 905 的本部分規(guī)定了出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備的基本構(gòu)成和設(shè)備的一般要求、業(yè)務(wù)功能要求、技術(shù)功能要求、性能要求、接口要求以及設(shè)備通信協(xié)議與數(shù)據(jù)格式、檢測(cè)、安裝及遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)要求。
本部分適用于出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、檢驗(yàn)與安裝。
蔡保唏
13823682311
qq: 2262116821
中秋金蜜桃樹苗
深惠頤景園怎么樣？地段怎么樣？位置怎么樣？值不值得買
喝了那么多香檳，你知道它的瓶塞為什么是蘑菇形？
中央下?lián)?452萬！專門補(bǔ)貼青海這些老師...
帝德包裝(在線咨詢)、紙塑袋、廢舊紙塑袋供應(yīng)商
邢臺(tái)交通部794認(rèn)證協(xié)議需要注意事項(xiàng)
小龍蝦產(chǎn)量七年蟬聯(lián)全國(guó)第一，看湖北監(jiān)利“蝦稻共升”創(chuàng)新路徑
AB變頻器與伺服驅(qū)動(dòng)器的區(qū)別
選擇E棧多自動(dòng)售貨機(jī) 開店創(chuàng)業(yè)真省心
呂梁市離石區(qū)個(gè)人汽車抵押貸款
即墨兒童速干衣顏色該如何搭配
東風(fēng)天錦13.8方油罐車多少錢
角鋼
山東三層瓦楞紙板-佳藝印刷包裝專業(yè)提供瓦楞紙板
私家花園，園林綠化，庭院景觀，別墅景觀假山塑石綠化設(shè)計(jì)施工
水泥粉自吸式氣力輸送機(jī)干灰上料氣力輸送機(jī)廠家直銷
中美貿(mào)易下的通信設(shè)備制造業(yè)：華為受阻，三星坐收漁翁之利
精品推薦 供應(yīng)優(yōu)質(zhì)出口級(jí)黑木耳粉 天然黑木耳粉
委內(nèi)瑞拉產(chǎn)地證使館認(rèn)證，阿聯(lián)酋CO使館認(rèn)證
D-288HA 鞋背翹度整形機(jī) 氣動(dòng)控制
交通部公安聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理的緊急通知。通知要求，滴滴等平臺(tái)公司須開展安全自查工作，未完成安全整改前將無限期停止“順風(fēng)車”服務(wù)。同時(shí)，今年年底前，主管部門將全面清理平臺(tái)公司不合規(guī)駕駛員。
整改完成前無限期停止“順風(fēng)車”
9月10日，交通運(yùn)輸部公安部聯(lián)合發(fā)布進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理有關(guān)事項(xiàng)緊急通知。交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。
網(wǎng)約車司機(jī)一律進(jìn)行背景核查，緊急通知要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查，確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第63號(hào)）規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。
同時(shí)，主管部門要對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次全面清理，今年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員。
采取技術(shù)措施保障乘客安全，通知要求相關(guān)平臺(tái)公司要嚴(yán)格規(guī)范派單管理，不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單，并要在派單前應(yīng)用人臉識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查，防止“修牌改號(hào)”“冒名頂替”等問題。
緊急通知明確了平臺(tái)應(yīng)采取一系列措施保障乘客的安全。如平臺(tái)公司應(yīng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)路線行駛偏移、不合理長(zhǎng)時(shí)間停留等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處置；要實(shí)行隨機(jī)派單機(jī)制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員；要加強(qiáng)乘客信息保護(hù)，關(guān)閉順風(fēng)車平臺(tái)社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個(gè)人隱私；車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內(nèi)情況可視。
一鍵報(bào)警應(yīng)在app顯著位置，通知要求平臺(tái)公司在app顯著位置設(shè)置“一鍵報(bào)警”，方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時(shí)及時(shí)向平臺(tái)預(yù)警。
相關(guān)平臺(tái)公司要依法向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)接口、實(shí)時(shí)推送平臺(tái)司機(jī)、車輛注冊(cè)數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團(tuán)隊(duì)，在接到預(yù)警后時(shí)間甄別處置，視情立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。
各地交通運(yùn)輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式，主動(dòng)接受并快速核查處置社會(huì)各界涉及網(wǎng)約車順風(fēng)車的各類投訴。
值得一提的是，通知要求平臺(tái)公司同步建立投訴凍結(jié)機(jī)制，對(duì)乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
兩客一危以外的車載終端設(shè)備需要做交通部jt/t794-2011和jt/t808-2011標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)測(cè)試，兩客一危的車輛車載終端在做了jt/t794-2011和jt/t808-2011標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還有做jt/t1076-2016和jt/t1078-2016標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證。
“兩客”是什么？
“兩客”車輛，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。這些車輛一旦發(fā)生交通事故，往往造成群死群傷、重大財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果；因此，全國(guó)各地交警長(zhǎng)期將“兩客一?！避囕v列為重點(diǎn)管控對(duì)象，嚴(yán)查嚴(yán)管。
“一危”是什么？
危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。
常見的危險(xiǎn)化學(xué)物品包括：液氨、液氯、液化石油氣、天然氣、汽油、甲醇、乙烯、苯乙烯、三氯化磷、氫氟酸、硝基苯、二氧化硫、二甲胺、乙烷、磷化氫、硝酸銨、三氧化硫、乙醛、苯酚、二硫化碳、硫化氫、甲醚、氯乙烯、乙炔、一氯甲烷、丙烯酸。
兩客一危，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
自2011年8月1日起，新出廠的“兩客一?！避囕v，在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。
運(yùn)輸企業(yè)要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，必須為“兩客一危”車輛安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-2011）的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，保證車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整地傳輸，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、監(jiān)控有效。
自2011年8月1日起，新出廠的“兩客一?！避囕v，在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-2011）的衛(wèi)星定位裝置。對(duì)于不符合規(guī)定的車輛，工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告；道路運(yùn)輸管理部門在為車輛辦理道路運(yùn)輸證時(shí)，要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛，交通運(yùn)輸部門不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。
對(duì)于已經(jīng)取得道路運(yùn)輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸管理部門要督促運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)暫停營(yíng)運(yùn)車輛資格審驗(yàn)。公安部門要逐步將“兩客一危”車輛是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗(yàn)范圍。
車載定位終端功能：
1、基本功能：
實(shí)時(shí)定位：衛(wèi)星定位儀能夠?qū)崟r(shí)采集衛(wèi)星的信息，并將信息進(jìn)行解析。
授時(shí)功能：衛(wèi)星定位儀定位后，其時(shí)間精度可達(dá)納秒級(jí)。
位置上傳：衛(wèi)星定位儀將解析后的位置通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上傳到后臺(tái)服務(wù)器。
斷油功能：衛(wèi)星定位儀可以遠(yuǎn)程斷油，斷油后，車輛熄火，將不能再啟動(dòng)。
2、可選功能：
一鍵報(bào)警：衛(wèi)星定位儀支持一鍵報(bào)警功能，在緊急情況下，可以發(fā)送報(bào)警求救。
語音通話：衛(wèi)星定位儀支持通話手柄的接入，手柄接入后可以實(shí)現(xiàn)語音通話，并支持語音/短信調(diào)度等功能。
超速報(bào)警：在規(guī)定路段和規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)超速報(bào)警，同時(shí)安裝在車內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出響聲。
油位監(jiān)測(cè)：只針對(duì)柴油車，可以通過對(duì)油箱增加油位傳感器來完成對(duì)油箱的油量進(jìn)行控制，杜絕偷油事故的發(fā)生。
語音/短信調(diào)度：通過安裝多功能顯示屏可以實(shí)現(xiàn)tts語音播報(bào)功能。
斷油斷電：設(shè)備支持同時(shí)斷油斷電功能，此時(shí)需要增加一個(gè)12v雙路繼電器來協(xié)助完成。
卸料感應(yīng)：對(duì)于特種車輛可通過加裝傳感器實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸檢測(cè)。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
gps監(jiān)控是結(jié)合了gps技術(shù)、無線通信技術(shù)(gsm/gprs/cdma)、圖像處理技術(shù)及gis技術(shù)，用于對(duì)移動(dòng)的人、寵物、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的一 門技術(shù)。
利用gps監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)以下功能：
1．跟蹤定位
監(jiān)控中心能全天侯24小時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。
2．軌跡回放
監(jiān)控中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。（根據(jù)情況，可選配軌跡dvd刻錄服務(wù)）
3．報(bào)警（報(bào)告）
3.1、超速報(bào)警：車輛行駛速度超出監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的速度時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心
3.2、區(qū)域報(bào)警（電子圍欄）：監(jiān)控中心設(shè)定區(qū)域范圍，車輛超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域會(huì)向監(jiān)控調(diào)度中心給出相應(yīng)的報(bào)警
3.3、停車報(bào)告：調(diào)度中心可對(duì)車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報(bào)表，其中描述車輛的停車地點(diǎn)、時(shí)間和開車時(shí)間等信息，并可對(duì)其進(jìn)行打印。
4．地圖制作功能
根據(jù)查看需要，客戶可以添加修改自定義地圖線路，以更好服務(wù)企業(yè)運(yùn)行
5．里程統(tǒng)計(jì)
系統(tǒng)利用gprs車載終端的行駛記錄功能和gis地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，并可生成報(bào)表且可打印。
6．車輛信息管理
方便易用的管理平臺(tái)，提供了車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息的設(shè)定，以方便調(diào)度人員的工作。
7．短信通知功能
將被控車輛的各種報(bào)警或狀態(tài)信息在必要時(shí)發(fā)送到管理者手機(jī)上，以便隨時(shí)隨地掌握車輛重要狀態(tài)信息。
8．車輛遠(yuǎn)程控制
監(jiān)控中心可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，鎖車功能。
9．車載電話
車載電話可以象普通手機(jī)一樣拔打電話，調(diào)度中心可對(duì)此電話進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干電話號(hào)碼。
10．油耗檢測(cè)
實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕不良事件的發(fā)生。（需搭配油量傳感器）
11．車輛調(diào)度
調(diào)度人員確定調(diào)度車輛或者在地圖上畫定調(diào)度范圍，gps系統(tǒng)自動(dòng)向車輛或者畫定范圍內(nèi)的所有車輛發(fā)出調(diào)度命令，被調(diào)度車輛及時(shí)回應(yīng)調(diào)度中心，以確定調(diào)度命令的執(zhí)行情況。gps系統(tǒng)還可對(duì)每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。
如何實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能要實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控功能必須具備gps終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素，這三個(gè)要素缺一不可。通過這三個(gè)要素，組成三層結(jié)構(gòu)的監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)用在車輛調(diào)度監(jiān)控領(lǐng)域，可以提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能；應(yīng)用在對(duì)人寵物的跟蹤領(lǐng)域，可以提供對(duì)老人、小孩及寵物的跟蹤、老人、小孩遇到突發(fā)事件時(shí)的求救等功能。gps監(jiān)控的三個(gè)要素為：gps終端、監(jiān)控平臺(tái)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等。
gps終端
gps終端是gps監(jiān)控系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)或佩帶在人或?qū)櫸锷砩?，gps終端設(shè)備主要由主cpu、gps模塊、gprs模塊、i/o接口及外圍電路組成。
監(jiān)控平臺(tái)
監(jiān)控平臺(tái)是gps監(jiān)控的核心，是遠(yuǎn)程可視指揮和監(jiān)控管理平臺(tái)，一旦在車輛上安裝gps監(jiān)控設(shè)備或者在人身上佩帶了gps監(jiān)控設(shè)備，設(shè)備上的gps模塊會(huì)實(shí)時(shí)地將車或人的位置信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心的電子地圖上可以看到車輛、人或?qū)櫸锼诘闹庇^位置，監(jiān)控中心可通過無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛、人或?qū)櫸镞M(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，例如通過下發(fā)指令設(shè)置上傳間隔、遠(yuǎn)程重啟設(shè)備等。
傳輸網(wǎng)絡(luò)
可使用gprs無線通信網(wǎng)絡(luò)或cdma無線通信網(wǎng)絡(luò)，也可以使用短信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范
網(wǎng)約車智能車聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備交通部794認(rèn)證
條 為加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)）的運(yùn)行管理工作，規(guī)范數(shù)據(jù)傳輸，提高網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管效能，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。
第二條 本辦法所稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)，包括交通運(yùn)輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱部級(jí)平臺(tái)），省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)（簡(jiǎn)稱省級(jí)平），直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)（簡(jiǎn)稱城市監(jiān)管平臺(tái)）。
第三條 網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸、運(yùn)行維護(hù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量測(cè)評(píng)等工作，適用本辦法。
第四條 交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各級(jí)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)的運(yùn)行管理等工作。
各省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)省級(jí)平臺(tái)運(yùn)行管理，并指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理工作。
直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門（簡(jiǎn)稱城市交通運(yùn)輸主管部門）負(fù)責(zé)本城市的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)使用、運(yùn)行和維護(hù)管理工作。
各網(wǎng)約車平臺(tái)公司按照相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)規(guī)范本企業(yè)網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)行管理和數(shù)據(jù)傳輸工作。
第二章 數(shù)據(jù)傳輸
第五條 各城市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)通過網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)及時(shí)錄入網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛、駕駛員相關(guān)許可信息；將運(yùn)政信息系統(tǒng)與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)對(duì)接，實(shí)時(shí)傳輸更新相關(guān)許可信息。
第六條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司在取得相應(yīng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》后，應(yīng)自次日零時(shí)起向部級(jí)平臺(tái)傳輸相關(guān)基礎(chǔ)靜態(tài)信息以及訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
第七條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的規(guī)范化管理，所傳輸?shù)木W(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)直接接入網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)，不得通過第三方平臺(tái)或系統(tǒng)直接傳輸。
第八條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司數(shù)據(jù)傳輸至部級(jí)平臺(tái)后，由部級(jí)平臺(tái)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)省級(jí)平臺(tái)及城市監(jiān)管平臺(tái)，各地交通運(yùn)輸主管部門不得要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司向省級(jí)平臺(tái)或城市監(jiān)管平臺(tái)重復(fù)傳輸。
第九條 網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)所接收的運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)，在線保存期限不少于6個(gè)月。
第十條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)傳輸工作機(jī)制，指定專人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸工作，明確與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)對(duì)接工作的責(zé)任人、業(yè)務(wù)人員與系統(tǒng)技術(shù)人員，并告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位。上述人員信息發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)及時(shí)告知。
第十一條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司因系統(tǒng)改造、服務(wù)器遷移等可預(yù)見原因，需要暫停網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)行的，應(yīng)提前72小時(shí)告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位。
第十二條 因自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)事故等不可預(yù)見的突發(fā)事件造成系統(tǒng)故障，無法正常傳輸數(shù)據(jù)的，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)及時(shí)告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位，并采取有效處置措施，盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。系統(tǒng)故障排除后，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)將漏傳數(shù)據(jù)補(bǔ)傳，并提交處理情況書面報(bào)告。
第十三條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司在技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸過程中，存在可能危害部級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)安全的，部級(jí)平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)單位有權(quán)暫停技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸；造成損失的，依法追究相關(guān)責(zé)任。
第三章 傳輸質(zhì)量要求
第十四條 網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)保證傳輸數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、及時(shí)性、真實(shí)性等，確保數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。
第十五條 傳輸數(shù)據(jù)質(zhì)量滿足以下方面要求：
（一）數(shù)據(jù)完整性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應(yīng)符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)總體技術(shù)要求（暫行）》相關(guān)要求，確保其基礎(chǔ)靜態(tài)信息、訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等相關(guān)數(shù)據(jù)字段內(nèi)容齊全完整，不遺漏信息及字段。
（二）數(shù)據(jù)規(guī)范性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)字段內(nèi)容在元素名稱、字段名稱、數(shù)據(jù)類型、字段長(zhǎng)度、取值范圍、數(shù)據(jù)精度、編碼規(guī)則等應(yīng)符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)總體技術(shù)要求（暫行）》相關(guān)要求。
（三）數(shù)據(jù)及時(shí)性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司基礎(chǔ)靜態(tài)信息變更的，應(yīng)于變更后24小時(shí)內(nèi)將信息傳輸至部級(jí)平臺(tái)；訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、服務(wù)質(zhì)量信息等應(yīng)實(shí)時(shí)傳輸，延遲不得超過300秒；定位信息實(shí)時(shí)傳輸延遲不得超過60秒。
（四）數(shù)據(jù)真實(shí)性：網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)臄?shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)真實(shí)有效，基礎(chǔ)靜態(tài)信息、訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息間應(yīng)當(dāng)相互關(guān)聯(lián)，相互關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系應(yīng)正確、真實(shí)和完整。
jt/t 794-2019《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
jt/t 808-2019《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
交通部指出，交通運(yùn)輸深化出租汽車行業(yè)改革，鼓勵(lì)和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場(chǎng)活力，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺(tái)公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會(huì)責(zé)任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司機(jī)和乘客利益。這些企業(yè)僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗(yàn)，也不考慮司機(jī)的客觀需要。
網(wǎng)約車智能終端是過檢交通部794認(rèn)證還是905認(rèn)證？
jt/t 794-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端(以下簡(jiǎn)稱終端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安裝要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)中安裝在車輛上的終端設(shè)備。
jt/t 808-2011《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》
本規(guī)范規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端(以下簡(jiǎn)稱終端)與監(jiān)管/監(jiān)
控平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱平臺(tái)）之間的通訊協(xié)議與數(shù)據(jù)格式，包括協(xié)議基礎(chǔ)、通信連接、消息處理、協(xié)議分類與說明及數(shù)據(jù)格式。
本規(guī)范適用于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端和平臺(tái)之間的通信。
jt/ t 905-2014《出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)》———第 2 部分：運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備
jt/ t 905 的本部分規(guī)定了出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備的基本構(gòu)成和設(shè)備的一般要求、業(yè)務(wù)功能要求、技術(shù)功能要求、性能要求、接口要求以及設(shè)備通信協(xié)議與數(shù)據(jù)格式、檢測(cè)、安裝及遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)要求。
本部分適用于出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)專用設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、檢驗(yàn)與安裝。
蔡保唏
13823682311
qq: 2262116821
中秋金蜜桃樹苗
深惠頤景園怎么樣？地段怎么樣？位置怎么樣？值不值得買
喝了那么多香檳，你知道它的瓶塞為什么是蘑菇形？
中央下?lián)?452萬！專門補(bǔ)貼青海這些老師...
帝德包裝(在線咨詢)、紙塑袋、廢舊紙塑袋供應(yīng)商
邢臺(tái)交通部794認(rèn)證協(xié)議需要注意事項(xiàng)
小龍蝦產(chǎn)量七年蟬聯(lián)全國(guó)第一，看湖北監(jiān)利“蝦稻共升”創(chuàng)新路徑
AB變頻器與伺服驅(qū)動(dòng)器的區(qū)別
選擇E棧多自動(dòng)售貨機(jī) 開店創(chuàng)業(yè)真省心
呂梁市離石區(qū)個(gè)人汽車抵押貸款
即墨兒童速干衣顏色該如何搭配
東風(fēng)天錦13.8方油罐車多少錢
角鋼
山東三層瓦楞紙板-佳藝印刷包裝專業(yè)提供瓦楞紙板
私家花園，園林綠化，庭院景觀，別墅景觀假山塑石綠化設(shè)計(jì)施工
水泥粉自吸式氣力輸送機(jī)干灰上料氣力輸送機(jī)廠家直銷
中美貿(mào)易下的通信設(shè)備制造業(yè)：華為受阻，三星坐收漁翁之利
精品推薦 供應(yīng)優(yōu)質(zhì)出口級(jí)黑木耳粉 天然黑木耳粉
委內(nèi)瑞拉產(chǎn)地證使館認(rèn)證，阿聯(lián)酋CO使館認(rèn)證
D-288HA 鞋背翹度整形機(jī) 氣動(dòng)控制